Hallo,
ich habe ja noch mehr an meinem neuen 500x getestet als nur den Totwinkelassistent.
Der Spurhalteassistent ist beim 500x ja auch eine tolle Erfahrung.
Ich bin ja schon ein paar andere Autos gefahren mit Spurhalteassistent, wie z.B. Mercedes, BMW und sogar den Tesla Model S einmal.
Aber die Funktionsweise beim Fiat ist speziell.
Ich bin auf der leeren Autobahn unterwegs und spiele was rum. SHA eingeschaltet. LED leuchtet grün also los geht es. Ich lass den Wagen links und rechts an die Spurlinien fahren und dann zieht er automatisch sich wieder in die Spur. Toll das ist ja nicht schlecht. Also habe ich die nächste Stufe versucht, Lenkrad loslassen und mal sehen was dann passiert. Der Wagen zieht langsam nach rechts kommt an die Linie und gibt die Info aus "Bitte Hände an das Lenkrad" ich ignoriere es und es kommt eine ganz leichte links Kurve. Was macht der Assistent er schaltet ab, das leichte links Lenken hört auf und der Wagen richtet sich Richtung Leitplanke aus
Klar habe ich dann eingegriffen und den Wagen wieder in die Spur gezogen.
Sowas habe ich noch bei keinen anderen Hersteller erlebt. Alle Assistenten leiten, nach dem Sie den Fahrer drauf aufmerksam gemacht haben, das er die Hände wieder ans Lenkrad nehmen soll und er das nicht macht, eine Bremsung ein. Es kann ja sein das der Fahrer einen Herzinfakt hat ..... Aber was macht der Fiat ?!? Der schießt von der Piste und bring den Fahrer um
Der Tesla hat die Warnblinkanlage eingeschaltet und eine Notbremsung gemacht.
Welche Erfahrung hat Ihr schon gemacht ? Das würde ich mal Interessieren, weil ich will Fiat mal einen Brief schreiben was die sich dabei gedacht haben.