Merci, ich guck nach der Tülle, und machs so wie Du mir rätst.. wenn ich nicht auffälliges am kabelbaum sehe. Hoffentlich finde ich so ein Schloss im Netz. Ich hatte gestern schon mal bei italo parts geguckt, bin aber nicht fündig geworden. Na ja, isch gucke...
Grüsse, Howie
Hmmmmm....habs eben geprüft, die Lampe geht aus, wenn die Klappe zu ist. Ganz normal.
Jetzt bin ich total verwirrt.... 
Danke für Deine Mühe, bisher! Zur Info, die Verkleidung hatte ich ja schon ab, als ich das Schloss gestern ausgebaut habe. Der Kabelstrang war noch mit nem Tape am Blech fixiert, damit nix klappert, und aus meiner Sicht sieht das alles gut und unbeschädigt aus. Wenn es ein Kabelthema wäre, dann würde die Kontrollampe sicher nicht auf den reingesteckten Schraubendreher reagieren, dann wäre da eher komplett tote Hose. Aber es tuts ja im Prinzip... nur nicht, wenn die Klappe ganz normal geschlossen ist.
Na ja, ich werde mal gucken was so ein Schloss mit Sensor als Originalteil kostet, und dann austauschen, ich denke anders komme ich nicht weiter... 
Danke Dir, tolles Portal, bin echt begeistert, !!!! 
Ich hab mal das Bild eingestellt vom Schloss, Heckklappe geöffnet.
Nee anders, die Lampe am Armaturenbrett brennt immer. Nur wenn ich den Schraubendreher reinstecke als Ersatz für den Bügel am Fz, dann geht sie aus.
Die Theorie mit dem Sensor der kürzer geworden ist, der erscheint sehr logisch, an sowas hab ich auch schon gedacht. Zumal das ja vorher nie auftrat, erst jetzt nach 4 jahren. Und wir nutzen die Heckklappe intensiv. Weiss bloss nicht wo der Sensor eigentlich steckt, hilft da ein Bild? Ich seh bloss das Schloss, was auf und zu schnappt... 
wenn man den Sensor austauschen könnte, das wär`s...
Danke Dir! Habs grade geprüft, Klappe fast geschlossen, Schraubenzieher im Schloss, Kontrollampe brennt immer noch. Hab dann das Schloss mal rausgemacht, da ist innen alles trocken, die Kabel des Steckers am Schloss innen sind wie neu, da ist nix zu sehen. Auto ist 4 Jahre alt....
Hab auch den Stecker gezogen und mit Kontaktspray eingesprüht, reingesteckt, Kontrollampe brennt immer noch ... Muss wohl ein neues Schloss her.
Hallo,
seit einiger zeit geht die Kontrolleuchte im Armaturenbrett für die Heckklappe nicht mehr aus. Angeblich ist die Klappe offen (sagt die Lampe und die Info im Tacho), ist sie aber nicht. Das Schloss und der Sensor hinten in der Klappe sind auch OK, denn wenn ich bei geöffneter Klappe mit einem Schraubendreher simuliere dass die Klappe zu ist (einfach reinstecken als würde der metallbügel beim Schliessen ins Schloss reingedrückt), geht die Kontrolleuchte aus. Auch der Elektromotor fürs Schloss geht, nur wenn die Klappe wirklich geschlossen wird, bleibt die Kontrolleuchte an. Da nützt auch nix, z. BSp auf die Klappe draufdrücken etc. die Lampe brennt hartnäckig weiter. Ich weiss da nicht wirklich weiter...
Any idea what to do..?
