Beiträge von Thomas

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Feiertag?

    Bis sie drauf waren wusste ich gar nicht wie sie aussehen, mein Kumpel hat einen Reifenhandel und hat die einfach bestellt...Er hat nur zu mir gesagt...die passen schon zu dem Wagen... :D

    Ich weiß ja nicht ob das Einfluss auf Glas hat, kann mir aber nicht vorstellen das die ganzen Mittelchen die schon auf der Scheibe waren unbedingt gut sind.


    Nein...das einzige das Glas anätzt sind Laugen (eher unwahrscheinlich weil Du Dein Auto ja nicht in Lauge badest)...oder Flusssäure...
    Noch was...schalt doch nen unabhängigen Gutachter ein...dann hast auch was schriftliches in der Hand...sollte es zu einem Rechtsstreit kommen, kommt kein Händler mit einem, das ist bei allen so...durch...

    Für den Namen hab ich nix...Fiat ist ein Auto das ich bar bezahlen kann...und Preis Leistung stimmt...
    Unseren Freemont hätte ich als Audi, VW, BMW oder Mercedes finanzieren müssen...und da hätte ich immer das Gefühl es ist nicht mein Auto.

    Gut...dann probiere ich es mal mit ernsthaften Tipps...
    Vergiss mal alles an Spezialreinigern und besorg Dir mal etwas Aceton oder Metylacetat (Essigsäuremetylester)...es gibt fast keinen besseren Fettlöser...bring aber nichts auf den Lack der geht sonst mit ab...
    Oder besorg Dir mal ne Federwaage...häng sie an den Scheibenwischerarm und prüf selber mal die Zugkraft die auf der Feder ist...dann machst Du das selbe bei einem baugleichen Wagen...dann kannst schon mal den Anpressdruck ausschließen...


    Zitat

    Was das aber damit zu tun haben soll das ich hier irgendwen verarschen will leuchtet mir nicht ein


    Ich wollte Dir nicht zu nahe treten...aber dann lies mal Deine Leidensgeschichte selber durch...Du erwischt alle und wirklich alle unfähigen Werkstätten die es gibt...Drohst einer Autoglasfirma mit dem Rechtsanwalt und die ziehen sofort den Schwanz ein...bist von himmelhoch jauchzend bist zu Tode betrübt...hat schon nen komischen Beigeschmack..zumindest für mich...aber egal...ist nur meine Meinung

    Der welcher letzte Woche poliert hat sagte mir dass das Silicon schon soweit ins Glas eingedrungen sein kann das man es garnicht mehr weg bekommt, kurz es muss ne neue Scheibe rein.


    Willst Du uns verarschen oder haben sie Dich verarscht...Dann erzähl ich Dir das Glas eine amorphe Schmelze ist...und wenn Du den Wagen lange genug fährst ist Dir die Frontscheibe in die Lüftung gelaufen...dann erledigt sich das mit den Scheibenwischern auch...

    So..Flüge sind gebucht..unschlagbares Angebot von Condor...Hin und Rückflug nach Rhodos für 320 € :D
    18 tage Sonne, Sand und Meer...

    Mein Händler weiß das ich den niemals kaufen würde...zur teuer für den Innenraum...außen OK aber das selbe Hartplastik im Innenraum wie die normalen 500er...einzig die Sitze sind anderes...

    Die ersten Modelle vom 124ger stehen schon in Turin, mein Händler war auf einer Schulung dort und konnte Ihn sehen...muss recht ansehnlich sein...ein 1,4 L Turbo mit 140 PS... ich hoffe es gibt noch weitere Motorvarianten...etwas mehr Leistung wäre nicht schlecht...und der Hubraum ist auch etwas mager...


    Aber am Wochenende wird erst mal der 595ger Abarth getestet...den ich niemals kaufen würde... ;)

    Ich werf mal Zakynthos oder Rhodos in den Ring
    Zakynthos die Gegend um Vassilikos und Rhodos die Stegna Bucht...ideal für Kinder... ;)

    Das Fahrzeug lässt sich auch bei nicht geschlossener Heckklappe verriegeln.


    Blöd wenn Du den Schlüssel in den Kofferraum gelegt hast... und die Klappe zumachst...:D
    Bei meinem Freemont geht das auch...aber der erkennt wenn der Schlüssel im Wageninneren ist und entriegelt wieder...

    OK...das hatte ich gar nicht auf dem Schirm...Sie kann auch auf den Knopf der Heckklappenverriegelung auf der Fernbedienung gekommen sein...
    Wenn Du den Wagen offen stehen lässt und die Heckklappe entriegelst fährt das Dach auch in die Spoilerposition.

    Wenn Du den Knopf zum Öffnen nochmal drückst geht es auch nicht auf???
    Wenn das der Fall ist könnte die Scheibe verklemmt sein oder irgend etwas anderes die Laufschiene blockieren.
    Sollte aber für die Werkstatt kein Problem sein...