So selbst repariert. Der Schalter selbst ist nicht kaputt, das gelbe Plättchen lässt sich ausrasten und zurückziehen Dazwischen liegt dann der Mitnehmer.
Plättchen wieder einrasten , jetzt wird der Schalter wieder sicher geschaltet. kein Austausch mehr nötig.
warum das Teil ausgerastet ist ist nicht nachzuvollziehen egal jetzt ist alles wieder in Ordnung
Gruß Burkhard
Nein das wird wohl nicht helfen
ich habe mal ein Video gemacht, Auf dem sieht man deutlich wie er in der Endstellung richtig einrastet da hilft auch kein WD40
https://youtu.be/hTzOvX1rT9s
Danke für eure Beiträge
Mit eurer Hilfe habe ich den Fehler jetzt gefunden.
Es ist der Kupplungsschalter. Dieser rastet in Endstellung ein (wenn die Kupplung komplett durchgetreten wurde) Bei loszulassen der Kupplung kommt er nicht zurück,
ich habe ihn von Hand in die Ausgangsstellung zurückgeführt und siehe da … der Tempomat funktioniert wieder. Dann eine Vollbremsung Kupplung voll durchgetreten
und der Tempomat funktioniert wieder nicht. warum er einrastet weiß ich nicht, also ist wohl ein neuer Kupplungsschalter von Nöten.
Vielen dank für eure Hinweise
Gruß Burkhard
So
Batteriespannung gemessen 12,4V (nach 18 h Motorstillstand) Motor gestartet 13,4V
Batteriesensor gibt es nicht.
Hallo
Meine Fahrzeugdaten habe ich erst einmal ergänzt.
Batterien hatte ich über 12 Stunden abgeklemmt. Start/Stopp hat er nicht. City Funktion ? Servolenkung ? ja dann aktiviert.
Batterie OK jedoch noch nicht gemessen. welche Mindestspannung? Batteriesensor wie überprüfen ?
Hallo
Seit einiger Zeit funktioniert der Tempomat nicht mehr, die grüne Lampe leuchtet zwar nach dem einschalten, mehr passiert nicht er nimmt keine Geschwindigkeitseingabe an.
Der Limitter dagegen funktioniert korrekt, so das der Schalter am Lenkrad ja eigentlich ausgeschlossen werden kann. Hinweise im Internet die Batterie abzuklemmen haben auch nichts gebracht.
Gestern war das Auto zur Durchsicht in der Werkstatt, dort sollte der Tempomat überprüft werden, doch mehr als die Aussage das der Tempomat wirklich nicht funktioniert aber kein Fehler im Speicher vorhanden ist. Man wüsste nicht woran es liegen könnte. das Auto müsste zu einem späteren Zeitpunkt nochmal zu Diagnose und man würde erst einmal mit Fiat in Verbindung setzen.
Kennt jemand das Problem und hat einen Tip für mich.
Gruß Burkhard
Danke schön!
Doch Ich
mein Fahrschulwagen war ein Fiat Tipo
Und dann ging es los
Mein erstes Auto war ein Uno dann kamen Punto,Brava, Marea Weekend dann 2 mal Stilo Multiwagon
und jetzt der 500L Trekking.
Ihr seht, ich bin nie wieder von Fiat losgekommen. 
Gruß Burkh2407
Hallo bin schon einige Zeit hier im Forum.
Heute nun mein erster Beitrag.
Ich fahre einen 500L Trekking, gebraucht gekauft mit 5600km auf der Uhr und 11 Monaten.
bei mir stand auch das Problem mit der Navigation, da kein Navi verbaut ist.
In meinem Stilo hatte ich ein Doppel Din Radio verbaut was auch Navigation hatte.
Nachrüsten kam aber hier nicht in Frage, zum einen der Preis und auch der Optik wegen.
ich habe mich für die Navigation per Handy entschieden in Verbindung mit einem Head-Up Display von Garmin.
Sprachausgabe erfolgt per Bluetooth über das Radio.
Manchmal ist das Display zwar bei starker Sonneneinstrahlung etwas schlechter zu erkennen aber durch die Sprachausgabe kein Problem.
Für mich jedenfalls ein gute Alternative.
Gruß Burkh2407
