Klimaanlage 500L

Hallo Mario,

wenn die Werkstatt vernünftig gearbeitet hätte,dann wäre direkt zu Anfang Kontrastmittel in das Kühlmittel gegeben worden,und alles mit einer UV-Lampe abgeleuchtet worden.Wieviel Kilometer hat der Wagen gelaufen?Bei einer hohen Laufleistung kann der Kondensator durchaus schon mal einen Steinschlag abbekommen,aber auch schon aus Altersgründen undicht werden.Kondensator und Trockner sind übrigends 2 unterschiedliche Bauteile.Hast du den Wagen von einem Händler gekauft?

Gruß Reiner

Auch wichtig ist das von einer Klimaanlagen kundigen Werkstatt prüfen zu lassen.

Also Drücke der Hochdruck- und Niederdruckseite vor Betrieb und während des Betriebs.

Es gibt halt bei einer Klimaanlage so viele Möglichkeiten warum die nicht das macht was sie soll.

Unmöglich das aus der Ferne zu sagen.

Da solltest du evtl. die Werkstatt wechseln, musst du den Kondensator jetzt bezahlen, trotz fehldiagnose??

Hui , Da ich selber Klimaservice mache , rate ich Dir , such dir ne Werkstatt die die Anlage Prüft und nicht nur Teile tauscht und wenn eine Wederbefüllung erfolgt , wird mit Stickstoff abgedrückt und schon kan man sehen wo es hakt ° ....

Ganz einfach -> Stümperwerkstatt....

Kann es sein , das die Werkstatt falsches Kältemittel benutzt ... ?

meines Wissens haben die neueren Fiat Fahrzewuge alle 1234YF gefüllt und keinesfalls 134A... Das funktioniert dann nicht . Abgesehen davon dürften auch die Anschlüsse nicht passen (nicht probiert , weil ich nie auf diese Idee kommen würde)..

Oh Fuck, das tut mir leid für dich.

Das ist echt scheisse. 😩

Hi, ohje das tut mir leid. Haben sie ne Erklärung wie das alles passiert ist? Hast du ne Manuelle Klima oder ne Automatik?

Zitat von R3start

So 11.7. und eben Anruf vom Bosch Dienst bekommen.

Späne im System, neuer Kompressor hinüber.

Laut Werkstatt alles neu ( Kompressor, Druckschalter, Expansionsventil, Kondensator, Trockner etc.), System spülen.

Kosten ca. 2000€

F**k

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Sorry, hast die ganz schön verars..hen lassen !

Späne im System kommen davon , das kein bzw zu wenig Öl im Kompressor war .Eine vernünfrtige Werkstatt prüft die Erstbefüllung ! Hatte auch schon unbefüllte Kompressoren , die irgendwo in China zusammengebaut waren ..selbst von Markenherstellern .

Ansonsten wird das Kompressoröl je nach Komponente ergänzt . Kondensator, Trockner , Wäremetauscher jedes Teil hat eine bestimmte Ölaufnahme und wenn das Getauscht wird fehlt das Öl im System und im Kompressor , was dann bei jeder Wartung (Befüllung) wieder aufgefüllt wird ..

Das weiss jeder und ich bin keine Supertolle Hoch spezialisierte Klimawerkstatt..

Es gibt keine Werkstatt die sich auf PKW Klimaanlagen spezialisiert hat ..

entweder die können das oder Die sollen den Hinterhof vergrössern um Ihren Pfusch zu verbergen .....

Sorry für die klaren worte aber Heutzutage versucht jeder mit der Unerfahrenheit von Kunden Kohle zu machen und das regt mich tierisch auf

Zitat von R3start

Tja was soll ich sagen....

Wir wissen ja auch gar nicht ob der Kompressor beim Privatkauf anfang Februar '23 schon defekt war....

A/C eingeschaltet, grünes Licht ging, an alles auf kalt und klar kam auch kalte luft nach innen, bei 4° Außentemperatur. Daher war das für uns in Ordnung.

Iss leider wie's iss...

Repariert isses immer noch nicht.

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Hallo .

Du kannst natürlich nichts dafür, natürlich hat die Klima funktioniert...

Das verars..en lassen bezog sich auf deinem Eingangsthread mit der ersten Werkstatt und nicht dem Boschdienst ...falls es etwas unklar war....

Der Boschdienst macht es richtig wenn er alles wechselt .

Läuft die Klima denn jetzt ? Es ist doch kein Hexenwerk eine Klima zu prüfen bzw die Komponenten die defekt sind ..