Farbe Arte Grau / Politur

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Feiertag?
  • Den Speed & Polish von A1 habe ich bis jetzt immer für meine Fahrzeuge benutzt.
    Dann werde ich den wohl weiter nutzen. Der Lack ist ja auch noch nicht alt. Also müsste es ja so reichen.


    Was ich auch öfter benutzt habe ist :


    Meguiar's ultimate Wash and Wax



    Für zwischendurch, wenn das Auto nicht zu dreckig ist, wirklich genial.

  • Geht es jetzt um richtige Polituren, Lackreiniger oder um schützende Mittelchen?

    Mein 500X: 1.4 Multiair Cross Plus DCT 4X2 140 PS - Elektrik Paket - Fahrassistenz Paket Plus - Sicht Paket - Winter Paket - Fernlichtassistent - 6,5er Uconnect Navi - Arte Grau - Leder Braun/Schwarz - M+S auf Serien-18er - Dotz Mugello 19" Sommerräder - Helix Match DSP-Verstärker und Subwoofer
  • So gut die Produkte aus meiner Wahlheimat sind (alles von Dr. Wack), so viel besser sind halt viele andere.
    Ich sag immer, A1 und Co. sind das Beste, was es im Baumarkt oder bei den meisten Autozubehörläden gibt. Aber wenn man erst mal die wirklich guten Sachen probiert hat, vergisst man es schnell wieder. ;)
    Ähnliches bei Sonax. Die einzigen Produkte von denen, welche ich im Einsatz habe, ist der Insektenentferner, weil der wirklich gut funktioniert, sowie der XTREME Scheibenreiniger 1:100 NanoPro. Uuuund aus der Profischiene von denen der Flugrostentferner. Da hab ich mir mal nen großen Kanister von gekauft - verdünnt ein sehr guter Felgenreiniger.


    Die A1 Politur ist meines Wissens nach eine Art chemische Politur - hab sie damals als ich sie noch nutzte, eher als Lackreiniger angesehen. Defekte konnte sie höchstens aus glatten schwarzen Kunststoffteilen wie z.B. beim 500X den B-Säuleteilen der Türen...


    Zum richtigen polieren nutze ich eine Exzenterpoliermaschine mit Meguiars Ultimate Compound. Auch kein Ultraprofiprodukt, aber sehr einfach zu verarbeiten und die Ergebnisse können sich sehen lassen. Danach dann schützen mit Dodo Juice Supernatural Hybrid. ;)
    Wäsche mit Gloria Foammaster mit ValetPRO Advanced Snow Foam und später mit Concentrated Car Shampoo.

    Mein 500X: 1.4 Multiair Cross Plus DCT 4X2 140 PS - Elektrik Paket - Fahrassistenz Paket Plus - Sicht Paket - Winter Paket - Fernlichtassistent - 6,5er Uconnect Navi - Arte Grau - Leder Braun/Schwarz - M+S auf Serien-18er - Dotz Mugello 19" Sommerräder - Helix Match DSP-Verstärker und Subwoofer
  • Glaub mir - noch weit vom Profi entfernt. ;)
    Ein "Ergebnis" von mir kannst Du in diesem Thread von einem meiner Ex-Autos sehen. Etwas weiter unten (Posting vom 26.3.2011) sieht man den Unterschied. Von weitem sah die Tridionzelle des smart immer gut aus - bis dahin nutzte ich auch das A1 darauf...

    Mein 500X: 1.4 Multiair Cross Plus DCT 4X2 140 PS - Elektrik Paket - Fahrassistenz Paket Plus - Sicht Paket - Winter Paket - Fernlichtassistent - 6,5er Uconnect Navi - Arte Grau - Leder Braun/Schwarz - M+S auf Serien-18er - Dotz Mugello 19" Sommerräder - Helix Match DSP-Verstärker und Subwoofer
  • hat auch jemand Erfahrung mit der Pflege von matten Farben, da is ja nix mit Politur und exzenterpolieren ect.? ?(

    Mein 500X: Cross Plus 4x4 Automatik 2.0 Multijet Vollausstattung jedoch ohne Skydome
  • Als ich noch meinen matt chocokiss metallic folierten CUPRA hatte, nutzte ich da ValetPRO Matt Protect...

    Mein 500X: 1.4 Multiair Cross Plus DCT 4X2 140 PS - Elektrik Paket - Fahrassistenz Paket Plus - Sicht Paket - Winter Paket - Fernlichtassistent - 6,5er Uconnect Navi - Arte Grau - Leder Braun/Schwarz - M+S auf Serien-18er - Dotz Mugello 19" Sommerräder - Helix Match DSP-Verstärker und Subwoofer

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