Werkstattmeister hat absolut recht, der erste gang ist nur
gedacht zum anfahren, und wenns im zweiten passiert musst du mehr mit der kuplung spielen!!!!!!
D.h, etwas mehr Gas und Kupplung etwas sanfter kommen lassen!
Werkstattmeister hat absolut recht, der erste gang ist nur
gedacht zum anfahren, und wenns im zweiten passiert musst du mehr mit der kuplung spielen!!!!!!
D.h, etwas mehr Gas und Kupplung etwas sanfter kommen lassen!
Hallo. Habe deinen Beitrag eben erst gelesen.
Hatte das selbe Ereignis mit dem Start/Stop, da war bei meiner Fahrzeugbatterie eine Zelle zu schwach, d.h. die Batterie brachte etwas zu wenig Saft. Technisch ist dies vom Fahrzeugbauer so geregelt, damit das Fahrzeug nicht an der Ampelstehen bleibt wenn die Batterie nicht mer 100%ig ist.
Gruss von :fiat 500l1953
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