Beiträge von offroad40

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Feiertag?

    Das Verhalten mit dem Regensensor scheint ja ein normaler Defekt zu sein,
    kein Serienproblem

    weis nicht wer aller eine Alarmanlage mit Ultraschallsensoren hat scheinbar ist da selbst Fiat im Moment am suchen warum der Wischer ein Eigenleben entwickelt :023:

    Update Regensensor getauscht, Fehler bleibt, Fehlersuche nach 1.5 Tagen über den Schaltplänen und mit Fiat direkt. Die Alarmanlage dürfte das Problem auslösen, wenn diese deaktiviert wird (abstecken der Steuerung) alles OK . Fiat meldet sich wenn das Problem behoben werden kann.
    Ich halte euch auf dem neuesten Stand.


    Weitere News. beim Reifenumstecken mit Änderung der Felgendurchmesser oder Demontage der Stossstange muss der Radarsensor neu justiert werden??
    deshalb hatte ich immer wieder Meldungen vom Ausfall des Systems!
    Kann das irgendwie nicht glauben, was wisst ihr darüber?

    Chiptuning


    Um nochmals auf das hier so genannte "Chiptuning" zu kommen, falls ihr diese Teile meint welche im Internet vertrieben werden und irgendwo dazwischengesteckt werden ja Finger weg. Laut meinem Chefschrauber wird hier nur eine falsche Temperatur vorgegaukelt um mehr Leistung zu bekommen.
    Bei Leistungsoptimierung werden die Kennfelder verändert, da wird das Steuergerät zerlegt und direkt in der Software geändert, da es ja sonst wie manche hier meinen Abgasprobleme ect. gibt.
    Die Bremsen sind die gleichen wie beim originalen 170PS Benziner.
    Brembo bietet leider nur eine Lösung die 18 Zoll Räder benötigen würde, Frau aber unbedingt im Winter 16 Zoll Stahlfelgen wollte.
    Zum sg. Tüv in der Schweiz wird hier direkt vom Strassenverkehrsamt durchgeführt erster Termin frühestens nach ca. 4 Jahren. Kommt darauf an wann Ladung kommt.
    Viele Dinge die in Deutschland nicht erlaubt sind werden hier genehmigt und umgekehrt.
    Besitze zB. Motorrad welches in der Schweiz als 2 Sitzer zugelassen ist obwohl der Hersteller keines anbietet.
    Wurde aber dafür von Fachwerkstätte umgebaut.

    mit der Elektrik sollten sie sich ein wenig beschäftigen.

    Bei der ganzen heute verbauten Elektronik ist das nicht nur bei Fiat so, Firmenwagen Ford Transit Custom, habe ich nach x Werkstattbesuchen aufgegeben und lasse gewisse Fehler einfach löschen beim Service.

    Mein 1.4er 140PS läuft super, muss aber sagen, dass ich vom Diesel 140 PS wahrlich überrascht bin. Der zieht vom Empfinden her schon ein wenig zügiger...

    Denke das Empfinden des ziehen kommt vom Dehmomentverlauf im Zusammenhang zur Motordrehzahl ist beim Diesel ja völlig anders und bei meinem Diesel wurden auch 160PS :) tatsächlich gemessen anstatt der 140PS.


    Ehrlich würde Ihn mir nicht mehr kaufen hab keinen Freude mehr damit überhaupt weil man in der Werkstatt so hingestellt wird als ob man kleinlich wäre.


    Kenn Ihr solche Probleme ?


    lg burli


    habe nun auch eine"Liste" begonnen mit fragwürdigen "Erscheinungen"
    wie meine Frau gestern berichtete, beim Musikhören vom Telefon wechselte das System alle3-5 min. aufs Radio und zurück

    offroad40


    Es wäre jetzt ein Leichtes für mich, zur verbalen Attacke auszuholen. Deinen bisherigen Antworten zufolge bezweifle ich jedoch, dass Du den Sinn der darin geschriebenen Zeilen auch verstehen würdest. Letztendlich möchte ich aber auch den Weg der Netiquette nicht verlassen und gebe mich geschlagen.:D


    Ich hoffe doch das ich auch die höfliche Form der Komunikation gewählt habe, wenn nicht wurde es falsch verstanden :?:

    Das Getriebe hat noch Reserven, die Bremsanlage sowieso, das Fahrwerk verkraftet das mit links, auf die Reifen braucht man nicht zu achten,


    Ja falls es jemand weis heute werden Autos mit Angaben gefertigt, den es gibt ja oft mehrere Modelle mit unterschiedlicher Leistung und trotzdem sind nicht alle Bauteile anders.
    Getriebe soweit ich mich erinnere max. 495Nm
    Aber Danke für eure ;) Bedenken bezüglich Staatsgewalt ect. und grüsse an den deutschen TÜV