Das ist klar aber ohne U-Connect gäbe es keine Datenübertragung und diese Daten bekomme ich großteils im U-Connect zu sehen.
Dort sehe ich z.B. auch Infos über Fehlermeldungen.
Das U-Connect ist nun mal die Schnittstelle zwischen meinem Monti und Fiat.
Zufrieden mit Eurem 500X?
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Das Uconnect benachrichtigt aber nicht dich, wenn ein Softwareupdate für das Fahrzeug,
oder ein Rückruf ansteht.Die Fotos die Meldungen anzeigen, stammen bis auf Daten aus dem Navi nicht vom Uconnect,
die Stammen aus dem Bodycomputer!Nur teilweise richtig: über Rückruf Aktionen benachrichtigt die Anmeldung bei uconnect auf PC/Mac oder Tablet sehr wohl (siehe Anhang). In der Handy App ist diese Info jedoch nicht ersichtlich.
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Danke Domino!
Und die Daten stammen nicht aus dem Navi, sondern von der U-Connect APP.
Die Daten gibt es so wohl auch bei Fahrzeugen mit 5" U-Connect ohne Navi. -
Habt Ihr eine Unterbodenversiegelung machen lassen?
ja komplette Hohlraumversiegelung mit Demontage der Radhäuserverkleidungen und Unterbodenverkleidungen, denn bei waschen kommt da ja keiner mehr hin nur das Salz
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Werden der Fiat 500 und der 500X eigentlich im gleichen Werk gebaut?
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Nein
Zitat Fiat Webseite:
"Das polnische Fiat Werk hat die Marke von einer Million gefertigter Fiat 500 übersprungen. Das italienische Kultautomobil, das hier in der Nähe von Katowice seit 2007 produziert wird, begeistert inzwischen Kunden in 83 Ländern weltweit. Von der Heimat Italien aus eroberte der sympathische Kleinwagen nicht nur ganz Europa, sondern unter anderem auch Brasilien, Südafrika, Japan, den Mittleren Osten und die Vereinigten Staaten von Amerika. Außer in Tichy wird der Fiat 500 auch in Toluca (Mexiko) produziert, wo inzwischen rund 100.000 Stück vom Band rollten."
"Wie sieht es in dem Werk aus, in dem der neue Fiat 500X und der ebenfalls neue Jeep Renegade gebaut werden? Das Internet gibt Antwort. Das Werk Melfi der Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ist ab sofort auf Google Maps Business View zu sehen (www.fcamelfiplant.fiat.com). Insgesamt 327 Panoramen aus 3.924 Einzelfotos zeigen beeindruckende Details der süditalienischen Fabrik. Vom Presswerk, in dem die einzelnen Karosserieteile aus Rohstahl geformt werden, über die Lackiererei bis zur Endmontage. Zusätzliche Videos und Erläuterungen zu Fertigungstechniken und Innovationen runden die virtuelle Tour durch das Werk Melfi ab, das zu den modernsten seiner Art in Europa zählt."
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Danke für den Link
Sieht sehr aufgeräumt aus.Bin ein wenig ins Grübeln gekommen, nachdem ich mir die TÜV-Mängelstatistik und die ADAC-Pannenstatistik angeschaut habe.
Demnach ist der Kauf eines FIAT ein mutiges Unterfangen -
Don´t mess with the best...keine Vergleiche Fiat mit Toyota ziehen, hinter VAG stehen sie nicht zurück
Davon abgesehen ist speziell der 500X zu jung um großartig und vergleichbar in Statistiken auftauchen zu können.
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Don´t mess with the best...keine Vergleiche mit Toyota ziehen, hinter VAG stehen sie nicht zurück
Stimmt, wenn Du VW meinst.
Das ist aber ein eher schwacher Trost -
Und?
Wo ist da der Fiat 500X?
Bitte nicht mit dem 500 vergleichen -
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Wäre ja schön, wenn Du damit Recht hättest, aber irgendwie stehen alle Fiats im letzten Drittel.
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Pannenstatistik, was habt ihr eigentlich für Probleme?
Die größte Panne verursacht der Mensch, in dem er seine
Batterie nicht rechtzeitig überprüft.
Fast 50% der Pannen sind auf defekte Batterien zurück zu führen! -
Genau so sieht es aus.
Dacia steht nicht weit untern weil die Autos so schlecht sind, sondern sie von Leuten gekauft werden die wenig Geld haben.
So wird (nicht jeder kann das selbst) auch die Wartung aus finanziellen Gründen vernachlässigt.Diese Statistiken sind für die Katz, alleine schon weil der ADAC die Daten z.B. nur von seiner Kundschaft "gewinnt".
Für mich zählt ErFAHRrung mit Autos.
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Genau so sieht es aus.
Dacia steht nicht weit untern, weil die Autos so schlecht sind, sondern sie von Leuten gekauft werden die wenig Geld haben.
So wird (nicht jeder kann das selbst) auch die Wartung aus finanziellen Gründen vernachlässigt.Diese Statistiken sind für die Katz, alleine schon weil der ADAC die Daten z.B. nur von seiner Kundschaft "gewinnt".
Für mich zählt ErFAHR
rung mit Autos.Ups...
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Wo der 500x montiert wird ist sicherlich interessant, wir haben unserern im Österreich gekauft und in die Schweiz exportiert und hätten ein E1 benötigt welches bescheinigt in der EU hergestellt!! Fiat Austria konnte dieses Dokument nicht vorlegen da der Wagen scheinbar diese Kriterien nicht erfüllt??
soviel zu diesem Thema -
Hmm, könnte ja auch sein, dass Fiat auf diesem Weg versucht, solche Exporte zu erschweren.
Seid Ihr denn happy mit dem Auto?
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Der 500 x wird in Melfi gebaut!
Wenn Fiat Austria dieses Schriftstück nicht ausstellt, ist das kein Beweis für einen Herstellungsort außerhalb der EU.
Diese Art Beweisführung ist absolut lächerlich...
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Und wie ist der Wagen dann in die Schweiz gekommen?
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Der 500X wurde schon immer in Italien, Melfi hergestellt!
Der 500X ist auch als EU Wagen zu bekommen,
einfacher ist es, wenn es über den Händler läuft! -
Zur Zeit können die Fiat Händler den 500X nicht konfigurieren, weil Modelljahr 2018 aufgelegt wird.
Ab Oktober soll es dann wieder klappen.
Hat jemand von Euch Einblick, was da an Veränderungen kommt? -
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