Rückleuchten 500S für 500C ohne ABE-Dokument ok?

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  • Hallo zusammen!


    Ich überlege, die Rückleuchten meines 500 C gegen die Rückleuchten eines 500 S auszutauschen, da die S-Rückleuchten einen schwarzen statt einen weißen Rand haben, was m. E. an meinem schwarzen Wagen stimmiger aussehen müsste.


    Wisst Ihr, ob die 500-S-Rückleuchten (nicht die O-förmigen natürlich) passen und ich sie ohne ein ABE-Dokument dafür fahren darf - wenn ich sie von einem 500S demontiert kaufe, hat der Eigentümer ja kein separates Dokument...


    Danke!

    Eduard

  • Ja, passt alles 1:1 :023:


    Ich hab mir damals die von Magneti Marelli geholt… waren FIAT Rückleuchten, bei denen sie das FIAT Logo innen auf dem schwarzen Plastikträger mit einem Lötkolben „unkenntlich“ gemacht hatten…

    Scheinwerfer und eNummer waren absolut dieselben und die hatten sogar einen bestückten Lampenträger drin. Also nur Schrauben raus, Stecker ziehen… umbauen und freuen :saint:

    Mein 500e: 500e ICON Coupé, graumetallic, volle Hütte; Innen: Abarth 500e Scorpionissima Lenkrad (Leder/Alcantara), Abarth Gaspedal und Fußstütze, DTE-Pedalbox, Pioneer Activsub in der Reserveradmulde, Außen: Grilleinsätze vorne in Alfa schwarz metallic, 500er Badge vorne mattgrau von Mopar, Heckwischer gecleant, Fahrwerk: Eibach-Bilstein Komfort individual mit H&R Sturzschrauben, rundum 12mm Distanzen und vielen Radsätzen ;)
  • Nur eine Kleinigkeit, die Deinen 500er aber direkt moderner und hochwertiger ausschauen lässt… sehr gute Entscheidung - alles richtig gemacht :thumbup:

    Mein 500e: 500e ICON Coupé, graumetallic, volle Hütte; Innen: Abarth 500e Scorpionissima Lenkrad (Leder/Alcantara), Abarth Gaspedal und Fußstütze, DTE-Pedalbox, Pioneer Activsub in der Reserveradmulde, Außen: Grilleinsätze vorne in Alfa schwarz metallic, 500er Badge vorne mattgrau von Mopar, Heckwischer gecleant, Fahrwerk: Eibach-Bilstein Komfort individual mit H&R Sturzschrauben, rundum 12mm Distanzen und vielen Radsätzen ;)

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