Gurtpeitschen könnten brechen

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  • Insgesamt 1.543 Besitzer eines Fiat 500 oder Panda werden in diesen Tagen durch das Kraftfahrt-Bundesamt angeschrieben. Grund ist ein Fertigungsfehler der Verankerungsstreben der Gurtpeitschen. Betroffen sind beide Fahrzeugtypen, die im Zeitraum von September 2014 bis Oktober 2014 gebaut wurden


    Weltweit sind von dieser Rückrufaktion 17.102 Fahrzeuge betroffen. Laut asp-Online-Anfrage bei Fiat handle es sich um eine Vorsorgemaßnahme, die verhindern soll, dass die Verankerungsstreben bei einer starken Kollision brechen.


    Als Kundendienstmaßnahme werden die Gurtpeitschen Fahrzeuge des betreffenden Fertigungszeitraumes überprüft und ggf. ausgetauscht. Der Werkstattaufenthalt dauert beim Fiat 500 bis zu 1,5 Stunden, beim Panda müssen die Kunden etwa eine Stunde für die Reparaturmaßnahme einplanen. (asp)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V

    2 Mal editiert, zuletzt von JD4040 ()

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