Beim Lesen deines Beitrags musste ich direkt an einen Sensor oder einen Kabelbaum denken, der dem Steuergerät zeitweise falsche Werte liefert. Gerade moderne Fahrzeuge reagieren auf Spannungsprobleme oft mit den unterschiedlichsten Fehlermeldungen. Ich habe schon erlebt, dass mehrere Defekte vermutet wurden und am Ende nur ein korrodierter Stecker die Ursache war. Dass das Auto danach wieder wochenlang problemlos fährt, würde mich eher dazu bringen, zuerst die Elektrik, Massepunkte und Steckverbindungen gründlich zu prüfen, bevor man für 1.800 € Teile tauscht.
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