Beiträge von R3start

Zitat von Bella-Leonardo

Hi, ohje das tut mir leid. Haben sie ne Erklärung wie das alles passiert ist? Hast du ne Manuelle Klima oder ne Automatik?

Ist ne manuelle....

Tja was soll ich sagen....

Wir wissen ja auch gar nicht ob der Kompressor beim Privatkauf anfang Februar '23 schon defekt war....

A/C eingeschaltet, grünes Licht ging, an alles auf kalt und klar kam auch kalte luft nach innen, bei 4° Außentemperatur. Daher war das für uns in Ordnung.

Iss leider wie's iss...

Repariert isses immer noch nicht.

So 11.7. und eben Anruf vom Bosch Dienst bekommen.

Späne im System, neuer Kompressor hinüber.

Laut Werkstatt alles neu ( Kompressor, Druckschalter, Expansionsventil, Kondensator, Trockner etc.), System spülen.

Kosten ca. 2000€

F**k

Hab jetzt einen Termin in einer Werkstatt die sich auf PKW -Klimasysteme spezialisiert.

Allerdings erst ab dem 11.7 😓🙄

Nein der ist nicht berechnet worden, wär es ja noch gewesen.

Hallo zusammen,

Beim klimaservice wurde automatisch durch die Anlage Kontrastmittel beigefügt. Augenscheinlich ist im vorderen Bereich nichts zu erkennen. Vom Gefühl werden hoch und Niederdruckleitung unterschiedlich warm, aber kaum spürbar.

Heute wurde der Kondensator getauscht und die Anlage wieder neu befüllt. Auch das hat keinen Erfolg gebracht 🙄😐

Der Wagen Hat nun 95.500 km runter.

Gebraucht von privat gekauft.

VG

Hallo zusammen und Danke für die Aufnahme in diesem Forum.

Wir haben uns Anfang des Jahres einen gebrauchten 500L als Ersatz für unseren alten Punto zugelegt. (1,4 120 Turbo PS Baujahr 2014 / Erstzulassung mai 2015), analog wie der Punto der 11 Jahre in unserem Besitz war.

Lange Rede kurzer Sinn, die Klimaanlage des 500L funktioniert nicht. Klimakompressor kein muks.

Kältemittel zugefügt, Klimakompressor läuft an, dreht paar Runden geht wieder aus.. OK, Kompressor lakoalisiert und ausgetauscht da Kupplung durchgerutscht. In dem Zuge auch Öl-Service, Zahnriemenwechsel durchführen lassen + neuen Rippenriemen. Klimaservice und befüllen lassen, system sagt alles tutti, entsprechend Kältemittel zugefügt aber es wird nix kalt im Wagen Inneren.

Hmmm..

Laut werke im vorderen Bereich sollte alles gut sein, evtl. Drosselklappe im Inneren die elektrisch nicht schaltet und so keine kühle Luft ins innere gelangt.

Halbes Armaturenbrett raus Stellmotoren geprüft, alle in Funktion und regeln das was sie sollen. ( Manuelle Klima).

Jetzt heißt es evtl. doch klimakondensator hinter der Stoßstange.

Ob die Klima schon defekt war als wir ihn im Februar diesen Jahres gekauft hatten wissen wir nicht und können nicht beweisen.

Die Annahme liegt jetzt darin das durch den Ausfall dees Kompressors und des monatelangen stehen der Anlage das Trocknermittel am Kondensator dahin ist.

Kann es der Kondensator sein?

Wie macht sich das bemerkbar.

Druckschalter kann auch nicht sein der wurde im Zuge des Kompressor wechsels gleich mit getauscht.🙆🏻‍♂️

Langsam etwas ratlos...

VG

Mario