Beiträge von Melo96

Gerd, meinte damit nicht dass der Garantieanspruch verfällt sondern dass die Werkstätten ja nicht die Garantiefälle auf ihre Kappe nehmen und kostenlos reparieren. Oder steh ich grad auf dem Schlauch??

Diese Rückrufaktion kenne ich, meiner Tante fährt ihren 199er ELX seit `99 als Neuwagen. Der war auch bei der Rückrufaktion da sie das auch andauernd hatte, aber nur rechts. Das hilft aber auch nichts, durfte erst vorgestern mal wieder die Birne tauschen. Im Lauf der 16 Jahre hat sie 19 Birnen verbraucht, hat ein Buch geführt wo alle Mängel eingetragen wurden. Glaube das ist wohl sone Krankheit, unser 176er Bj. 95 hatte da auch so seine Zickereien.

Hoffentlich ist das beim 500X nicht auch der Fall!!

Seh ich genau so, ich würde/werde die Finger (künftig) von solch ominösen Händlern lassen. Darf aktuell grad Lehrgeld bezahlen.

Ich habe es bereut nicht bei einem "ordentlichen" Händler gekauft zu haben, dann lieber bisschen mehr Geld in die Anschaffung investieren als später in Reparaturen.

Würde das Auto bei der Dekra oder einer unabhängigen Werke durchchecken lassen, nicht das später böse Überraschungen kommen.

Ich hatte den Motor im Punto und ich fand ihn auch nicht so gut im Abzug. An den Ampeln konnte man es teilweise echt vergessen flott weg zu kommen. Außerdem ist er mit viel schalten verbunden damit man einigermaßen vom Fleck kommt. Aber er hatte auch seine guten Seiten, unverwüstlich und der niedrige Verbrauch. Trotzdem würde ich mir den Motor nicht wieder holen. Da fehlen einfach ein paar PS für meinen Geschmack.

Was fährst du den aktuell für einen Wagen bzw. welche Leistung hat er. Mir kam er anfangs auch sehr träge vor da ich den 94PS Suzuki meiner Mutter gewohnt war. Aber mir der Zeit gewöhnt man sich dran.

Was hat das Auto denn für einen Motor, den 1,2L 69Ps??

Gute Idee, allerdings können die ja nicht die Garantiefälle abwickeln !?

Trotzdem ein guter Tipp für Service und Wartung. Werde mich mal umgucken!

Ich war mit dem Auto unzählige Male deswegen in der Werke, denn wenn die Lampe ging war sie schwächer als die linke. Das Problem wurde bis zum Schluss nicht gefunden. Beim Punto meines Onkels (4 Stück) und auch bei dem meiner Tante gab es rechts das selbe Problem. Der Kabelbaum wurde anscheinend paar Mal zerlegt. Ob man das glauben kann oder nicht, keine Ahnung...

Gegen Ende hatte ich dann die Phillips Birnen drin und bisschen weniger Unterschiede in der Leuchtkraft. Aber trotzdem....

Das Problem hat der 500L zum Glück nicht.

Naja, in der Nähe sind wirklich nur Schwachmaten. Die richtig Guten, da wo er jetzt auch ist sind entweder 140km oder 70km entfernt. Aber was solls, da fahre ich künftig lieber weiter und habe nen ordentliches Ergebnis.

Oha, da haben sie wohl mal wieder gepennt bei Fiat. Genau so wie beim Punto, da habe ich rechts 8 Stück H4 Birnen innerhalb von 1,5 Jahren verbraucht. Gingen andauernd kaputt. Bin froh drum dass der 500L H7 hat.

Die Philipps Birnen sind wirklich super, hatte ich im Punto und aktuell auch im Trabi.

Irgendwie nicht.

Hat der 500X Tatsache noch H4 Birnen verbaut??

Sag sowas nicht, die ist schneller hin als man glaubt. Ich spreche aus Erfahrung....

Habe nun das Gloss707 drauf und kann leider überhaupt keine Verbesserung feststellen, weder sind die Töne weg noch lässt es sich leichte reinigen.

Die gute Alba steht nun in der Werke und ich hoffe die finden das Problem was die Töne verursacht.

Habe nun heute morgen das Auto weg gebracht .

Gemacht werden:

Bremsen zerlegen/reinigen/gangbar machen und/oder tauschen
Klima Schläuche + Kompressor und Drucksensoren erneuern
Außentemperatur wird falsch angezeigt, habe andauernd Minusgrade und Glatteiswarnung im BC, Fühler ersetzten
Scheibenwischer einstellen oder Wischergestänge+ Arme erneuern
Wagen komplett durchchecken
Kennzeichenhalter ersetzen , von diesem idiotischen Händler fahre ich keine Werbung spazieren

Fertig sei soll er bis spätestens Mittwoch morgen, ich hoffe es. Habe als Leihwagen einen 2014er Toyota Verso mit 132 PS, der ist eine Katastrophe. Zieht weder gut durch, noch sieht er schön aus. Ich will MEIN AUTO wieder !!!!!!!!!!!!!!!!!

Service, das ist der Punkt. Der einzige Händler der bisher gut war ist der wo er nun hinkommt. War da immer zufrieden und es wurde immer alles schnell und ordentlich erledigt.

Bei meinem Verkäufer vom 500L sowie auch damals beim Punto musste ich immer rumstreiten, egal was es war. Selbst bei kleinen Dingen wie defekte Glühbirnen. Ich habe noch nie erlebt das mir einmal einer geglaubt hat, es hingenommen hat wie es ist und nach ner Lösung gesucht hat mit der ich leben kann. Da wurde immer diskutiert solange bis ich keine Böcke mehr hatte und zu ner freien Werke bin uns es selbst gezahlt hab. Als kleines Beispiel vom Punto. Da war von Anfang an die Heckscheibe undicht, die wurde 4 mal neu abgedichtet und es wurde immer schlimmer. Zum Schluss wurde mir gesagt das es bei Fiat so ist und man es nicht besser hinbekommt. Habe dann bei Carglass eine neue für ein Schweinegeld einbauen lassen und es selbst bezahlt.

Ich bin es einfach leid immer allen hinterher zu rennen und zu betteln.

Mal gucken was jetzt geht und ob sie den wieder auf die Reihe bekommen.

Meine Sorg ist das es auch nach Ablauf der Garantie so weiter geht und ich Geld in die Kiste hängen muss obwohl er noch nicht alt ist. Außerdem könnt ich nen Hohlen drehen dass es nun da weiter geht wo es mim Punto aufgehört hat. Ich muss andauernd in die Werke und es hört nicht auf.

Das wurde mir vorgeworfen, ich habe zu hohe Ansprüche und komme mit Fiat nicht klar. Da ist halt immer wieder was und ich muss lernen damit zu leben. Egal wieviel KM das Auto hat und wie alt es ist.Es ist ja schließlich kein Mercedes.

Puh.... Musste jetzt mal raus

Ja, denke dass die immer noch beide irgendwie zusammenhängen. Also der von wo der Punto kam und der aktuelle, gehörten ja früher zusammen.

Das glaube ich nicht, gibt dafür keine Anzeichen, weder innen noch außen das darauf deuten könnte.

Nen halbes Jahr, Ende September 14 stand er da wenn er das war. Es fährt hier aber auch noch genau der selbe rum, auch von dem Händler. Keine Ahnung ob es so ist oder nicht.
Habe mal beim nun reparierenden Händler gefragt und auch dort wurde mir gesagt dass der Motor im 500L nicht so gerne gekauft wird. Was ich davon halten soll keine Ahnung. Mir aber auch egal, ich will nur das er in Ordnung gebracht wird und mir dann die nächsten Jahre ohne Macken hält.

Könnte so hinhauen, Kaufen super, alles was danach kommt Katastrophal.

Aber Alle die ich kenne die da gekauft haben sind zufrieden. Vllt. habe ich auch zu hohe Ansprüche

Mein Plan ging heute nicht auf da er bis Montag zu hat. Naja ich habe es nun anders gemacht. Habe mir in Absprache mit Anwalt einen Leihwagen geholt, werde den Fiat morgen zum reparieren fahren. Soll wohl bis Dienstag oder Mittwoch fertig sein. Die Spritkosten um dorthin zu fahren sowie die Rechnung für den LW wird meinem Händler mit Brief vom Anwalt zugestellt. Mal gucken was dann kommt.

Ich hoffe die bekommen ihn hin und finden nicht noch mehr was im Argen ist

Wie angesagt hatten wir hier heute um die 30°C. Ich war heute morgen bis um ca.13 Uhr mit dem Trabi unterwegs, bin schön am See entlang gefahren und habe mir beim ein oder anderen Händler Autos angesehen.

Danach wurde es im Auto zu warm und ich bin nach Hause gefahren. Mal gucken ob ich später noch ne Runde drehe, das neue Fahrwerk will ja schließlich eingefahren werden

Ich wollte heute morgen den Fiat um parken damit der Trabi in die Garage kann. Auf alle Fälle habe ich dann gestartet und ich bekam als Ton vom Motorraum das Geräusch einer Kreissäge zu hören. Habe dann nachgesehen und ich denke der Ton kommt von der Klima, da wo der Kompressor sitzt oder wie das Ding heißt. Habe dann gleich ausgemacht.

Werde morgen früh zu meinem Händler fahren, ihm die Kiste hinstellen, eine sofortige Überstellung zum Händler der ihn reparieren soll verlangen . Außerdem will ich von ihm einen Leihwagen. Der Termin am Donnerstag ist mir zu spät, ging erst dann weil dort kein Leihwagen verfügbar ist. Ohne Leihwagen wäre eine Reparatur ab Montag möglich. Kommt er mir blöd werde ich darauf bestehen dass er den Wagen zurücknimmt und mir einen anderen gibt. Er hat vom anderen Händler einen 500X Lounge in weiß dastehen. Lässt er sich auf garnix ein wird er Post vom Anwalt bekommen. Ich habe die Faxen dicke.

Ist es auch

Mein Onkel kauft seit Jahren nur Import Autos und hatte nie Ärger. Da habe ich mir gedacht bei dem Preis kann man nix sagen, nur weil das Auto von woanders stammt. Mir wurde gesagt dass er aus Mailand stammt und dann hierher importiert wurde. Damit konnte ich auch gut leben da der Punto meiner Tante ebenfalls von dem Händler und auch aus Mailand kommt. Dachte halt dass er da nen Händler kennt und die Autos immer von dort kommen. (er hat fast nur Import Autos)

Auf alle Fälle war ich vor paar Wochen beim Händler zu dem ich ihn auch jetzt bringe um das Audiosystem updaten zu lassen. Als das Auto dann in den Bestand der Firma aufgenommen wurde sagte mir der Mitarbeiter dass das Auto aus Slowenien stammt und in Ljubljana zugelassen war. War dann natürlich erst geschockt aber dann wurde mir einiges klar. Ich habe 2 Servicehefte , eins mit Stempel von meinem Händler, eins mit Stempel eines Händlers in Ljubljana. Das habe ich aber erst dann bemerkt als der gute Herr das Boardbuch holte und mir das gezeigt hat. Denn es war ganz hinten zwischen nem anderen drin.

Das habe ich ja nun gemacht und nen guten gefunden, mit dem Punto war ich dort immer zufrieden.

Ein Theater...

Glückwunsch !!

Schönes Auto, nur die Felgen wollen mir nicht so gefallen. Aber das ist wie immer Geschmacksache und dem Besitzer vorbehalten was gefällt