Beiträge von 500X

Minderwertige Fertigungsqualität. Ist schon sehr merkwürdig.

Also wir haben beide 500´er, der 500X ist definitiv höher (mini SUV) als der "normale" 500´er. Beide 500´er haben ja bis auf dem Namen nicht viel gemeinsam. Hab mal ein Foto von beiden 500´er (stehen auf dem Parkplatz nebeneinander) angefügt, da sieht man das Größenverhältnis recht gut.

Zitat von Fuchsel72

Hi

Also mein X hat jetzt ca 48000 KM runter.

Auf das Motorlager bin ich durch Zufall gekommen. Ich hatte Rechts vorne immer ein Knacken und Knirschen , dachte erst es wären die Koppelstangen. Hab dann hier im Forum den Tipp mit dem Motorlager gekommen. Hab es eingesprüht und das Knacken war weg. Deshalb denke ich das , dass Defekte Motorlager die Schwingungen auf die Karosserie überträgt und dadurch lauter ist.

Bin Mal gespannt wenn das Motorlager gewechselt wurde , ob es eine Veränderung gibt.

Und? Hat sich das Geräusch mit dem Wechsel des Motorlagers erledigt?

Zitat von Doris 1975

Hallo Micha,

Ja Regeneration gibt es auch beim Benziner. Als ich die standgassprünge hatte haben sie ja manuell eine Regeneration durchgeführt weil das die Vorgabe von Fiat war ich hatte das auch in dem Beitrag dann geschrieben. Und wenn das noch mal auftreten sollte mit den Standgas Sprüngen dann sollte etwas getauscht werden ich hatte das hier ins Forum geschrieben ich kann es aber noch mal raussuchen. Ich bin dann eine Woche gefahren habe dann die Meldung gemacht dass er keine Sprünge mehr macht. Ich habe im November noch eine Woche Urlaub und ich bin mit dem autogaszentrum so verblieben wenn jetzt noch irgendetwas ist wird er dann im November umgebaut. Meine Nudel hat noch Werksgarantie und ich schließe sofort eine zusätzliche Garantie bezüglich der Gasanlage ab, so dass ich da auf der sicheren Seite bin. Die Werksgarantie erlischt ja nur, für Sachen die mit Gas in Berührung kommen und dafür ist die zusätzliche Garantie da. Und da dieses Phänomen jetzt zuvor aufgetreten ist und dafür gibt es genug zeugen wird es auch keine Probleme geben. Ich werde den Wagen jetzt testen und mich dann entscheiden ob ich ihn nächste Woche oder im November umbauen lasse. Definitiv kommt die Gasanlage rein, weil ich tanke mich doof und dämlich.

Wieder was dazu gelernt, hatte ich echt nicht gewusst. Danke für den Scrennshot.

Mit der Gasanlage würde ich an deiner Stelle warten, irgendetwas stimmt mit deinem Auto nicht. Wenn du jetzt die Gasanlage einbauen lässt und diese Störung wieder auftritt, dann schieben die das auf den Gaseinbau und du guckst in die Röhre.

Das mit der Regeneration musst du mir mal genauer erklären, was meinst du damit? Ich kenne das bisher nur vom Diesel, gibt es das auch beim Benziner?

Werde nächste Woche mal zu einem "Spezialisten" fahren der so etwas reparieren kann. Mal sehen ob das möglich ist und was es kostet....

Ich frag mich nur ob Fiat da minderwertige Kunststoffe bzw. Bauteile verwendet? Bei mir reisst an der linken Sitzflanke der Kunstlederbezug ein. Hab erst 60Tkm runter. Eigentlich sollte den Ingenieuren doch bewusst sein das diese Stelle duch häufiges ein und aussteigen stärker beansprucht wird. Hatte ich bisher noch bei keinem anderen Auto.

Seltsame Stelle

Das wage ich zu bezweifeln......

Die Turbolader können schon mal kaputt gehen, ist bei 134TKm nichts besonderes. Nur leider immer sehr teuer so eine Reparatur.

Das ist definitiv zu viel. Da kann was nicht stimmen. Ich brauch im Schnitt nur 8,8 Ltr. auf 100 Km bei viel Kurzstrecke. Autobahn um die 120 schaffe ich auch mit 6,6 Ltr. Und das bei dem "durstigeren" 140PS Turbobenziner.

Lass das von einer anderen Fiat Werkstatt prüfen, soöange du noch Garantie hast. Da gibt es gewaltige Unterschiede. Habe auch erst vor kurzem meine WS gewechselt.

Oder vielleicht die Fahrweise?

Lampenfassung 69,46€ und Kabelsatz Heckleuchte 89,25€ plus Märchensteuer

Hab jetzt die Nase voll, werde den Stecker und den Einsatz der Rückleuchte wechseln. Teile sind bestellt.

Zur Info, Im Radio findest du diesen Punkt nur wenn der Motor an ist.

So sollte es sein. Aber du hast mehrere Rasten. 1. Raste Interwall mit schwächerer Intensität, 2. Raste Intervall mit stärkerer Intensität, 3. Raste normal dauerwischen und 4. Raste schnell wischen.

Hallo, du hast am ScheibenwischerHebel eine Möglichkeit den Sensor zu aktivieren. Du musst den ersten (von Aussen gesehen) Ring auf Stufe 1 oder 2 stellen (je nach Intensität). Dann wischt er automatisch mit angepasster Geschwindigkeit. Der zweite innere "Ring" ist für die aktivierung der Heckwischers.

Also ich habe nochmal bei der H4 Birne nachgeschaut, diese kleine schwarze "Schale" über dem Leuchtmittel ist definitiv unten, also mit der Öffnung nach oben ( ich hoffe ihr versteht mich).

Im Vergleich jetzt zu den eingebauten LED ist das genauso, "Schale" ist unten mit der Öffnung nach oben.

Da frage ich mich ob die bei Philips bzw. deren Zulieferer überhaupt irgendeine Ahnung haben?

Da bin ich mal gespannt ob die dann anders bzw. besser sind. Vor allem ob die sich auch mit der Öffnung nach unten einbauen lassen. Halte uns bitte auf dem Laufenden.

hast du die Led denn gedreht bekommen, also mit der Öffnung nach unten?