Beiträge von goran187

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Feiertag?

    Ich bin mir sicher du hast deine Proxy Tabelle irgendwie verschoben. Die Sequenz 4F 80 00 05 10 00 00 00 wiederholt sich 5x. Das kann nicht sein.

    Man muss mit dem Touchpad höllisch aufpassen wenn man versucht etwas zu markieren dass man es nicht verschiebt. Ich habe dir in dem anderen Post etwas umfangreicher geantwortet und danach erst gesehen dass du auch hier die frage gestellt hast. Vergleiche deine Proxy mit meiner weiter oben oder mit meiner werkseitigen in dem anderen Thread.



    Grüße,

    Goran

    Hallo idlop ,


    Ich kenne die benötigten Einstellungen zum Sprung von uconnect5 auf uconnect 7 leider nicht, da ich selbst nur das einfache uconnect7 gegen welches mit Navi/GPS getauscht habe, aber bei der Recherche damals habe ich gesehen dass es einigen hier gelungen ist ein u5 durch ein u7 zu ersetzen. Leider hat Fiat im Laufe der Jahre anscheinend auch die Anordnung der Codes gelegentlich geändert und das was bei dem Einen klappt , bringt bei einem Anderen nicht das gewünschte Ergebnis. Ich weiß nicht wie weit du hier alles durchgelesen hast, es ist auch sehr viel Stoff aber anders geht's leider nicht. Schau auch im Tipo Forum nach. Das meiste hier was das Thema Apple Carplay und Android Auto betrifft kommt von dort.

    Wie ist der aktuelle Stand der Dinge? Konntest du dein Radio wieder zurückholen mit dem Eintragen der orig. Proxy? Wenn nicht, versuche es weiter. Achte dabei dass die Anordnung exakt so ist wie davor. Keine Leerstellen zu viel oder zu wenig. Nach dem Proxy Durchlauf unbedingt das tun was MES sagt. Ich glaube es war Zündung aus und dann wieder an.

    Dass der Tacho blinkt ist an sich kein Problem. Wenn das Radio funktioniert hat, ist irgendwas bei dem abschließenden Proxy Durchlauf schief gegangen. Hast du sicher nicht ein Paar Zeilen mit der Maus verschoben statt sie zu markieren? Vergleiche mal die Erste Zeile meiner Proxy mit der 5. von deiner. Mach die letzten Änderungen wieder weg und beende das Ganze mit der Proxy Ausrichtung. Am Ende ist es wichtig das zu tun was MES sagt.

    Welche MES Version hast du? Ich hatte am Anfang Version 4.2 da ließ sich keine Gescheide Verbindung aufbauen, so bald der gelbe Adapter angesteckt war. Mit Version 4.6 und 4.8 ging es dann ohne Probleme. Wenn es was hilft hier ist meine original Proxy. Es ist auch ein 2018er, nur kein C. Er hat PDC, Schiebedach, Nebel Scheinwerfer, Klimaautomatik, Tempomat, Standard Tacho und ursprünglich uconnect 7 ohne GPS/NAV. Die aktuelle Proxy müsste ich auslesen, die habe ich noch nicht exportiert. Die ist jetzt natürlich länger und etwas abgeändert.


    33 32 31 35 30 30 32 37 35 33

    33 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49

    54 20 17 03 30 4F 84 00 05 02

    00 00 00 09 00 00 04 02 00 00

    00 01 C2 71 06 F4 00 1C C0 00

    00 00 16 00 01 00 94 06 41 01

    00 40 00 00 00 75 41 0A 0C 0D

    01 80 2E 24 00 00 00 00 31 05

    11 03 00 00 04 00 00 00 00 00

    00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

    00 00 00 00 00 00 07 00 94 00

    22 00 04 88 02 00 20 80 00 00

    40 00 81 00 0F 00 00 00 00 01

    00 40 01 00 00 00 00 00 00 00

    00 00 00 00 00 00 00 05 00 00

    00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

    00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

    00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

    00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

    00 00 00



    meier500x Du hast wohl nicht viel von diesem Forum durchgelesen?

    Hättest du es gemacht wüsstest du dass der "Motorcode von Mercedes" hier eine ganz wichtige Lektüre ist.

    Wenn eine Adresse hier gaaaanz falsch ist, dann die von Fiat. Ein Programmierer kann damit auch nichts anfangen, es sei denn er hat die Tools die Fiat im Werk verwendet. Bisher ist uns aber hier so einer nicht begegnet.


    Grüße!

    Hallo!

    Die Preise in Deutschland waren mir auch zu hoch. Ich würde an deiner Stelle erst mal schauen was für ein Gerät du verbaut hast. Vielleicht ist es ein Gerät mit GPS (ohne NAV) dann würde nur codieren reichen. Ein Handelsübliches 2DIN würde ich nicht einbauen. Für ein gutes Gerät zahlst du da auch nicht wenig. Plug&play Lösungen gibt es so weit ich weiß keine. Ich schätze unter 8000 € ist da nichts vernünftiges zu machen. Abgesehen davon wäre dadurch die OE Optik des Armaturenbretts dahin, wie auch die OE Freisprechanlage.


    Grüße, Goran

    Hallo Peter,


    So weit ich weiß kommst du bei älteren Firmwareständen mit der Tastenkombination Mute ON/OFF + Display ON/OFF + Browser-Taste ins Eng. Menü. Wie in diesem Video:



    Bei den neueren musst du es so machen wie im folgenden Video.



    Wie gesagt, notfalls einfach den USB-Stick bereit machen und einstecken. Bevor das Update startet (es kommt noch eine Abfrage ob du es starten willst) wird dir die aktuelle und die auf dem Stick befindliche Version angezeigt. An der Stelle kannst du abbrechen oder das Update starten.


    VG. Goran

    Hallo Peter, ich müsste selbst am Auto nachschauen. Hab es nicht mehr im Kopf. Bin nächste Woche wieder im Lande dann melde ich mich nochmal. Je nach Firmware ist der Einstieg ins versteckte Servicemenü anders. Mit MES müsste es aber immer gehen. Alternativ einfach die Firmware auf einen USB Stick laden und einstecken. Das Update wird einem angeboten so bald es auf dem Stick gefunden wird. Währendessen am Besten den Motor laufen lassen damit die Batterie nicht leer wird. Ich gehe davon aus dass du einen kleinen 500 hast ohne X oder L...


    VG. Goran

    Hallo 500X,


    Leider betrifft die Freigabe nur 500er bis Facelift. Diese Scheinwerfer waren aber auch so relativ gut. Das Problem sind die Scheinwerfer ab 2016. Durch die neue Bauart sind sie nach meinem Empfinden viel schlechter als vor Facelift.

    Ich habe die Offroad H7 LEDs von Osram genommen. Die sind zwar ganz ohne Straßenzulassung aber dafür braucht man keine anderen Kappen. Die Ausleuchtung ist nicht perfekt aber wesentlich besser als mit den Ultinons mit Straßenzulassung.(für andere Fzg.)


    VG. Goran

    Hallo LaFee,


    Ich kann mich nur dem anschließen was diesel-tanker geschrieben hat. Ich habe auch das Radio mit Navi eingebaut weil ich es bereits hatte und das davor eingebaute,(mit Carplay/AA ohne Navi) ausgebaut und verkauft. Ich hatte Glück dass die VIN vom Spenderfahrzeug im Gerät gespeichert war und das Abo noch sehr jung ist, wodurch ich die aktuellen Karten kostenlos laden und aufspielen konnte. An sich hätte ich aber kein Geld dafür ausgegeben da das Navi nicht wirklich der Hit ist. Ich würde immer Android Auto mit Google Maps oder Amigo (ähnelt leicht dem OE Navi) zum Navigieren bevorzugen. Jetzt wo du das FW-Update drauf hast musst du nicht viel machen um es zu aktivieren. Ich kann es nur empfehlen. Auf das OE Navi kann man komplett verzichten, außer du fährst in Länder ohne EU Roaming aber das ist beim 500er eher unwahrscheinlich. Schweiz vielleicht?! Ich habe es nur wegen dem späteren Wiederverkaufswert eingebaut. Danke fürs feedback!


    Ach ja, wegen deinem Digi-Tacho bin ich schon etwas neidisch. ;-)


    VG. Goran

    Hallo Toni1965


    Danke für den Hinweis. Je nach Prüfer und Laune kann man mit vielem durchkommen aber eine Typengenehmigung kann höchstens als Grundlage für eine Einzelabnahme dienen, wenn überhaupt. Aber ganz ehrlich ich pfeife auf die Zulassung. Ich weiß noch nicht mal ob ich die Lampen drin lassen werde da ich mit der Ausleuchtung nicht zufrieden bin. Nicht ganz so schlimm wie mit den Philips aber auch nicht viel besser. Die 6000K machen es dazu im Vergl. mit Halogen noch schlechter da das Licht weniger sichtbar ist. Hatte nur bisher keine Zeit um abschließend zu vergleichen.


    VG. Goran

    Hallo,


    Zulassung hin oder her, meine Frau fährt seit kurzem mit
    Osram LEDriving HL EASY H7/H18 12V 16.2W PX26d/PY26d-1 6000K White


    Diese sind kleiner, fast so klein wie normale H7 Lampen, passen dadurch unter die Deckel und machen ein gutes Leuchtbild an der Wand. Die Helligkeit auf der Straße habe ich noch nicht geprüft da keine Zeit gehabt aber der Fiat schaut von vorne wesentlich moderner aus, wenn man ihn im Rückspiegel sieht. Die Taschenlampenoptik der Projektorscheinwerfer mit einem Glühpunkt in der Mitte bleibt aber natürlich genau so wie mit Halogenlampen. Ich rede vom 500er ab 2016 also Facelift. Achtung beim Einbau auf die richtige Drehung achten. Abhängig davon ob Reflektor oder Projektor werden diese Leds um 90° verdreht eingebaut. Es gibt ein Einbauvideo von Osram speziell für den 500er auf YT. heist für mich so viel wie "Zulassung nein, Kompatibilität Ja". Soll aber keine Anstiftung zum illegalen Umbau sein.


    Toni1965 Vielen dank für den Tipp!

    Hallo Fifi500


    Ich würde als erstes die Kompression prüfen, dabei die Werte mit den anderen zwei Zyl. vergleichen. Sie sollten alle in etwa gleich sein. Eine gute Gelegenheit dafür war der Zündkerzentausch. Ein guter Fachmann hätte es von Haus aus gemacht vor Allem bei solchen Fehlercodes. Vielleicht hat er es ja auch gemacht und nichts gesagt da nicht auffällig.


    Was macht die Motortemperatur dabei?
    Ist der Kühlwasserstand ok. und unverändert?
    Ist der Motor mal heiß gewesen?
    Lassen sich die Fehler löschen oder kommen sie sofort wieder oder erst später?

    War das Problem schon vor dem Zahnriemenwechsel da oder erst danach.

    Besteht das Problem erst seit Kurzem oder schon länger oder besser gesagt ist es immer noch der selbe Sprit im Tank seit dem der Fehler aufgetreten ist oder hast du danach schon mal neu getankt?


    Es klingt mir ein wenig nach einem Durchbruch der Zylinderkopfdichtung zw. Zyl. 2 und 3 aber das muss es nicht sein. Es könnte auch ein elektronisches Problem sein wie der Händler vermutet. Ich hätte mir die alten Zündkerzen gerne angeschaut. Da kann man manchmal (nicht zwingend) was sehen.


    Grüße, Goran