Beiträge von Tea Bee

Ich denke, wenn andere auch schummeln, werden wir das innerhalb weniger Wochen erfahren. Bei den gewaltigen Summen, die gerade US Anwälte rausschlagen, wird sicher fieberhaft nach weiterem Potential gesucht. Wenn einer mogelt, dann wird er schnellstens gnadenlos rausgezogen.
Und gerade weil es bislang noch keine weiteren Feststellungen gab, kann ich mir vorstellen, dass die anderen entweder ehrlicher oder schlauer waren.

Ist doch das gleiche mit den Fahndern nach erschlichenen Doktortiteln, man sucht mit Begeisterung mach Fehlern anderer. Nur verdienen die nichts dran außer Schadenfreude.

Danke für den Hinweis, doch ja, ich habe schon richtig rum gedreht, die Display Anzeige passt ja auch dazu. Ich denke, das ist ein Fall für den Freundlichen.

Ansonsten stehen nun 550 km auf der Uhr und der 500L läuft sehr schön. Ein ganz zartes Rasseln aus dem Bereich Kombiinstrument bei rund 1700 Touren, aber ich will ja nicht päpstlicher sein als der Papst (wie nett, das passt beim 500L ja wie die Faust aufs Auge).
Richtig begeistert bin ich vom Platzangebot in diesem vergleichsweise kleinen Auto, da kommt absolut kein Engegefühl auf. Auch die Verarbeitung scheint bis auf Winzdetails sehr solide. Ich hoffe echt, das Auto läuft für lange Zeit problemlos, hergeben möchte ich ihn nicht so schnell.
Verbrauch derzeit 5,7 Liter Diesel, naja, geht so.

Hi ihr beiden,

ich drehe den Ring am Lenkstockhebel so, dass das grüne Symbol im Tacho erscheint. Im Display steht dann sowas wie Drive Control eingeschalten. Dann, gemäß Handbuch, den Hebel min. 1 Sekunde nach oben drücken, das sollte es sein. Aber Hebel rauf, Hebel runter, lang oder kurz, nichts tut sich

So, 400 km auf der Uhr und Start/Stop funktioniert jetzt. Laut Anleitung muss es sich erst initialisieren. Wenigstens weiß ich nun, wie lange das dauert.
Der Tempomat stellt sich immer noch tot.

Danke an alle für die nette Begrüßung!

Der 500L hat jetzt ca. 300 km runter, ich gewöhne mich schon dran.
Aber Tempomat und Start/Stop verweigern nach wie vor ihren Dienst. Ein paar Tage werde ich das noch beobachten, dann mal beim Händler nachfragen.

Ansonsten: Familie ist begeistert, dem Hund ist's egal

Hallo liebe 500er Gemeinde!

Ich heiße Stefan, stamme aus Mering (Nähe Augsburg) und habe seit gestern einen 500L Lounge 1.6 Multijet 120 PS. Farbe blau / weiß.
Der 500L ersetzt nach 9 Jahren unseren treuen Seat Altea als Familienkutsche. Ich hoffe, der Fiat tut ebenso zuverlässig seinen Dienst wie der Seat.

Da sich das Auto den Garagenplatz mit einem Motorrad teilen muss, benötigen wir ein kurzes Auto, welches aber zwei Erwachsene, ein Kind und einen Hund transportieren kann. Das ging recht passabel mit dem Altea, und der 500L ist vom Innenraum nahezu gleich groß. Dafür außen sogar nochmal 13 cm kürzer. Wir sind jedenfalls guter Dinge, dass uns auch der 500L genügt. Schlimmstenfalls muss zum Urlaub eine Dachbox her.

Dies ist unter diversen anderen Fabrikaten mein dritter Fiat.
Der Uno 75i.E. von anno 1987 war ein Desaster, der hat mit einer unfassbaren Mängelhäufigkeit das Fiat Klischee perfekt bedient. Zunächst geheilt von Fiat, folgte zehn Jahre später ein Brava 1.4. Der war grundsolide und zuverlässig, musste irgendwann lediglich wegen Familienzuwachs einem Kombi weichen. Dann noch besagter Altea, und nun der 500L.
Irgendwie finde ich die Marke Fiat sympathisch, auch wenn man mir mit dem Uno damals gleich das Kraut ausgeschüttet hat. Und meine Frau war sofort hin und weg vom 500L, seit ich ihn ihr beim Händler gezeigt habe

Ich bin natürlich erst wenig damit gefahren, aber der erste Eindruck ist so, wie ich es etwa erwartet habe. Gegenüber dem Altea (1.6 Benziner) motorisch deutlich überlegen (Kraftentfaltung, Geräusch), dafür fahrwerksmäßig etwas hinterher, auch der Sitzkomfort kommt nicht ganz ran. Aber: insgesamt gut, ich kann nicht nörgeln. Dafür ist das schicke Design, außen wie innen, etwas für´s Herz

Nur den Tempomat habe ich noch nicht zum Arbeiten gebracht, und Start/Stop tut auch nicht im Moment. Mal sehen, ob ich den Trick rausfinde...