Hallo Yz,
Ich bin erst am 08.09. wieder im Lande. Wenn es dir nicht zu spät ist können wir danach gerne telefonieren. Du brauchst auf jeden Fall ein UConnect 7 mit NAV oder GPS Aufschrift auf dem Gerät. So weit meine Erfahrung bisher. Damit hats bisher immer geklappt.
VG. Goran
Hallo Lina,
Wenn du das orig. Radio in deinem 500er hast dann muss ich dich leider enttäuschen. Das Auto ist meilenweit von CarPlay entfernt.
Carplay und Android Auto gab es erst im Facelift ab 2017 -wenn ich mich nicht täusche- und da auch nur in Verbindung mit dem 7 Zoll Uconnect Touch Radio im Sondermodell "Mirror" Ab 2018 dann auch in anderen Modellen gegen Zuzahlung beim Kauf.
Was du bei einem 2007er machen kannst ist, ein anderes Radio aus dem Handel einbauen lassen welches CarPlay hat. Alternativ ein Zusatzgerät in Form von einem Display und den Ton davon über AUX (falls vorhanden) in das vorhandene Radio durchzureichen. Alles was das Windows Zeichen hat ist heutzutage absolut nutzlos.
VG. Goran
Servus,
Ich habe so einen Adapter aus China für ca. 35 € gekauft und benutze Ihn seit ca. einem Jahr im meinem Toyota C-HR Dienstwagen. Am Anfang gab es Unterbrechungen wenn das Mobilfunknetz/Internetverbindung verloren ging. Hab bei dem Verkäufer nachgefragt ob es ev. ein Update gibt und siehe da, das gab es tatsächlich. Seit dem Update läuft das ding stabil. Ich glaube ich habe ein reines Android Auto Gerät gekauft aber sicher bin ich mir nicht. Hatte leider bisher kein Bedarf/Möglichkeit es in einem anderen Auto zu testen.
Nach dem Einsteigen verbindet sich mein Smartfone automatisch und relativ flott mit dem Gerät und Android Auto startet und Musik startet auch automatisch da wo man aufgehört hat.
Das Teil ist es:
https://a.aliexpress.com/_EyQqqpt
Gruß,
Goran
Servus,
Die VIN brauchst du nur wenn du ein Kartenupdate auf dem Gerät machen möchtest oder liege ich da falsch. Bei dem Baujahr wäre das Update eh kostenpflichtig. Ich denke wenn Carplay/AA funktioniert kann man auf das werkseitige Navi verzichten. Das vereinfacht vielleicht die Suche wenn man nicht auf die VIN achten muss.
Servus,
So wie die aktuelle Geopolitik der EU aussieht werden wir bald in Deutschland überhaupt keine Autos mehr benötigen. Es ist nur eine Frage der Zeit bis Europa in Schutt und Asche liegt.
Viel Glück an Alle!
Goran
Hi,
Super, das freut mich. Danke für die Rückmeldung.
VG. Goran
Die Links sind wieder aktiv.
Servus, ich werde nachschauen so bald ich dazu komme.
VG.
Hallo,
Das Interface muss Fiat kompatibel sein. Ein normales ELM327 ohne Umbau geht nach meinem Kenntnisstand nicht. Hast du beides bei Fuchs gekauft? Das muss zwar nicht sein aber wenn ja dann sollte es das passende sein. Es muss im MES richtig eingestellt werden und wenn das nicht geht dann klappt es nicht. Für den normalen Zugriff auf den Fiat wird der gelbe Adapter nicht benötigt. Erst wenn es tiefer geht dann schreit MES nach dem Adapter. Es sollte natürlich der zum OBD Interface passende Treiber installiert sein.
VG. Goran
Hallo,
Vergiss den Hinweis zum Uconnect 7 Carplay/Android Auto nachträglich freischalten
Das ist nur für die Fiat 500 ab 2016. Leider kann ich bei den Luigis vor Facelift nicht helfen. Eins ist aber sicher, günstig gibt es nur die China Geräte. Wie die Quali ist weiß ich leider nicht. Ev. meldet sich Jemand der da schon Erfahrung hat. Piccolina500 hatte ein Fremdgerät eingebaut.
Ich glaube Alpine hatte ein passendes Gerät für den alten 500er aber da lag der Preis leider über 1000 €.
Grüße, Goran
Servus,
Man benötigt MES in "registriertem" Zustand. Die freie Version kann es nicht. Das gelbe Adapterkabel, ein USB/OBD Kabel wie das OBDLink SX (kein normales ELM327 verwenden. Wenn ELM dann ein Fiat spezifisches) und ein Laptop mit Stromversorgung oder sehr gutem Akku.
Was du vermutlich machen musst ist ein Softwareupdate am UConnect 7. Die Dateien die man dazu braucht habe ich irgendwo hier im Forum zum DL verlinkt. Eine Anleitung ist im selben Post ebenfalls zu finden. Geht an sich ganz einfach. Je nach deinem Softwarestand, ein oder zwei Updates.
Die Batterie von deinem Fiat sollte gut sein oder noch besser du hängst ein Ladegerät ein paar Stunden davor ans Auto und lässt es am Besten auch während der Prozedur dran. Es sollte weder das Auto noch dein Laptop stromlos werden. Alternativ ein zweites Auto mit Starthilfekabeln verbinden und währenddessen laufen lassen. Dann kann es auch schon losgehen....
Wie man es macht kann man z.B. in etwa hier sehen:
und im PDF (danke an den unbekannten Ersteller und Übersetzer)
Was genau zu tun ist steht auch, denke ich, mehrfach in diesem Forum. Ich habe es nicht mehr im Kopf.
!!!!!!! ACHTUNG !!!!!!!!
Die original Proxytabelle als Textfile im Originalzustand abspeichern. Dabei beim markieren der Zeilen nichts verschieben. Am Besten eine Maus verwenden wenn man mit dem Touchpad nicht so sicher unterwegs ist.
Ein uConnect 7 mit NAV und DAB sollte passen 
.
In Raum M- könnte ich ev. behilflich sein.
VG. Goran
Hallo Sonja,
Bevor Du selbst Hand anlegst solltest Du den Verkäufer (falls es ein Händler ist) kontaktieren uns er soll das Problem lösen. Alles was Du selbst an dem Wagen unternimmst kann unter Umständen zu weiteren Problemen führen was nicht selten passiert. Am Ende kann der Händler behaupten Du wärst an dem Problem Schuld. Bei Privatverkäufern sind die Möglichkeiten aus deiner Sicht leider wesentlich schlechter.
Hättest Du Diesel getankt würde würde er nicht mehr laufen ausser wir reden von 1-2 Liter auf die Tankfüllung.
VG. Goran
Hallo resga92 ,
Niemals würde ich eines unserer Babys in fremde Hände geben. Das macht der Papa selbst, egal ob Fiat oder bmw. 
Grüße aus Bayern, Goran
Hey, willkommen im Forum auch von mir.
In Hürth habe ich viele schöne Nächte im Ramada Hotel verbracht und leckere Burger bei dem Türk-Mexicaner (Name des Lokals vergessen) sowie Pizza in der L'Osteria verdrückt. Wo sonst in der Gegend kriegt man Bayerisches Bier serviert außer in der L'Osteria. Ein Traum für einen Import-Bayer!
Grüße,
Goran
Ich bin mir sicher du hast deine Proxy Tabelle irgendwie verschoben. Die Sequenz 4F 80 00 05 10 00 00 00 wiederholt sich 5x. Das kann nicht sein.
Man muss mit dem Touchpad höllisch aufpassen wenn man versucht etwas zu markieren dass man es nicht verschiebt. Ich habe dir in dem anderen Post etwas umfangreicher geantwortet und danach erst gesehen dass du auch hier die frage gestellt hast. Vergleiche deine Proxy mit meiner weiter oben oder mit meiner werkseitigen in dem anderen Thread.
Grüße,
Goran
Servus Nico,
Ist bei der zweiten Art Bremsbeläge der Schleifkontakt nicht im Belag vergossen? Da hätte sich die Frage gar nicht ergeben. Oder liege ich falsch? Ist schon länger her dass ich diese Bremsanlage gesehen habe.
Grüße,
Goran
Hallo idlop ,
Ich kenne die benötigten Einstellungen zum Sprung von uconnect5 auf uconnect 7 leider nicht, da ich selbst nur das einfache uconnect7 gegen welches mit Navi/GPS getauscht habe, aber bei der Recherche damals habe ich gesehen dass es einigen hier gelungen ist ein u5 durch ein u7 zu ersetzen. Leider hat Fiat im Laufe der Jahre anscheinend auch die Anordnung der Codes gelegentlich geändert und das was bei dem Einen klappt , bringt bei einem Anderen nicht das gewünschte Ergebnis. Ich weiß nicht wie weit du hier alles durchgelesen hast, es ist auch sehr viel Stoff aber anders geht's leider nicht. Schau auch im Tipo Forum nach. Das meiste hier was das Thema Apple Carplay und Android Auto betrifft kommt von dort.
Wie ist der aktuelle Stand der Dinge? Konntest du dein Radio wieder zurückholen mit dem Eintragen der orig. Proxy? Wenn nicht, versuche es weiter. Achte dabei dass die Anordnung exakt so ist wie davor. Keine Leerstellen zu viel oder zu wenig. Nach dem Proxy Durchlauf unbedingt das tun was MES sagt. Ich glaube es war Zündung aus und dann wieder an.
Dass der Tacho blinkt ist an sich kein Problem. Wenn das Radio funktioniert hat, ist irgendwas bei dem abschließenden Proxy Durchlauf schief gegangen. Hast du sicher nicht ein Paar Zeilen mit der Maus verschoben statt sie zu markieren? Vergleiche mal die Erste Zeile meiner Proxy mit der 5. von deiner. Mach die letzten Änderungen wieder weg und beende das Ganze mit der Proxy Ausrichtung. Am Ende ist es wichtig das zu tun was MES sagt.
Welche MES Version hast du? Ich hatte am Anfang Version 4.2 da ließ sich keine Gescheide Verbindung aufbauen, so bald der gelbe Adapter angesteckt war. Mit Version 4.6 und 4.8 ging es dann ohne Probleme. Wenn es was hilft hier ist meine original Proxy. Es ist auch ein 2018er, nur kein C. Er hat PDC, Schiebedach, Nebel Scheinwerfer, Klimaautomatik, Tempomat, Standard Tacho und ursprünglich uconnect 7 ohne GPS/NAV. Die aktuelle Proxy müsste ich auslesen, die habe ich noch nicht exportiert. Die ist jetzt natürlich länger und etwas abgeändert.
33 32 31 35 30 30 32 37 35 33
33 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49
54 20 17 03 30 4F 84 00 05 02
00 00 00 09 00 00 04 02 00 00
00 01 C2 71 06 F4 00 1C C0 00
00 00 16 00 01 00 94 06 41 01
00 40 00 00 00 75 41 0A 0C 0D
01 80 2E 24 00 00 00 00 31 05
11 03 00 00 04 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 07 00 94 00
22 00 04 88 02 00 20 80 00 00
40 00 81 00 0F 00 00 00 00 01
00 40 01 00 00 00 00 00 00 00
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meier500x Du hast wohl nicht viel von diesem Forum durchgelesen?
Hättest du es gemacht wüsstest du dass der "Motorcode von Mercedes" hier eine ganz wichtige Lektüre ist.
Wenn eine Adresse hier gaaaanz falsch ist, dann die von Fiat. Ein Programmierer kann damit auch nichts anfangen, es sei denn er hat die Tools die Fiat im Werk verwendet. Bisher ist uns aber hier so einer nicht begegnet.
Grüße!
Hallo peter1959
Einfach in ein Loch im Bremsbelag von außen nach innen reinstecken.Der Kontaktstift muss durch den Bremsbelagträger in Richtung Bremsscheibe zeigen.
Wenn man die Osram H7 LED HL nimmt dann braucht man keine anderen Kappen.
