Beiträge von LiStiPe

Zitat von JD4040

Das Fahrprofil und die Fahrweise jedoch ist auf 100km ausschlaggebend für einen günstigen
Spritverbrauch. Autobahn mit moderater Fahrweise (120km/h) ist der Spritsparer.

Das teste ich gerade aus... fällt mir verdammt schwer, ich komme von einem 200 PS Croma der grad mal 8 l gebraucht hat, Diesel Automatik... der hat soviel BMW Fahrer weinen lassen...

Zitat von JD4040

In der Einfahrphase verbraucht der Wagen auch mehr Sprit, je nach Motor läuft dieses
Programm zwischen 3.000-5.000km.
Bei einem Automatikwagen spürt man die Abschaltung der Einfahrphase am besten,
man spürt und sieht, die Gänge werden plötzlich später hoch geschaltet.
Danach sinkt der Spritverbrauch, bei gleichem Fahrverhalten.

DAS wusste ich nicht, danke sehr für die Info... die 5000 habe ich heute früh geknackt...man darf gespannt sein

Zitat von guzzi97

Desweiteren, wo wohnst DU ?
- auf dem "platten" Land
- bergig
- "Alpen" ?
- Großsstadt
- Kleinstadt
- Dorf

Alles anzeigen

Ich wohne am Land, wenig hügelig, Berge fahre ich nicht, da geh ich rauf
Ich fahre ab und an 35 km Autobahn nach Wien, aber meist fahre ich mit und hole dann nur den Hund von meinen Eltern, wo wir wieder bei Kurzstrecken und Hügeln wären...

Zitat von guzzi97

Daher, wenn "Tuning" dann bitte richtig, als "Kennfeld Tuining mit Prüfstand und so..
Kostet dann allerdings ca. 600 bis 800€, dann aber auch mit Eintragung..somit "legal" unterwegs Du bist.

Sowas ist das... Ich habe meine Männer mal ausgequetscht... Wie gesagt... Profis... mein Vater würde mir nie etwas verbauen, dass dem Auto schaden könnte... Allerdings sowieso erst wenn die Garantie ausgelaufen ist, davor wird gar nichts gemacht meint er... Ist mir nur recht, Kosten würden sich auf 768 Euro belaufen und ich hab eh grad die Winterreifen gekauft, das reicht jetzt mal... Vlt hab ich mich bis dahin an die 140 PS gewöhnt und fahre gediegene 120 auf der Autobahn....

Ich weiß gar nicht wie ich mich für die tollen Inputs bedanken soll... Ich mag mein Auto... aber er hat sich schwerst unsympathisch gemacht mit dem Verbrauch.... Jetzt versuche ich mal diese Tipps einzuhalten und zu schauen, was passiert

Zitat von guzzi97

Grüße

Ich werde berichten wies weiter geht....

Mit bisschen mehr komme ich gut klar, damit hatte ich gerechnet...
Womit ich nicht gerechnet habe, ich ein Verbrauch von knappen 10 Litern, ich denke auch dass das nicht die Norm sein sollte....

Vielen Dank für den Link!

Ich bin jetzt mal gespannt, ob die Winterreifen mit 17 Zoll weniger verbrauchen, denke aber dass das das Kraut nicht fett machen wird....

Zitat von 500X

Ja geht. Du musst nur den Taster AC betätigen, dann ist die Klima aus, die Temperaturvorwahl für die Heizung bleibt dann in funktion.
Und ansonsten immer früh im den nächst höheren Gang schalten. Bei 30 Km/h fährst du mindestens im 3. Gang und bei 50 im 4. bzw. 5. Das senkt den Verbrauch enorm.

Ne das weiß ich schon, ich dachte nur nicht, dass die Klima etwas ausmacht, wenn sie aufgrund zu niedriger Temperatur gar nicht läuft.

Tja das mit dem schalten wird schwierig.. ist ne Automatik

Auch wenn sie gar nicht läuft? Aber klar probier ich sofort... ich bin kein Klimafan, ich friere ständig

Zitat von JD4040

Wie ist die Klimaanlage eingestellt?

Sorry vergessen... Die Klima ist auf Automatik... meistens 22 Grad.
Ich habe mal gehört man soll die immer angeschalten lassen...

Zitat von Ndonio

Willkommen hier!

Hattest du schon mal was anderes als Fiat?
Ich bin erst 2010 zu Fiat gekommen, aber allen Unkenrufen zum Trotz sind die Autos besser als erwartet.

Wie geschrieben, ich hatte mal einen Lancia, aber der ist ja auch aus der Fiat Familie... Sonst... Naja, einmal hatte ich für 2 Wochen einen 2er Golf, als mein Ex meinen ersten Punto auf Glatteis geschrottet hat, der
Diese Karre ist mir dann mitten auf der Kreuzung verreckt... nach nur zwei Wochen, bin ausgestiegen und dann mit dem Bus gefahren, bis mein neues Auto da war....

Ich bleib lieber bei meinen Italienern

Zitat von Ndonio

Finger weg von so einem "Kastl"-Tuning. Hab mir vor Jahren mal sowas testweise in meinen Turbodiesel von einer Fachwerkstatt einbauen lassen weil mir der Motor zu schlapp war. Mehrleistung war natürlich deutlich vorhanden, aber man hat schon bemerkt, dass da die Motorsteuerung "vergewaltigt" wurde. Bei Lastwechseln und starker Gaspedalbetätigung hat der Drehzahlmesser regelrecht haken geschlagen. Sauberer Motorlauf ist anders. Ausserdem hat das Auto bei ungünstigen Lastzuständen stark aus dem Auspuff gerußt. War aber ein hochpreisiger Einbausatz, kein Billig-Teil! Hab das dann gleich wieder ausbauen lassen weil das der Lebensdauer sicherlich abträglich ist. Hab mir dann später ein anderes gebrauchtes Auto mit stärkerem Serienmotor geholt.

Laut meinem Vater und meinem Freund (beides Mechanikermeister, Papa auf Fiat), gibt es bei Benzinern bei Zusatzsteuergeräten keine nennenswerten Probleme. Ist doch etwas anders als der Diesel.
Beim Diesel hab ich davon auch immer die Finger gelassen....

Momentan suche ich Erfahrungsberichte dazu, zu Diesel findest du Massen, beim Benziner eher weniger....

Zitat von Ndonio

Finger weg von so einem "Kastl"-Tuning. Hab mir vor Jahren mal sowas testweise in meinen Turbodiesel von einer Fachwerkstatt einbauen lassen weil mir der Motor zu schlapp war. Mehrleistung war natürlich deutlich vorhanden, aber man hat schon bemerkt, dass da die Motorsteuerung "vergewaltigt" wurde. Bei Lastwechseln und starker Gaspedalbetätigung hat der Drehzahlmesser regelrecht haken geschlagen. Sauberer Motorlauf ist anders. Ausserdem hat das Auto bei ungünstigen Lastzuständen stark aus dem Auspuff gerußt. War aber ein hochpreisiger Einbausatz, kein Billig-Teil! Hab das dann gleich wieder ausbauen lassen weil das der Lebensdauer sicherlich abträglich ist. Hab mir dann später ein anderes gebrauchtes Auto mit stärkerem Serienmotor geholt.

Wir sind jetzt bei knapp 5000 km.
Ich habs errechnet mit Spritmonitor.

Die Anzeige lügt mich immer etwas an... so 0,7 l liegt die immer unter dem tatsächlichen Wert...

Nö.. auf diesem Drehknopf befindet sich bei mir ne Abdeckung mit dem X drauf

Momentan überlege ich, ihn auf 165 zu pimpen mittel Steuerungskastl neu oder sowas... Der Mechaniker meinte, es könnte sein dass er dadurch besser abgestimmt ist und weniger verbraucht...
Leider habe ich mit sowas überhaupt keine Erfahrung...

Hi, ich möchte mich auch mal vorstellen...

Mein Name ist Vik, ich bin *unwichtig* Jahre und fahre seit 21 Jahren Fiat.... ich könnts euch ausrechnen

Ich wohne in Österreich in einem kleinen Kaff 40km von Wien entfernt und hatte schon:

einen Uno, einen Punto, einen Bravo, einen Lancia Ypsilon, einen Grande Punto, einen Croma und jetzt einen Fiat 500X

Tja... ich freu mich auf regen Austausch

LG, Vik

Erstmal ein Hallo von mir, ich bin ganz neu

Ich fahre bereits sein 20 Jahren Fiat, mein Papa war Fiathändler und somit war schon mein erstes Auto ein gebrauchter Uno... Ich war immer zufrieden.
Nach nun einigen Jahren mit meinem 200PS Croma Kombi wollt ich mir einen neuen gönnen...
Also bestellte ich einen Fiat 500X 140 Benzin Automatik...

Musste ewig warten, Lieferverzögerungen... bla bla... und seit Juni hab ich ihn nun und bin rasant auf den Boden der Tatsachen zurückgeklatscht...

Der kleine Hupfer verbraucht nicht unter 9 Liter, was ich echt heftig finde... und ich fahre nicht mehr rasant um eben zu sparen....

Dazusagen möchte ich, dass er 19er oben hat, die vom Croma noch da waren... stehen ihm ausgezeichnet, ich glaub auch nicht, dass sie das Kraut fett machen...

Hat jemand ähnliche Probleme??

LG, Listipe