Beiträge von Ziegenacker

Also meiner hat DAB und die Antenne schaut auch etwas anderes aus, wie die hier gezeigten (vor allem am Fuß):

Hmmm - nö?!

http://www.philips.de/c-m-li/a…priceBoxes=&page=&layout=

H4 haben aber nichts mit dem Thema Tagfahrlicht zu tun...

Da leider selbst die teuren LED P21W von Osram noch keine Zulassung haben, werde ich die Tagfahrlichter wohl auf Philips VisionPlus hochrüsten. Hoffe die kommen etwas weißer rüber...

Ist wohl wie beim Mäces - wenn man nicht den alten Burger aus der Auslage möchte, muss man halt die Gurken weglassen oder so.

Jepp - meine Knie freuen sich schon ganz besonders!
OK - diese Woche isses nicht ganz so schlimm, weil meine Frau Ihren Yeti an mich wegen Außendienst abgetreten hat. Dafür hat sie schon beim abendlichen Telefonat über den CUPRA geflucht.

Ja wie? Kann man bei Fiat nicht einfach den Tankrüssel in die Öffnung stecken?

Nächster Mittwoch 16:15 - Zeit wirds...

Dumme Frage - wofür braucht man sowas?

Waschstraßen/-anlagen - der Horror eines jeden, der sein Auto liebt...

Hab jetzt schon zwei mal einen schwarzen 500X in meiner Gegend gesehen...

Schnurrbart? Dann passt der Name für meinen 500X ja, welchen ich ihm geben werde.

Unser damaliger 1er war der erste, bei dem das automatische anklappen der Spiegel wieder aus der Programmierung rausgenommen wurde. Angeblich irgendwas von wegen Stromfresser oder so.
Vermissen die Funktion auch bei unserem Yeti oder meinem Noch-CUPRA...
Der Yeti hat dafür wenigstens noch eine Funktion, welche wir schon beim 1er geliebt haben: das runterfahren des Beifahrerspiegels beim rückwärts einparken! Gerade als Fan von Rädern bei denen das Horn etwas übersteht, ist das eine sinnvolle Funktion.
Beim CUPRA hab ich das halt immer per Hand vorm einparken gemacht. Schade das dies heutzutage nicht bei allen elektrischen Spiegeln als Standard gilt.

Die Parksensoren vorne hatten wir damals auch beim 1er (der war vom Vorbesitzer wirklich vollgepackt ohne Ende) - meine Frau hat sich so daran gewöhnt, dass dies beim Yeti ein absolutes must have war. Gerade beim vergleichsweise unübersichtlichen 500X hätte ich mir die Sensoren auch gewünscht, aber Fiat ist da ja wohl leider anderer Meinung.
Wenn man bedenkt, dass man selbst bei "billigeren" Autos wie z.B. dem Juke eine Rundumkamera bekommen kann, verwundert es, dass Fiat auf dieses Komfortfeature verzichtet. Vor allem wär das ja auch wieder ein Punkt, welchen sie sich bezahlen lassen könnten.

Die Scheinwerferwaschanlage werde ich allerdings garantiert NICHT vermissen! Bei Yeti und CUPRA ballert die jedes mal dermaßen viel Wasser raus, dass schon nach wenigen eigentlich nötigen Scheibenreinigungen, die Anzeige für niedrigen Wischwasserstand angeht. Ganz zu schweigen von der Sauerei, welche danach auf dem umgebenden Lack entsteht. Gerade für Autopflegefreaks wie mich ein böser Dorn im Auge. War schon mehrmals versucht die entsprechende Sicherung zu ziehen...

Vielleicht ist das der Fiat 500X Deutsche Bahn Edition...

Drück Dir die Daumen das beim "neuen" alles passt.
Meiner wurde angeblich letzte Woche gebaut...

Ich weis - steht halt nur so im Gutachten...
Mir wären 40 ja auch lieber. Aber nun kenn ich ja jemanden, bei dem es so eingetragen wurde.

Was mich etwas stutzig macht ist das /40.
Im Gutachten meiner gewünschten Dotz stehen leider nur 35er...

Welche ET haben Deine? Und Nacharbeiten wurden keine nötig, oder?

Mir gefällt er.............................................. NIIIIIICHT!
Sieht aus als hätten ein 500L und ein Austin-Healey Nachwuchs bekommen...

Bisher sind nur meine Knie kaputt - die Bandscheiben sind noch gut.
Kann nur weicher sein als mein CUPRA mit H&R Monotube Gewindefahrwerk.

Deshalb hab ich bei meinem Hoffnung - auf Halde werden die so fast voll ausgestattete kaum stehen haben.

Na so lang ich die Farbe noch über hab...
Mal sehen - wär ja schon erst mal glücklich wenn der X da wär und hoffentlich nicht so fehlerbehaftet ist, wie man es so in den anderen Threads lesen kann.