Die Nachprüfungen der Dieselfahrzeuge durch das Kraftfahrt Bundesamt ist abgeschlossen.
Nur VW hat die manipulierte Software im Einsatz!
Nur VW hat manipuliert!
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Ich glaube, die Sache ist noch nicht vom Tisch: http://www.spiegel.de/auto/akt…aerungsnot-a-1085051.html
Man darf sich auch die Frage stellen, warum der Abgasskandal schlimmer ist als beispielsweise während der Fahrt einrastende Lenkerschlösser oder fehlerhafte Airbags, durch die schon nachweislich Menschen ums Leben gekommen sind: http://www.spiegel.de/auto/akt…ten-airbag-a-1085902.html
Reicht dafür die Tatsache, dass der Abgasskandal bewusster Betrug war, während sich das bei den anderen Mängeln nicht nachweisen lässt? -
Sehe ich auch so!
Das Thema Abgas sorgt für Steuereinnahmen, daher ein politisches Thema.
Für defekte Teile interessiert sich die Politik nicht, da gibt es eh automatisch die Mehrwertsteuer -
...Man darf sich auch die Frage stellen, warum der Abgasskandal schlimmer ist als beispielsweise während der Fahrt einrastende Lenkerschlösser oder fehlerhafte Airbags, durch die schon nachweislich Menschen ums Leben gekommen sind...
Ist er nicht wirklich, der VW Skandal ist nur näher bei uns als der ferne Skandal um GM oder Takata. Da geht der Bär noch viel gewaltiger ab als bei VW.
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Das Management will sich ja wieder mit Boni belohnen, während die Belegschaft die den Gewinn erarbeitet wegen dem Abgasskandal teilweise entlassen werden soll...
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Meldung von heute: Ach Mitsubishi hat den Schummel zugegeben. Bei Opel, Mercedes und BMW werden bei niedrigen Temperaturen auch mehr Schadstoffe als zulässig ausgestoßen, im Test werden die Abgase bei 23 °C gemessen, da stimmt noch alles.
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Richtig, aber sie haben keine Software zur Manipulation eingesetzt.
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