Was hält die 500L 1,3 mtj Kiste so alles aus ???

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  • Hallo !

    Bin neu hier im Forum.

    Fahre seit 1/2017 einen Fiat 500 L 1,3 mtj. Trekking pop.


    Kann folgendes berichten :


    Verbrauch : +/- 4,5 L, Achtung hier in Frankreich generell 80km km/h auf Landstrassen !

    Fahre wenig Autobahn, 110/130 max. hier erlaubt, der Rest kleine Landstrassen.

    Ölverbrauch auf 15000 - 20000 km kaum messbar.

    Federung, naja, ist halt keine französische Sänfte hat dafür aber 'ne saubere Strassenlage.

    Nach meinem altersschwächlenden Kangoo 1, 1,5 dci vielleicht eine Alternative ?

    War als Idee wahrscheinlich gar nicht so schlecht !

    Das NeoRetro Design hebt sich doch wohltuhend von den meisten aggressiven aktuellen Karossen ab !

    Also die Kiste hat jetzt 103000 km gelaufen...

    Ausser neuen Glühkerzen bei 101300, merkwürdig, hatte ich noch nie bei einem Diesel !

    Wartung : bin Schrauber, seit ewig, also nix mit teurem Fiat-service hier in Frankreich.

    Einige Fragen hätte ich schon:


    Partikelfilteranzeige, war bei mir bis jetzt nur 1 mal an.

    Die Kiste regeneriert aber ganz brav, man spürt es am Gaspedal und riecht es beim Aussteigen !

    Wie sieht das bei Euch aus ?


    Die Bremsklötze haben vorne und hinten noch gut 5 MM Belag bei der Laufleistung !

    Scheint eine solide Bremsanlage zu sein...


    Wartung, nach Fiat Servicebuch mit Rückstellgerät.


    Ciao, Heng

  • Ich hatte diesen Diesel auch mal einige Jahre!

    Ich war mit dem Trekking sehr zufrieden!

    Eine sanfte Partikelfilterreinigung dauert ca. 25 Minuten.

    Hierbei leuchtet keine Lampe!

    Man merkt es nur, das in der Reinigungszeit die nicht

    lebensnotwendigen Hilfsassistenten, wie Start/Stop

    deaktiviert sind.

    Wenn man diese Reinigung öfter unterbricht,

    durch dauernd Kurzstrecke, erst dann wird eine harte

    Reinigung angestoßen, dann leuchtet die Lampe!

    Meine Fahrt zur Arbeit dauerte immer so 35 Minuten,

    daher immer genügend Zeit für die programmierte

    sanfte Reinigung.


    Es war ein tolles Auto, ich habe es nur wieder verkauft,

    weil sich meine jährliche Fahrleistung verringert hat,

    zu wenig für einen Diesel!

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Guten Abend !

    Vielen Dank für die nette Auskunft betreffend die Regenerierung des Partikelfilters !

    Und schon hätte ich noch eine Frage zu diesem Bauteil :

    Wie lange hält denn so ein Topf ?

    Und wie teuer wird der Austausch ?

    Ausserdem gibt es Leute in diesem Forum die sich schon mit dem SGW auseinander gesetzt haben, will sagen überbrückt haben.

    Da gibt es angeblich mehrere Möglichkeiten...

    Ist bei meinem geliebten 500L glücklicherweise noch nicht eingebaut !

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