Ölverlust

stevey10

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Samstag, 6. Februar 2016, 09:11

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Hallo!

Wie gestern schon in einem anderen Thema erwähnt habe ich bei meinem Neuwagen Öl auf dem Getriebe gefunden.
Ich dachte mir vielleicht haben die nur gekleckert und habe es mit Bremsenreiniger sauber gemacht. Nach nur 15km sieht es wieder genau so aus.

Morgen muss ich mit dem Auto 300km fahren. Die Mobilitätsgarantie gibt es erst wenn der Wagen nicht mehr fährt. Mein Händler ist am Wochenende auch nicht da.

Hoffe er hält....!

Qualitäts-Checks gibt es bei Fiat scheinbar wirklich nicht.

Grüße
Steve

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Samstag, 6. Februar 2016, 09:34

Hi,
ja sieht nach neuem Öl aus.Ist ja von der Menge wahrscheinlich nicht lebensbedrohlich :rolleyes:

Kannst du sehen ob es aus dem Getriebe selbst kommt?

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Samstag, 6. Februar 2016, 10:00

Nein ist nicht "lebensbedrohlich"!
Aber ein Händler/Werkstatt die am Samstag nicht da ist?
Meine Fiat Werkstatt ist auch Samstags bis zum Mittag erreichbar.

Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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stevey10

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Samstag, 6. Februar 2016, 10:07

Naja es ist alle 15 km die 10 fache Menge. Das steht dann in allen Rippen. Da kann ich aber nicht fotografieren. Ist zu eng.

Ja die haben zu und sind 280km entfernt. Die in meiner Nähe haben heute auch nur Verkauf und keine Werkstatt.

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Samstag, 6. Februar 2016, 10:15

Dann ist es doch nicht gerade wenig Öl!
Auf dem Foto sieht es wenig aus.

Da hätte ich doch Bedenken, eine längere Fahrt zu machen.

Hast du keine freie Meisterwerkstatt in deiner Nähe,
der mal nachschauen kann?
Eventuell ist es ja nur eine Kleinigkeit, festziehen etc.

Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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Samstag, 6. Februar 2016, 10:55

Ok Stevey,
das ist wirklich schon bedenklich viel - vor allem wenn es Getriebeöl ( geringe Füllmenge im Vergleich zum Motoröl) sein sollte.

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stevey10

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Samstag, 6. Februar 2016, 11:08

Leider kann ich Morgen nicht anders. Muss sein.

Aber was wäre wenn ich gar nicht Interesse halber die Motorhaube geöffnet hätte? Dann wüsste ich es gar nicht.
Dann würde ich solange fahren bis was hin ist.

Wenn die nicht so schlampig sein würden könnten sie bei der Garantie/Gewährleistung sparen.

Ich und meine Frau hatten bis jetzt folgende neuen Fiat: Punto, Stilo, Sedici, Croma, Bravo, Grande Punto, Qubo, 2x Freemont, Panda, 500X

In Ordnung waren: Punto, Stilo, Grande Punto, Panda, 1x Freemont
mehrere kleine Mängel die nach und nach Beseitigt wurden: Sedici, Bravo, 1x Freemont
gröbere Mängel die nie beseitigt wurden: Qubo, Croma

Ich hoffe beim X hat sich das ganze bald erledigt.

Grüße
Steve

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Samstag, 6. Februar 2016, 14:39

Es kommt von oben. Vielleicht die Ventildeckeldichtung oder so.
Man sieht ganz gut in den Vertiefungen oben wo das Öl direkt drin steht.

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Samstag, 6. Februar 2016, 14:52

Ja, ist gut sichtbar.

Ob man bei laufenden Motor sieht,
wo das Öl entweicht?

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Melo96

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Samstag, 6. Februar 2016, 15:02

Oje nicht gut , da sind mir ja meine Lackmängel noch lieber .

Mir ist heute aufgefallen dass der 2. Gang wenn das Auto Kalt ist sehr schlecht rein geht . Ist das normal oder auch was in der Richtung??

Merkst du was beim schalten ??

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Samstag, 6. Februar 2016, 15:07

Definitiv Getriebe Öl, Motor würde mich wundern, das sollte schon schwarz sein (Weiß die Km bei dir leider nicht)..

Aufjedenfall in die Werkstatt damit!

Hat kein anderer Fiat Händler in der nähe auf? Dort solltest du Problemlos einen Leihwagen kostenlos bekommen. Habe ich auch jedesmal!

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Samstag, 6. Februar 2016, 15:10

Hallo Steve,

lass doch mal das Fahrzeug im Stand laufen. Bei dieser Ölmenge müsste man doch sehen, wo etwas undicht ist. Die Ventildeckeldichtung würde ich jetzt mal ausschließen, diese liegt doch etwas weiter unten. Bei einer Undichtigkeit derselben, würde an dieser Stelle kein so hoher Druck entstehen, dass das Öl so weit nach oben spritzen würde. Etwas vor den Einspritzleitungen, müsste doch die Ölversorgung des Turboladers liegen. Evtl. ist hier die Verschraubung nicht fest.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Xenophilie« (6. Februar 2016, 15:17)

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Samstag, 6. Februar 2016, 15:24

Hallo!

Im Stand sieht man gar nichts.

Habe mal am Bild die Bereiche markiert. Beim Turbo ist gar nichts. Nur bei der hinteren Nockenwelle - und da auch dahinter am Ansaugkrümmer. Von dort läuft es auf
das Getriebe.

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Sonntag, 7. Februar 2016, 11:42

Bin mal gespannt, ob Steve heute noch nach Hause kommt

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Sonntag, 7. Februar 2016, 11:54

Wenn es wirklich Motoröl ist ,kann er es wenigstens nachfüllen.....
Wird nur alles eingesaut im Motorraum :whistling:

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Sonntag, 7. Februar 2016, 14:13

Aber ob es Motoröl ist?
Das Öl sieht noch richtig frisch aus!

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Sonntag, 7. Februar 2016, 14:21

Soviel ist der Wagen doch noch nicht gelaufen ( < 1000km)
Verblüfft mich auch - beim Diesel hätte ich schneller schwarzes Öl erwartet.Aber wenn es Getriebeöl wäre (was es laut Stevey vom wahrscheinlichen Austrittsort nicht ist) müsste das bei der Menge den Geist schnell aufgeben.
Oder es ist zuviel vom Werk eingefüllt worden :rolleyes:

Ich hätte ja sonst noch Diesel im Verdacht gehabt aber das hätte dem entsprechend gestunken.
Wir werden es erfahren :whistling:

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Sonntag, 7. Februar 2016, 15:20

Genau, da stimme ich dir zu.

Diesel ist es sicherlich nicht.

Getriebeöl, ca. 1,5l Inhalt?

Motoröl?
Aber beim laufenden Motor ist nichts zu sehen!

Bin auf die Problemlösung gespannt!

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offroad40

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Sonntag, 7. Februar 2016, 15:41

Zitat von »Melo96«

Mir ist heute aufgefallen dass der 2. Gang wenn das Auto Kalt ist sehr schlecht rein geht . Ist das normal oder auch was in der Richtung??

das hatte schon jemand hier im Forum, gab ein neues Getriebe :023:

soweit ich mich erinnere in kleine Probleme
Beitrag gefunden von
Aig
Der 2.Gang lässt sich morgens wenn der Wagen noch kalt ist ziemlich schwer einlegen ,hat das sonst noch jemand ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »offroad40« (7. Februar 2016, 15:51)

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