Fehleranzeigen ohne Ende

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Feiertag?
  • Hab mal wieder Probleme mit meinem, und so
    langsam verliere ich die Lust an dem Auto.
    So etwas sollte in 2 Jahren und bei 16000 km nicht auftreten


    Folgende Fehler werden zusammen im Display wechselseitig angezeigt:
    Airbag defekt
    Sicherheitsgurt nicht angelegt (obwohl er angelegt ist) mit ununterbrochenem Gebimmel.
    Full Brake Control OFF
    Fehler im Full Brake Control System
    Defekt der elektrischen Feststellbremse
    Bremsanzeige während der Fahrt


    Werkstatt bemüht sich aber.....
    Fiat ist auch eingeschaltet aber...
    Sind solche Probleme schon mal bei jemand aufgetreten?
    Außerdem fährt sich der 500X mit Allrad wie ein Panzer
    und schaltet immer erst bei 4000 U/min in den nächsten Gang.


    Bilder hab ich mal angehängt.

  • Brake Control Problem hatte ich auch schon mal, aber im Winter. Vermutlich zu viel Schnee auf dem Radar. War beim nächsten Starten weg.
    Der Allrad Modus ist offenbar nicht zum fahren, sondern wirklich zum "Spass". Länger als 10 min. halte ich das nicht aus. Die ganze Abstimmung ist mir viel zu nervös.
    Wenn der Wagen in den Regelbereich kommt, schaltet er auch im Fronttriebmodus auf Allrad um, das geht mir schnell genug.


    Grüße JoJo

    Mein 500X: Multipoint 2,0 D, AG9, Cross 4x4, BJ 2016.
  • Hi,
    wurde die Batterie geprüft ?

    Vor 3 Wochen kam eine neue rein da die originale nach 2 Jahren schon defekt war.

  • Sind die Probleme erst nach dem Wechsel der Batterie aufgetreten?

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Zitat

    In der Werkstatt wurde dann festgestellt, das wohl bei der gerade mal 2 Jahre alten AGM Batterie eine Zelle defekt war.
    Hab jetzt eine Varta EFB drin, keine AGM. Kosten hat die Premium Garantie ohne Murren übernommen.
    Scheint also wirklich so zu sein, das die AGM Batteriern speziell für Start/Stop bessere Eigenschaften,
    aber auch eine kürzere Lebensdauer haben.
    Mal schauen wie lange die EFB hält.....


    äussert verdächtig das schon wieder elektronische Probleme bzw. Fehlermeldungen auftreten.
    Entweder ist es gar nicht die Batterie sondern etwas anders - loses Massekabel ,Lichtmaschiene ,Laderegler ,defekter Kabelbaum oder Hauptstromrelais,Sicherungskasten etc.

    Mein 500L: Trekking 0,9l Multiair 105PS + Abarth 595
  • Sind die Probleme erst nach dem Wechsel der Batterie aufgetreten?

    Dieses gesammelte Problem ist tatsächlich nach dem Batteriewechsel aufgetreten, allerdings
    Nicht gleich sondern erst 3 Wochen später.

  • Auto steht noch in der Werkstatt.
    Die sind in direktem Kontakt mit Fiat.

  • Ein ähnliches Problem hatte mal eine Bekannte von mir,
    auch kurze Zeit nach dem Batteriewechsel, die Batterie war tatsächlich platt,
    hatte dann mal reingeschaut, dort war eine verkehrte Batterie drin.
    Nicht Start/Stopp geeignet!


    Oft verursachen auch defekte Batteriesensoren und Masseprobleme solche Häufungen von Fehleranzeigen.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Guten Tag,
    Genau das gleiche habe ich schon seit Monate, aber nur sporadisch. Gleich nach dem Start des Motors. Wenn ich den Motor ausmache und dann neu starte ist alles gut. Manchmal kommt es wieder nach Wochen erst oder nach Tagen. Dann wieder weg. Werkstatt sagte mir es kann vorkommen nach dem Start wenn das Auto die elektronik durch testet. Wenn die Warnung dauerhaft anbleibt können die was finden. So werden die nur die Fehler auslesen können und reseten.
    Günter wenn du was hörst kannst du Bescheid sagen.
    Da ist noch die original Batterie drin. Laut Werkstatt alles gut.


    Danke

  • Diese "sporadischen" Fehler treten beim Start nicht auf,
    wenn du dem Bodycomputer Zeit gibst hoch zu fahren ;)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Hab meinen 500x wieder.
    Fiat hat jede Menge Überprüfungen angeordnet.
    Alle Parameter waren allerdings im Grünen Bereich.
    Gurtschlösser, Airbag Steuereinheit usw.
    Ausgetauscht wurde nichts und die Fehler sind bis jetzt auch nicht mehr aufgetreten.
    Der Verdacht richtet sich allerdings auf die Radioeinheit da diese eine Unmenge
    seltsamer Fehler abgespeichert hat.
    Seltsam war, das vor dem Auftreten der Fehler das Radio sofort nach dem Einschalten der Zündung da war.
    Im Moment braucht das Radio nach dem Starten ca. 5 Sek.
    Der Freundliche will nun die Freigabe von Fiat zum Tausch dieser Einheit.
    Werde Euch auf dem laufenden halten.

  • Moin.
    Wie soll ich das machen ich habe Start/stop.
    Die Fehler kommen machmal egal ob der zündet oder ich nur den Kopf drücke.
    Klar ist dort der Bordcomputer noch nie ganz hochgefahren.



    Wenn ich mich in den Wagen "schwinge" und sofort den Startknopf drücke habe ich auch oft diese Problematik.
    Wenn ich mich jedoch Zeit nehme mich erst angurte dann den Startknopf drücke, gibt es keine Fehlermeldungen.
    Der Bodycomputer fährt in den Powermodus hoch, sobald du die Tür öffnest.
    Das Problem hatte ich schon öfters auch bei 500L, der jedoch mit dem Zündschlüssel gestartet wurde, nehme ich
    mir etwas mehr Zeit, gibt es diese Probleme nicht. Sonst bleibt hat nur Ausschalten und wieder Einschalten!

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Wenn es nun die Batterie nicht ist, eine Batterie eingebaut wurde,
    die auch Start/Stopp unterstützt, ist es der Batteriesensor, der
    falsche Infos an das Steuergerät schickt, Massefehler oder das
    Steuergerät hat eine Macke.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Hi,
    den IBS hätte ich jetzt auch verstärkt im Verdacht.....oder die Neue Batterie ist auch defekt (würde ich aber weniger verdöächtigen)da ja die Ursprungs- Fehler weiterhin bestehen.

    Mein 500L: Trekking 0,9l Multiair 105PS + Abarth 595
  • Jetzt hat sich auch Fiat gemeldet und wohl eine
    Vermutung wo die Fehlerquelle liegt.
    Der Spannungsstabilisator wird vom Freundlichen erneuert.
    Ebenso wird die 4 Wochen alte EFB Batterie wieder gegen eine AGM getauscht.
    Wir werden sehen was passiert,
    auch wurde seltsamerweise bis dto. keine Fehlermeldung mehr angezeigt.

  • Jetzt hat sich auch Fiat gemeldet und wohl eine
    Vermutung wo die Fehlerquelle liegt.
    Der Spannungsstabilisator wird vom Freundlichen erneuert.
    Ebenso wird die 4 Wochen alte EFB Batterie wieder gegen eine AGM getauscht.
    Wir werden sehen was passiert,
    auch wurde seltsamerweise bis dto. keine Fehlermeldung mehr angezeigt.

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