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Ziegenacker

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Sonntag, 7. Februar 2016, 15:20

Tuningräder beim 500X?

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Da ich noch nichts zum Thema Tuningräder hier im 500X-Unterforum gefunden habe, mach ich einfach mal das entsprechende Thema auf. ;)

Ich hab zwar noch nicht mal meinen X (kommt hoffentlich bald), aber da ich ihn mit Winterreifen auf den Serien 18ern bestellt habe, muss ich mir für den Sommer noch was passendes suchen.
Aktuell hab ich folgende Kombi im Auge...

Dotz Revvo Bronze in 8,5x19 mit 235/35R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.
Das könnte dann evtl. so ähnlich aussehen:




Arte Grau kann man leider im Konfigurator von Dotz nicht wählen.
Da ich noch bronzefarbenen Bremssattellack rumliegen habe, welcher eigentlich meinen Noch-CUPRA zieren sollte, wär das Bronze ideal. :D

Hat eigentlich sonst keiner von Euch andere Felgen außer der Serie auf seinem X?

Mein 500X: 1.4 Multiair Cross Plus DCT 4X2 140 PS - Elektrik Paket - Fahrassistenz Paket Plus - Sicht Paket - Winter Paket - Fernlichtassistent - 6,5er Uconnect Navi - Arte Grau - Leder Braun/Schwarz - M+S auf Serien-18er - Dotz Mugello 19" Sommerräder - Helix Match DSP-Verstärker und Subwoofer


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JD4040 (07.02.2016)

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Sonntag, 7. Februar 2016, 15:25

Es muss ja nicht alles Ton in Ton sein :023:

Eventuell die Spiegelkappen noch in Bronze?
Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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Ziegenacker

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Sonntag, 7. Februar 2016, 15:39

Na so lang ich die Farbe noch über hab... ;)
Mal sehen - wär ja schon erst mal glücklich wenn der X da wär und hoffentlich nicht so fehlerbehaftet ist, wie man es so in den anderen Threads lesen kann. :rolleyes:

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Sonntag, 7. Februar 2016, 16:25

Winterreifen auf den Serien 18ern
Hoffe du magst es sehr sportlich, denn die 18er im Winter?
Sind von den 18er im Sommer nicht wirklich begeistert, jeder Kiesel kommt ungefiltert durch, Betonplattenautobahn schlimm. Deshalb 16er im Winter auch wenn es nicht so toll aussieht! :love:
19er kann ich mir nicht vorstellen auch wenn sie super aussehen.
Bin am warten ob es bald" weichere Federn" oder Bodylift gibt.
Die Bandscheiben lassen grüssen :023:

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Sonntag, 7. Februar 2016, 16:28

Bisher sind nur meine Knie kaputt - die Bandscheiben sind noch gut. ;)
Kann nur weicher sein als mein CUPRA mit H&R Monotube Gewindefahrwerk. :whistling:

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Sonntag, 7. Februar 2016, 17:17

Ich finde, die Original Felgen haben schon was.
Gerade das 500 in der Mitte gibt einen schönen Bezug zum Fahrzeug.
Habe mir, auch wegen der Bedenken zum Fahrkomfort bei den 18"
die M&S auf den 17" in Offroad Optik bestellt
Gruß
Günter

Mein 500X: 500x Cross plus 1,4 MultiAir Automatik 4x4,Fahrerassistenz Paket Plus, Winter und Sicht Paket,Uconnect 6,5"


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Dienstag, 9. Februar 2016, 09:28

Darf`s ein wenig mehr sein ? Habe Ronal R48 8,5x19 mit 235/40 verbaut. Fahren einwandfrei und sehen schön kompakt aus.
»0815x« hat folgendes Bild angehängt:
  • 0815x Ronal.JPG

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Dienstag, 9. Februar 2016, 09:37

ordentliche Größe ;)

Musstest du die nachtragen lassen?
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Dienstag, 9. Februar 2016, 09:39

Natürlich sind die ohne ABE und eintragungspflichtig.

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Dienstag, 9. Februar 2016, 10:43

...und wie sieht es jetzt mit dem Spritverbrauch aus?
Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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Dienstag, 9. Februar 2016, 10:58

Hallo !? Wenn ich einen SUV mit Allradantrieb fahre, dann möchte ich Spaß dran haben und nicht Kraftstoff sparen. Hatte bereits von Werk aus 18 Zöller montiert, so kann ich kaum einen Unterschied feststellen. Bin eher defensiver Fahrer und liege im Jahresmittel bei ca. 7,5-8l . Man muß Spaß an Autos und einer satten Optik haben, um so große Räder zu kaufen und zu montieren. Und den hab ich. Jedesmal wieder beim Einsteigen.

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Dienstag, 9. Februar 2016, 11:08

Den Spaß gönne ich dir auch, ist doch klar ;)

Denke gerade nur an unsere Politiker :sleeping:

Größere, breitere Räder verbrauchen ja auch mehr Sprit!
Mehr Spritverbrauch = mehr Schadstoffe!

Haben die Politiker das in ihrer Abgabeformel mit bedacht ?( :D
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Dienstag, 9. Februar 2016, 14:53

Was mich etwas stutzig macht ist das /40.
Im Gutachten meiner gewünschten Dotz stehen leider nur 35er... :(

Welche ET haben Deine? Und Nacharbeiten wurden keine nötig, oder?

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Mittwoch, 10. Februar 2016, 08:57

ET 35 ! Ohne Nacharbeiten ! Denk daran, daß 35er Reifen halt sehr flach sind und daher optisch nicht unbedingt jedem SUV gut zu Gesicht stehen. Man nennt das unter Tunern auch den "Postkutscheneffekt" !!! :!:

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Mittwoch, 10. Februar 2016, 09:57

Ich weis - steht halt nur so im Gutachten...
Mir wären 40 ja auch lieber. Aber nun kenn ich ja jemanden, bei dem es so eingetragen wurde. ;)

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Mittwoch, 23. März 2016, 18:00

Kleines Update:
Die Dotz Revvo ist restlos ausverkauft. ;(
Dafür machte mir mein befreundeter Händler ein gutes Angebot für die Dotz Mugello der gleichen Dimension. Sofern diese nun nicht auch schon ausverkauft ist, sollte ich evtl. nächste Woche schon auf diese wechseln können. :rolleyes:
Umso mehr heben sich dann die bronze lackierten Bremssättel ab... ;)




Eins steht für mich jedenfalls nach den ersten, heute erreichten 333 Kilometern fest: die serienmäßigen Bremsbeläge müssen irgendwann EBC Redstuff weichen!
Die Felgen sehen ja schon nach der geringen Laufleistung aus wie'd Sau - solchen Bremsstaub bin ich nicht mal von unserem Yeti gewohnt.

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Mittwoch, 23. März 2016, 18:57

Das ist nicht nur beim 500X so, unser Panda staubt auch ganz schön, der Trekking aber nicht.
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Mittwoch, 23. März 2016, 19:01

Hatte die Redstuff ja schon beim CUPRA und da musste ich praktisch nie putzen.
Leider sind die für den 500X noch nicht lieferbar - aber wenn sie es sind, wird definitiv gewechselt. ;)

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Donnerstag, 31. März 2016, 11:30

Hurra - Räder sind im Zulauf! :D
Dann kann ich wohl nächste Woche beim TÜV vorbei... ;)

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Mittwoch, 6. April 2016, 12:41

So - da sind sie! :thumbsup:
Jetzt nur noch putzen - versiegeln - TÜV... ;)



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JD4040 (06.04.2016), hacketauer (11.05.2018)

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