FCA auf der IAA 2015

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Feiertag?
  • Hallo,


    Wir waren gestern auf der IAA in Frankfurt - waren sehr neugierig und voller Vorfreude auf den Messeauftritt von FCA.


    Unser Resume:


    - Fiat Messeauftritt: Fiat besitzt gute Produkte in seinem eigenen Haus und weiß leider nicht diese dem Kunden schmackhaft zu machen - der Messestand war eher langweilig gehalten,... wenn man so ein tolles Modell, wie den new500 hat, da geht wirklich mehr, als nur Modelle lieblos auf einen Stand hin zu stellen,... Zudem fehlte das rot schwarze Comic Modell - weiter: - man nehme ein cooles 500L Beats Modell, einen 500L Living und einen 500X - einfach nur hinstellen reicht nicht und dann alles nur einmal,... diese Modelle standen da so verloren da, wie der rote new Panda, der irgendwo vergessen in der Ecke stand (schade und nochmals schade) - der MOPAR Stand war leider auch eine kleine Katastrophe, es wurde nur englisch gesprochen, Mitarbeiter schienen gelangweilt zu sein und was Zubehör anbelangt, kamen auch keine genauen Antworten...


    Was positiv auffiel, waren die freundlichen Hostessen und Hosts, die perfekt auf alle Fiat Modelle geschult waren und die vieles entschuldigen mussten mit Aussagen, wie der große Fiat Boss lege nicht soviel Wert auf Werbung und Marketing:-(.


    Der Abarth-Auftritt war sehr mager... Da viel mir leider nix zu ein - winziger geht's kaum.


    Alfa Romeo stellte auf einem kleinen Messestand seine Guilia vor - Messestand gefiel ganz gut.


    Um LANCIA tat es mir mehr als Leid, abgegrenzt, gedrängt in die Ecke, alles dunkel gehalten, wie bei einer Beerdigung - dass hat der new Ypsilon nicht verdient, im Kern ein tolles Auto - die Damen am Stand fanden es auch sehr schade, wie man diese Marke so ins Verderben trieb - auch sie sagten, der oberste Boss hält leider nicht mehr soviel von Lancia in Europa, außer in Italien - das Facelift Modell soll trotzdem auf den Markt kommen, bis die Marke sich komplett 2017 vom Markt verabschiede - die Dame am Stand, die meine Daten für ein Prospekt aufnahm, sagte auch: "Unser Fiat Boss hindert seine eigenen Leute tolle Produkte zu verkaufen, weil diese entweder garnicht beworben werden oder falsch und so entstehen Vorurteile: ... Alles was aus Italien käme, wäre eh nur Mist...


    ... Das hat LANCIA nicht verdient!!!


    Von Jeep war ich begeistert, gute Modellvielfalt, modern, frech - so geht Kunden anwerben - man hatte am Messestand Leben und Freude - ein toller Auftritt,... Fiat, Abarth und Lancia gingen total unter und alles nur weil einer ganz oben schläft und dem der europäische Kunde nicht wichtig genug ist.


    Fiat muss hier lernen und es liegt nicht an den guten Produkten, sondern am obersten Boss - fatal.

    Mein 500S: Fiat 500S my bambino edition
  • Hier mal einige Bilder vom Fiat Messestand.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V

    Einmal editiert, zuletzt von JD4040 ()

  • Lieber Gerd,


    Ich war live vor Ort und selbst die Hostessen fanden es schade, wenn man ein Ikone präsentiert, lässt man die Korken knallen - die Mädels hatten Fiat im Blut und Ahnung und meinten es kann nicht sein, dass MOPAR nur englisch kann, zudem sprach ich mit den gelangweilten Mitarbeitern vom MOPAR Stand - ich war sehr lange am Fiat und Lancia Stand, weil die Hostessen sehr viel Background hatten und zudem es auch doof fanden Lancia so auf der Messe abgegrenzt zu präsentieren - FCA hat da einige verunsichert, ich unterhielt mich mit meinem Mann auch mit anderen Besuchern, die fanden auch Jeep und Alfa wurden gefeiert - Fiat, Abarth und Lancia leider nicht :-(. - einen weißen Stand hatte auch Suzuki, also Fiat kann es besser - die Marke pennt - der oberste Boss sollte schnellst möglichst vom Thron gestoßen werden - selbst Opel hat seinen Adam präsentiert, wie ein Kultauto und Fiat hat das amore total verlassen.


    PS: Sowie auf deinen Fotos war der Stand am Montag bissel anders gestellt mit weniger Modellen, so fehlte das rot-schwarze Comic Auto und der graue 500x.

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  • Karol,


    schade, hättest mal einige Fotos mitgebracht.


    Aus Kundensicht magst du wohl Recht haben.
    Messen werden aber oft überbewertet und kosten reichlich Geld.
    Meist findest du dort nur Gucker und Prospektsammler, Souvenirjäger.
    Das war immer ein echter Graul für mich, Rucksack auf dem Rücken oder die Aldikoffer...
    Habe dann auch kein deutsch mehr verstanden, plötzlich habe ich nur noch
    englisch gesprochen :D
    Wir gehen schon seit Jahren nicht mehr auf die Hannover Messe,
    verkaufen dadurch auch nicht weniger, wir sparen uns das Geld
    für Hausmessen. Da bist du direkter am Kunden.


    ...und was den Fiat Chef angeht, er hat seine Vorgaben klar umgesetzt,
    dementsprechend einen guten Job gemacht, er ist ja auch noch nicht fertig.
    Die Aktionäre und der Aufsichtsrat werden keine Veranlassung sehen ihn wieder
    nach Canada zu schicken :D
    Hatte mal gelesen, er will bis 2018 seine Vorgaben umgesetzt haben und dann
    Platz machen. Aber erst muss noch "geheitratet" werden. ;)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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  • Danke Gerd für diese Message - finde ich wirklich gut :-), habe ein paar Fotos auf dem Handy, kann sie gern hoch posten.


    Zum new500: man hätte einen nuova500 von 1957, einen Cinquecento 1991, 500 von 2007 und einen new500 so positionieren, dass diese nicht bestacht werden, aber ein kleiner Blickfang und ein Highlight sind, so wirkte der Fiat Messestand, wie jeder Autohausshowroom nur das hinten paar new500er im Aquarium rum schwammen.


    Der Doblo Trekking wurde auch im Trailer beworben, genau wie der CrossPanda.


    Der Fiat Stand war eher leer, voller wars bei Alfa und Jeep. Bei Lancia waren Liebhaber der Marke und Kenner - bei Abarth, jene denen der normale 500 zu spießig erschien...

    Mein 500S: Fiat 500S my bambino edition
  • Nun beim Pressetermin war der Stand noch voll!


    Mal sehen, wer von denen nun einen Fiat fährt :D

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