Ein Mann ist mit seinem Fiat auf der Autobahn liegengeblieben.
Ein Mercedesfahrer kommt vorbei und bietet seine Hilfe an.
Der Fiatfahrer ist glücklich und bittet den Mercedesfahrer,
ihn bis zur nächsten Ausfahrt abzuschleppen.
Die beiden machen noch aus, daß der Fiatfahrer hupt oder blinkt, wenn es ihm zu schnell wird.
Die beiden fahren los. Kurze Zeit später überholt ein Porschefahrer.
Der Mercedesfahrer will sich das nicht gefallen lassen und gibt Vollgas.
Das sieht ein Polizist bei der Autobahnpolizei,
der sofort einen Freund anruft:
"Das mußt du dir ansehen!
Hier haben sich gerade ein Mercedes und ein Porsche ein Rennen geliefert
und dahinter war ein Fiat, der hat gehupt und geblinkt,
weil er nicht vorbeikam !" ![]()
Beiträge von locutus2
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Das ist soooo frustrierend, wenn es genau in diese Zeit fällt. Ich gönne ja den Melfianern den Urlaub, aber das ist für den Wartenden Sadismus pur.
The waiting is the hardest time. -
Ich konnte den Fehler reproduzieren.
- einsteigen und gleich Motor an und die Fehlermeldungen kommen
Aber:
- einsteigen, Starterknopf an, warten bis Uconnect bestätigt ist (Schaltfläche im Display), anschnallen und starten und es ist kein Fehler.Ich vermute mal ganz grob, dass das System ein paar Sekunden zum booten benötigt und bei zu schnellem Handeln wie Starten oder Rückfahrkamera übereilt Fehler meldet.
Ok, ich bin ja auch nicht gleich komplett betriebswarm, wenn ich geweckt werde.In dem Sinne: guten morgen.

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Der erste 500x Fahrer im Wochenende ist da.

Ich habe alle Assis auf mittlere Distanz, der Notbremsassistent hat auch innerorts schon zugelangt. Erst piiip "brems mal, lieber Fahrer" und dann ging er in die Eisen.
Also von daher funktioniert das bei mir. -
Ich hab den Fehler gemacht und eine Viagra in den Tank meines X geschmissen, statt in einen kleinen 500er.
Seitdem steht er nur noch rum.

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Als Lackfarbe Knattergelb mit den roten Applikationen. DAS würde bestimmt knallen.

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Ein sporadisches Bremsenquietschen hab ich auch (wenn ich das durch Rammstein auf voller Lautstärke richtig interpretiere).
Ruckeln tut er nur leicht untertourig im Sportmodus. Aber bei kaltem Motor bemerke ich nichts.
Hab jetzt knapp über 3000 Kilometerchen drauf. -
Ich hatte beim 500er ein ähnliches Problem. Vielleicht hilft es, einfach einen anderen USB Stick zu nehmen. Manche Sticks können durchaus Kompatibilitätsprobleme verursachen.
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Sodele, hab den ersten Ölwechsel machen lassen. Leider ist das sporadische Problem mit den beiden Fehlermeldungen (erster Post) nicht behoben. Ich habe die aktuelle Software drauf, ein Update gibt es noch nicht.
Der Freundliche postet es im internen Fiat-Forum und hält mich auf dem Laufenden... -
Also, Ideenmangel kann man den Werbeleuten von Fiat die letzten Monate wirklich nicht nachsagen!
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Ich weiss nicht, ab 160 km/h mach ich immer die Augen zu, weil mir sonst übel wird.
Nee, ich kann das erst sagen, wenn er eingefahren ist. -
Soooo, Zeit für ein kleines Zwischenfazit.
So lange ist das Viagrapendent ja noch nicht auf dem Markt.- leichte Verarbeitungsmängel. B-Säulenverkleidung nicht richtig eingepasst
- Softwarefehler betreffend Audio und Rückfahrsensoren. Werden vermutlich beim Update behoben
- Lineassist spricht manchmal etwas willkürlich anSo, das waren die grauenhaften Minuspunkte bis jetzt. Nun zum Positiven (bitte vermerken, dass ich bis dato nur Kleinstwagen hatte):
- tolles Platzangebot
- bequeme Sitze
- 1.4 Turbo sehr agil. Macht richtig Laune
- bis auf Kinkerlitzchen echt gute Verarbeitung
- Standard Audio bringt genug Dampf auch für laute Passagen
- Sehr wendig und gut zu manövrieren
- Optisch ein lecker aus dem SUV-Einheitsbrei hervorstechendes Vehikel
- eine (natürlich subjektiv) gute Adaption des 500-Feelings in die boomende Mini-SUV- Klasse
- leise auch bei VolltempoIch bin froh, dass ich den X gekauft habe.
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Wenn mal kein Auto dran schuld ist, war es die zentrale Drehpunktbewässerung. Zumindest laut eines Klamaukfilmes, der mir gerade partout nicht einfallen will.

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Das ist kein Bug, das ist eine Schutzvorrichtung um die Insassen vor möglichen Dauerschäden zu bewahren.
BMW, VW und Audi haben schon reges Interesse an dem System bekundet.
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Ie
sehr gerne
was hat denn den ersten Lachkrampf des Tages ausgelöst?
Die Beschreibung der Landidylle. -
Mit "Masterpiece reloaded" hat Fiat Recht. Warum ein optisch schon gelungenes Auto komplett verändern? Die stimmige Erscheinung wurde nur dezent angepasst und gerade beim Infotainment auf den aktuellen Stand gebracht. Mehr muss und darf auch nicht sein. Wir lieben den 5i hauptsächlich wegen seiner Erscheinung, die nun noch edler wirkt. Ohne den Charme zu verlieren.
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Ich hatte Lancia, Suzuki, VW, Smart, Peugeot, Honda und Fiat.
Das beste Auto war mein Civic EG4. Erster Defekt überhaupt war ein Haarriss im Zündverteiler bei über 120.000 Kilometern. Eine Katastrophe war der Suzuki Swift.Mit dem Fiat 500 hab ich in knapp 7 Jahren 78000 Kilometer gerissen. Bis auf Lackprobleme an den Nabenabdeckungen hatte ich bis Anfang 2015 keine Probleme. Dann ein Kabelbruch an der Heckklappe und ein defekter Fensterheber. Beides nicht wirklich tragisch. Radlager? Nix...
Und mit dem 500x hab ich zum allerersten Mal ein Fahrzeug von einem Hersteller gekauft, von dem ich schon ein Auto hatte. Das ist fast ein Ritterschlag. ☺ -
Danke für den zweiten Lachkrampf des Tages.

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Mein Händler gibt ein Jahr extra automatisch und die Option, bis Ablauf weitere 2 Jahre zu buchen. Sehr praktisch.
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Gestern Abend gab es einige Donnerschläge aber kaum Wolken. Vielleicht hatte auch nur der Nachbar Blähungen.
Aktuell 28 Grad, 48% Luftfeuchtigkeit und Augen auf Halbmast.

