Beiträge von ulysser

Zuviel Druck im Kurbelgehäuse, komm durch undichte Kolbenringe.

Prüfen mal die Kompression.

Gruß Frank

Bei uns wurde der Türgriff erneuert.

Gruß Frank

Das ist ja Super, vielen Dank.

Da werden sich, sicherlich, viele bei dir bedanken.!

Schönen Sonntag

Gruß Frank

Muss nicht angelern werden,

Auf dem Minuspol ist der Batteriesensor,

Für start-stop.

Gruß Frank

Es wurde ja schon geschrieben, egal welcher Fehler, Start stop wird als erstes ausgeschaltet.

Erneuere auch den Kupplungsschalter ist nicht viel Aufwand.

Gruß Frank

Die bekommst du dei Augustin.

Einmal gegoogelt und 6 Beiträge.

Das Auto sieht ja schlimm aus, soviel Rost habe ich noch nie gesehen, was ist das für ein Baujahr?

Gruß Frank

Hallo Nakedbike,

Es geht ja darum, dass das Uconnect leider kein Android Auto hat.

Gruß Frank

Hallo Michael,

Da hast du anscheinend nicht gut genug gelesen.

Ehrlich, ich bekomme es auch nicht hin und habe es aufgegeben, schade.

Falls du eine einfache Lösung hast, ohne bits und bytes umzuschreiben würde ich mich freuen, ich gehöre auch deiner Altersklasse an.

Gruß Frank

Hallo Micha,

Hier ist die Diagnose sehr wichtig.

In Deutschland bekommst du nach 3 Jahren keine Kulanz mehr.

So einen Turbolader bekommst du für 300 €, und dein Schrauber macht das in 3 Stunden, der ist ja vorn dran.

Aber, wie gesagt, Diagnose ist das A und O.

Viel Glück

Gruß Frank

Super Volkan,

Das freut mich .

Gruß Frank

Hallo namenloser,

Wie schon geschrieben, H bedeudet der Händlermodus, vor Auslieferung.

Hast du evtl. nur die Testversion von MULTIECUSCAN, damit kannst du es nicht machen. Du musst erstmal das H wegbekommen, also musst du aus dem Auslieferungsmodus raus.

Als letzte Option hast du noch einen Fiathändler, in der Nähe.

Ich versuche mal rauszufinden, wie sich der Modus nennt.

Viel Glück, Gruß Frank

Ja, haben es wechseln lassen,

Danach hat er besser und weicher geschaltet, aber bei 210 Tkm.

Kostenpunkt 280 €

Kann aber wohl nur Fiat, mit spezialwerkzeug und neu kalibrieren.

Viel Glück

Gruß Frank

Bei diesem, hohen Preis, wurde bestimmt das Zweimassenschwungrad mit erneuert.

Ansonsten sollte der Preis bei 1100 € liegen.

Schön das alles wieder funktioniert.

Gruß Frank

Hallo Sascha,

Benutze die Suche, da hast du lesestoff !

Gruß Frank

Hallo Ralf,

schön wäre, wenn du uns an

Deinem Erfolg teilhaben lassen kannst,

Die Adresse würde , dem ein , oder anderen evtl.helfen!

Danke Frank

Hallo,

Schraube doch erstmal den Saugrohrdrucksensor aus und schaue uhn dir an, danach , gefühlvoll reinigen .

Auch hat ja Goran schon geschrieben, egal.

Schönen Feiertag

Gruß Frank

Hallo Micha,

Manchmal gibt es, beim 500, Probleme mit dem entlüften. Wie du schon schreibst, vorn hochbocken und Behälterdeckel abschrauben,

Danach Motor laufenlassen , bis der Lüfter angeht, beide Entlüfterschrauben kurz öffnen, bis keine Luft mehr rauskommt.

Viel Glück

Gruß Frank

Hallo Walter,

Warum soll die Sicherung durchgebrannt sein?

Lasse das Kältemittel absaugen und wiegen.

Wenn die Anlage , unter halbvoll ist, schaltet der Kompressor nicht ein.

Viel Erfolg

Gruß Frank

Freut mich,

Schöne Ostern!

Gruß Frank

Dann kannst du nur dein Händler bemühen .

Er kann, mit seinem Tester eine Proxi Ausrichtung durchführen und alle Steuergerät neu anlernen.

Mit Multiecuscan, kannst du das auch machen,

Aber das passiert wirklich sehr selten.

Hast du alle Sicherungen kontrolliert?

Geht hinten alles, auch die Kennzeichen Beleuchtung?

Gruß Frank