Beiträge von goran187

Hallo Martina,

Das klingt alles nach typischen 500er Leiden. Die Querlenker kommen regelmäßig. Es sind mit Sicherheit nicht mehr die werkseitigen die er hat.

Ölwanne wenn durchgerostet, muss sie ersetzt werden. Auch die anderen Punkte sind nicht ungewöhnlich. Wenn die Vorderachse zerlegt wird unbedingt auch die restlichen Bauteile prüfen und ggf. mit austauschen. Man spart sich möglicherweise die doppelte Arbeit nach kurzer Zeit.

Beim TÜV ist es nach meinem Kenntnisstand so dass die Hinweise nicht sofort behoben werden müssen. Wenn da geringe Mängel (ein oder zwei) steht und nichts anderes dann ist das kein Problem. Wenn da aber erhebliche und mehrere geringe Mängel steht dann müssen bei der Wiedervorführung alle Mängel behoben sein. Beim Fiat 500 treten die ersten Verschleißerscheinungen bereits ab ca. 60000 km. Rost an den Achsteilen, am Auspuff.. ist zumindest bei uns in Bayern immer ein Thema.

Viele Grüße

Goran

Hallo Joachim,

Mit dem Delphi kommst du vermutlich in die EOBD Freigaben. Wenn du bei Fiat etwas tiefer in die Materie schauen willst nimmst du am Besten MultiECUScan (abgekürzt MES) mit einem der empfohlenen OBD Kabel und je nach Bedarf einem Adapter (gelb, blau...) je nach dem was bei dem X gebraucht wird. Die Liste gibt es bei MES auf der Webseite.

Grüße, Goran

Servus,

Was meinst du mit 500-4?

So weit ich weiß, das Uconnect 5 im 500er kann generell kein Apple Carplay/Android Auto.

VG. Goran

Die letzte Software vom 500x die man bei Fiat laden kann ist 23.02.57.14

Die soll bei folgenden Problemen helfen:

• Audio-Störungen während eines Anrufs mit Bluetooth
• Das Radio blockiert (freeze).
• Das Radio startet spontan neu (reboot).
• Probleme mit den Uconnect LIVE-Diensten.
• Probleme mit CarPlay/Android Auto.
• Probleme bei der Navigation.
• Probleme mit der Spracherkennung.

Alles was höher ist gibt es wohl nur ab Werk am Gerät vorinstalliert oder (bisher) gar nicht.

Hallo Roadjet,

Beim X kenne ich mich nicht aus aber eventuell hilft das hier:

https://www.tipo-forum.de/foru…onnect-anlernen/?pageNo=1

VG. Goran

Servus,

Die Dateien werden vermutlich beim X nicht passen. Waren so weit ich weiß nur für den kleinen 500er und es gab welche für den Tipo. Möglicherweise brauchst du sie beim X gar nicht.

VG. Goran

Servus,

mit dem 500x kenne ich mich nicht aus aber ich denke GPS bedeutet das ein GPS Modul verbaut ist z.B. für Android Auto und Apple Carplay und bei Navigation steht NAV drauf. Denke aber dran dass sich ein Navi welches nicht zu deiner FIN passt nicht updaten lässt, so weit ich weiß.

VG. Goran

WLTP Werte haben nichts mit dem realen Verbrauch zu tun. Diese dienen nur dem Vergleich unterschiedlicher Autos untereinander und das auch nur in etwa.

Hallo Martti,

Freut mich dass du es geschafft hast. Zu deinem Problem kann ich nicht viel sagen. Ich habe ein Gerät ohne DAB eingebaut. Der Fehler sagt was über einen offenen Schaltkreis. Kann sein dass die verbaute Antenne nicht ganz kompatibel ist. Hat die original Antenne von Fiat einen Verstärker eingebaut? Ich weiß es leider nicht. Antennenverstärker werden meistens vom Radio mit Strom versorgt. Nicht dass dieser Stromkreis offen ist und das Radio erkennt es. Es sind nur Vermutungen die mir auf die Schnelle einfallen. Vielleicht liege ich komplett daneben.

Was ist das für Software die du hast? Die neueste die man bei Fiat runterladen kann ist 23.02.41.16

EcoDrive wird vermutlich nicht funktionieren da in deinem Radio vermutlich noch die VIN vom Spenderfahrzeug oder gar keine VIN gespeichert ist.

vermutlich, vermutlich, vermutlich...

Sofern die VIN vom Spenderfahrzeug noch im Radio gespeichert ist, unbedingt notieren und mit dieser die Kartendaten und die Lizenzdatei herunterladen. . Ist in den ersten drei Jahren nach EZ kostenlos.

VG. Goran

Ich habe 07357358560. Das hat kein Navi und kein DAB. Apple Carplay und Android Auto funktionieren sehr gut.

Mit 07356831240 geht's laut einem anderen Forum Mitglied auch. Das hätte Navi und DAB.

Es gibt unzählige Teilenummern für diese Geräte. Mir scheint aber das es wichtig ist dass NAV oder GPS drauf steht und die Firmware muss/sollte auf den aktuellen oder einen neueren Stand gebracht werden. Die Links dazu findest du hier im Forum. Wenn nicht melde dich. Ich würde Geräte HW-Version mit F.EU.D5... oder höher nehmen.

Was würdest du ausgeben?

Ich bekomme die Tage ein Gerät mit Navi und DAB geliefert. War mein ursprünglicher Kauf der unterwegs verschollen war und jetzt aufgefunden wurde. Ich habe in der Zwischenzeit ein anderes besorgt. Überlege ob ich es einbaue oder weiter verkaufe. NAV und DAB sind uns nicht wichtig.

Ann OnYm Wenn er ein Radio hat wo whitout Apple Carplay steht dann hilft leider gar nicht. Die Geräte haben kein gps Modul eingebaut und können wirklich kein Apple Carplay und Android Auto. Nach dem Tausch ging es bei mir auf Anhieb. Davor habe ich alles Mögliche durchprobiert, ohne Erfolg. Aber Kabel und Tel sollten auf jeden Fall erprobt sein, da hast du vollkommen Recht.

Ich habe ein gebrauchtes originales ohne Navi und DAB geholt. Mir ging's nur um Android Auto. Es sollte die original Optik im Auto erhalten bleiben.

Ja es steht für without. Da hilft nur ein neues Gerät. Genau wie bei mir.

Ja die Teilenummer findest du so wie du geschrieben hast. Es ist die Fiat Zeichnungsnummer. Fängt meist mit 7356... oder 7357... an.

In der Übersicht, bevor du Strg+Alt+C drückst, in der Liste der Komponenten und Funktionen runter scrollen und bei Multimedia: GPS Modul die Einstellung auf "vorhanden" ändern und übernehmen. Danach läuft die Proxy Ausrichtung durch und die Einstellung wird gesetzt. Es kann sein dass du danach Fehler im Fehlerspeicher findest. Das ist normal wenn er das GPS Modul nicht findet. Die Änderung wird aber nichts bringen wenn das Gerät kein GPS Modul hat bzw. kein Apple Carplay unterstützt, wie es bei mir war.

Wo hattest du die Meldung "keine Verbindung"? Am uconnect oder am Telefon? Bei mir kam gar keine Meldung. Es ist einfach nichts passiert.

Ganz wichtig dabei ist auch ein USB Kabel zu verwenden bei dem man weiß dass es Android Auto unterstützt. Es gibt billige Kabel auf dem Markt die zwar laden aber keine Daten oder nicht konform übertragen. Im Zweifel das OE Kabel vom Tel nehmen.

Wenn du länger an den Steuergeräten was machst solltest du unbedingt alle Verbraucher ausschalten und noch besser ein Ladegerät an die Batterie hängen. Ich habe gelegentlich zwischendurch den Motor einige Minuten laufen lassen wenn ich zu faul war das Ladegerät zu holen.

Die kleine Fiat Batterie hält nicht besonders lange durch wenn die Zündung an ist. Ein Spannungsabfall während der Arbeit wäre für die Steuergeräte wahrscheinlich fatal. Ich kenne deine KFZ Fachkenntnisse nicht deswegen der Hinweis.

Hallo Heinz65,

Du hast das Selbe vor wie ich es auch gemacht habe, meiner Frau zu Liebe . Was macht Man(n) nicht alles für die Frau!? Ich vermute dass auch du so wie ich ein Radio ohne Apple Carplay hast. Scheint bei den Modellen vor 2018 und ohne Navi der Standard gewesen zu sein, ausser man hat es zusätzlich beim Neuwagenkauf mitbestellt. Das haben viele wohl nicht gemacht.

Lese mit MES deine Teilenummer vom Radio aus und füge jeweils vorne und hinten eine Null dran und versuche zu nach dieser Nummer zu googeln. Eventuell findest du ein Bild von dem Radio mit deiner Teilenummer. Wenn da ohne Apple Carplay drauf steht dann kommst du nicht drum herum das Gerät zu tauschen. Eine GPS Antenne wird auch noch benötigt. Alternativ kannst du natürlich das Radio ausbauen und schauen was drauf steht.

Byte 160 muss nicht sein, stört aber auch nicht. Ich habe auch 235 Bytes geschrieben und in der Ansicht davor das GPS Modul auf, ich glaube "vorhanden" hies es, gesetzt. Zum Ziel bin ich aber leider erst nach dem Tausch des Radios gekommen.

Das neue Radio muss kein Navi haben aber der blaue Fakra Stecker muss vorhanden sein. Da wird die GPS Antenne angesteckt. Ich habe eine von Am.zn für 8 € verbaut und es funktioniert einwandfrei.

So wie du das beschreibst würde ich auf die Kupplung oder das Kupplungsseil tippen. Das starke beschleunigen kommt einem meist nur so vor weil man damit nicht rechnet. Der Fiat hat eine Anfahrhilfe, wenn ich mich nicht täusche. Dadurch gibt er beim Anfahren etwas Gas von selbst um ein Abwürgen zu verhindern. Das könnte den Effekt noch etwas verstärken. Was hat er gemacht wenn der gang nicht eingelegt war und Motor lief? Gab es ungewöhnliche Geräusche?

Servus,

Ist die Mittelkonsole nicht komplett mit Schrauben fixiert? Man muss auf jeden Fall von hinten anfangen. Schrauben sind teilweise unter dem Getränkehalterboden versteckt!

Alles nur aus der Erinnerung und damit ohne Gewähr

VG. Goran

Hallo Irene,

Ist das alles immer direkt beim Motorstart passiert?

Hattest du die Kupplung vor dem Schlüsseldrehen getreten? Der Fiat hat keine Sperre und erkennt beim Start nicht ob die Kupplung getreten oder nicht getreten ist. Er startet einfach. Man kann mit so kleinen Autos ohne weiteres mit dem Motorstart sofort losfahren wenn der 1. oder R. Gang eingelegt ist.

Hat eventuell die Kupplung nicht getrennt obwohl du sie getreten hast? Das könnte auf ein defektes/gerissenes Kupplungsseil hindeuten. Konntest du die Gänge durchschalten - im Stand?

Ich weiß, das sind viele fragen aber die muss ich stellen um dir eine vernünftige Antwort geben zu können.

VG. Goran

München, ok. Ich schreib dir ins Postfach.

Hallo, ich bin kein Experte aber ich denke dass man dem Auto sagen muss dass das Original Radio nicht mehr da ist. Das Ganze in den BSI Einstellungen mit MES oder einem Fiat Tester. Danach eine Proxy Ausrichtung. Dann sollte das blinken der Km Anzeige aufhören.

VG. Goran