Beiträge von Ndonio

Die Farbe ist echt goil! Schaut so richtig Retro aus.

In USA kostet der Sprit nur ein Drittel, die Strassen und Parkplätze sind auch viel breiter. Das was bei uns die Golf-Klasse ist, ist dort der Pickup, die meistverkaufte Autoklasse. Den Amis gehts gut!

Sowohl der "alte" als auch das Facelift des 500er schauen beide schick aus. Mal sehen, ob sich da was an der Technik oder dem Innenraum getan hat.

fidibus: Der T-Jet Benziner hat auch einen Turbolader. Moderne Autos mit vernünftig ausgelegtem Lader haben auch "unten raus" Drehmoment.

Die ersten beiden Autos erinnern mich an alte Bollwerke mit Sehschlitzen aus dem Mittelalter. Schaut zwar brachial aus, aber Übersicht gleich Null. Rückwärts einparken kann man wohl vergessen.

Ist es wenigstens eine hübsche Postbotin, die zweimal klingelt?

Hallo Leute,
nachdem die Autos immer größer und länger werden gibts langsam ein Luxusproblem. Bei meinen vorigen Autos habe ich den Schnee vom Dach einfach mit einem gewöhnlichen Handfeger abgekehrt. Mein 500L Trekking ist hierfür aber für meine italienischen 1.70m leider zu hoch. Könnt ihr mir da irgendwelche geeignete vernünftige und stabile Feger mit verlängertem Stil empfehlen? Wo bekommt man sowas. Schliesslich ist heute Sommersonnenwende und ab jetzt geht es ja nur noch bergab Richtung Winter, da muss man schon langsam vorsorgen.

Schein wohl irgendein Rest von irgendeinem Mittelchen zu sein, daß das quitschen verursacht. Bei meinem Trekking mit original Blättern, 1 Jahr alt und jetzt 16250 auf der Uhr quitscht nix. Bei meinem vorherigen kleinen 500er, den ich 5 Jahre und 120.000 KM hatte, hat auch nix gequitscht. Habe aber keinerlei "Wundermittel" bei meinen Autos angewendet. Einmal im Jahr durch die Waschanlage, im Winter die Scheiben nur mit nem Schwamm und Leitungswasser oder Wasser aus der Regentonne saubergemacht. Ich sch*** auch auf die Insektenreste auf der Windschutzscheibe. Bei jedem Tanken mache ich die Frontscheibe mit der Tankstellenbrühe sauber, der rest reibt sich beim Regen von selber mit der Zeit ab. Also kaum gepflegt und quitschfrei. Ich würde einfach mal abwarten und Tee trinken, ich denke das quitschen verschwindet dann von ganz alleine.

Ein Trekking? Geile Karre! Was für eine Motorvariante hast du denn?

Als ich hab mein Computermagazin c't immer noch nicht bekommen. Die letze Ausgabe waere am 12.06 regulär gekommen. Mein freundlicher ist auch recht angesäuert. Er hat neue Autos auf dem Hof, auf die die stolzen Besitzer schon ganz heiß sind, es fehlen aber noch die Briefe die mit der Post kommen sollten...

Der rote im Bild schaut stark aus, aber als Trekking wäre er noch viel schöner.

Bei meinem kleinen 500er hat es so ca. 10 min gedauert. Hat man am "Brummen" gehört wenn man langsam unterwegs war. Hab ich auch das ein oder andere mal unterbrochen, wenn kurz vor der Ankunft die Regenerierung losging. Die gelbe Not-Warnleuchte habe ich aber in 5 Jahren und 120.000 KM auch nie gesehen.

Nette Leute gibts hier zuhauf!

Das ist kein Fiat-Typisches Problem mit dem Partikelfilter, das ist bei allen modernen Dieselmotoren so. Bei Fiat gibt es aber wenigstens eine Warnleuchte wenn der Regenerierungsvorgang zu oft abgeprochen wurde geht die Leuchte an, und man sollte dann weiterfahren bis die Reinigung fertig ist und diese wieder erlischt. Da ist es relativ risikofrei und ausser einem erhöhtem Kraftstoffverbraucht für die Regenerierungen kein Nachteil.
Bei anderen, vor allem auch vielen "Premium"-Herstellern gibt es so ein Warnsystem nicht. Da geht der Motor aus und die Karre bleibt einfach stehen, wenn der Filter zu ist. Dann muss man abgeschleppt werden und der Filter muss in der Werke aufwändig manuell gereinigt werden. Da können manche bei Motor-Talk ein Liedchen davon singen.

Bezüglich meiner Mail vom 31.05. Der Fehler ist nicht mehr aufgetreten, nur an dem einen Tag hatte es total ausgesetzt. Gestern hab ich trotzdem einen neuen Schlüssel vom freundlichen bekommen. Der hatte sofort einen neuen Schlüssel bestellt, aber ich hatte erst gestern Zeit mit dem Wagen in die Werkstatt zu fahren. (Der neue Schlüssel und der alte Ersatzschlüssel mussten am System angemeldet werden. Der Ersatzschlüssel hat kein Funkteil, aber einen Transponder für die Wegfahrsperre welche vom Zündschloss abgefragt wird)

Zitat von Melo96

Da war von Anfang an die Heckscheibe undicht, die wurde 4 mal neu abgedichtet und es wurde immer schlimmer. Zum Schluss wurde mir gesagt das es bei Fiat so ist und man es nicht besser hinbekommt. Habe dann bei Carglass eine neue für ein Schweinegeld einbauen lassen und es selbst bezahlt.

Wenn 3 mal erfolglos versucht wurde den selben Fehler zu beheben, hat man Anspruch auf Wandlung/Rückabwicklung des Kaufvertrages. Undichte Scheiben sind auch bei Fiat NICHT normal. Die Werkstatt ist total inkompetent, die hat es eigentlich verdient Pleite zu gehen. Zu so einem Saftladen würde ich auch nicht mehr gehen. Wenigstens hast du jetzt aber anscheinend eine vernünftige Werkstatt gefunden.

Was genau funktioniert denn nun nicht bei deinem 500er?

Ciao ciccio,
benvenuto qui, willkommen hier.
Zur Not kann ich ja den Übersetzer spielen.

Hallo Coach,
wieviele KM fährst du im Jahr etwa? Der 95PS Diesel ist wirklich kräftig im Anzug, hatte selber einen fast 5 Jahre lang. Was ein absolutes no-go ist für einen modernen Diesel ist, ist reiner Kurzstreckenverkehr. Mann muss regelmaessig längere Strecken fahren (min ca. 30 KM) damit der Filter regeneriert/gereinigt werden kann (Je nach Fahrzyklus alle 200-500KM). Wenn man moderne Dieselmotoren nur im Kurzstreckenstadtverkehr bewegt sind Probleme mit dem Dieselpartikelfilter vorprogrammiert.

Hm, bei meinem Fiat-Händler ist die erste Frage wenn mein Auto in die Werkstatt muss, ob ich einen Leihwagen brauche. Bei defekten auch innerhalb der Garantiezeit wird der Auftrag immer mit Freude angenommen und alle Mängel beseitigt. Eigentlich wollte ich mir keinen Fiat mehr holen, bin aber wegem dem spitzen Top-Service vom Örtlichen Fiat-Händler nochmal schwach geworden. So unterschiedlich können Händler sein.
Sieh es positiv, wenigstens hast du auf deinem Fiat ja noch ein Jahr Herstellergarantie drauf, selbst wenn da noch was sein sollte, bist du wenigstens finanziell auf der sicheren Seite.