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Melo96

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Dienstag, 23. Juni 2015, 11:36

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Könnte durchdrehen, es ist nun noch lauter. Donnerstag Abend bring ich die Kiste in die Werke.

Ist nurnoch ein quietschen und nun auch noch knallen. :pinch: :thumbdown:

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JD4040

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62

Dienstag, 23. Juni 2015, 11:48

Versuch 1. Nimm mal einen Wischerarm hoch, den anderen lass runter
Versuch 2. umgekehrt einen Wischerarm hoch, den anderen runter.

Verhalten sich beide unterschiedlich?

Versuch 3. Beide hoch, beobachte die Arme an den Stellen wo sie auf die Motoren gesetzt sind,
laufen die rund, oder harken die, eventuell hörst du ein knarrendes Geräusch.
Da die Lippen ja nicht mehr auf der Scheibe aufliegen, darfst du das Quietschen ja nicht mehr hören.
Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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Melo96 (23.06.2015)

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Dienstag, 23. Juni 2015, 11:52

Super Tipp, danke dir.

Der Wischerarm auf der Fahrerseite lässt sich allerdings nicht anheben ohne die Plasteverkleidung der Motorhaube zu verkratzen.

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Dienstag, 23. Juni 2015, 12:05

doch das funktioniert bei geöffneter Motorhaube,
das Wischerblatt musst du auf der Fahrerseite entfernen,
eventuell auch das erste Stück des Arms, der ist in einer Feder eingeharkt.
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Dienstag, 23. Juni 2015, 12:11

Also beide Seiten machen die selben quietsch Töne an den gleichen Stellen , vom Gestänge bzw Motot ist nur der normale Ton zu hören .

Das benutzen von Wischanlage oder Glasreiniger nützt auch nix mehr , kreischt immer gleich . :(

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Dienstag, 23. Juni 2015, 12:35

Wenn die Arme beide hoch sind hörst du nur die normalen Geräusche,
eventuell auch noch leise das Relais.
Demnach sind die Zahnräder auch ok., die sind heute ja auch nur noch aus Kunststoff,
eine Verdreckung in dem Bereich liegt nun auch nicht vor und wenn die Wischerblätter
auch nicht über die Scheibe hinaus "putzen", sind die Winkel richtig eingestellt.
Die Federn für die Armverlängerung dürften auch ok sein, sonst wäre dir ein schlabbern der Arme aufgefallen,
etwas Bewegungsspiel ist aber normal. Der Druck auf die Wischerblätter scheint auch o.k., sonst würden die
Wasser auf der Scheibe stehen lassen.

Die Wischerblätter hast du ja auch schon getauscht und der hintere Scheibenwischer zeigt ja die identische Problematik auf.

Was bleibt dann noch?

Ich will es ja nicht schon wieder sagen....was bleibt sind die Scheiben.

Steht dein Wagen viel draußen eventuell unter einem Baum, der Harze absondert?
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Dienstag, 23. Juni 2015, 12:39

Spiel wie auch Töne der Arme sind normal .

Die Blätter sind die 4 , Originale Mopar.

Nein, immer in der Garage .

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Dienstag, 23. Juni 2015, 14:47

Du hast 4 Scheibenwischer? :D

Ich habe immer noch die originalen drauf, 18 Monate,
so wie ich es sehen, halten die noch länger.

War gerade im strömenden Regen länger unterwegs,
habe an dich gedacht und mein Radio ausgeschaltet,
was soll ich sagen, kein Quietschen, kein Rattern,
einfach o.k.

Du hast ja auch schon verschiedene Wischerfabrikate ausprobiert, oder?
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Dienstag, 23. Juni 2015, 15:04

Der 4. Satz,

ich werde noch wahnsinnig , war grade wieder da und die sagen es ist normal und liegt an den Wischern selber .

Ich bekomme aber keine anderen außer in Italien .

Halten mich schon für bekloppt.

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Dienstag, 23. Juni 2015, 15:13

Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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Dienstag, 23. Juni 2015, 18:34

Die Boschwischer habe ich vorhin gekauft und habe die auch mal rüber gucken lassen von der Werke. Die sagten dann ebenfalls das die Mopar Lippe zu hart und trocken ist und bremst. Die Bosch sind nun dran und sind viel ruhiger, die Lippe glatter und weicher.

Allerdings finde ich die Wischer hässlich, aber ist mir auch egal wenn sie ruhiger sind. Beim Gießkannentest waren sie leise, mal gucken wie es bei Regen wird.
»Melo96« hat folgende Bilder angehängt:
  • BOSCH1.jpg
  • BOSCH2.jpg
  • BOSCH3.jpg
  • BOSCH4.jpg

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Dienstag, 23. Juni 2015, 18:37

Mein Händler wird mir im August allerdings auch noch verschiedene Wischer aus Italien mitbringen, dort gibt es verschiedene Hersteller. Ich hoffe damit hat es sich jetzt erstmal erledigt.

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Mittwoch, 24. Juni 2015, 08:28

Mit den aus Italien kann man dann auch Pizzateig machen :D

Sollte es bei meinen Wischern mal rubbeln, werde ich die Boschwischer ausprobieren ;)
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Mittwoch, 24. Juni 2015, 17:56

Heute ging das quietschen wieder los bei den Bosch Wischern. Habe dann mal hin und her getauscht, eine Seite Bosch, die andere Mopar. Dann umgekehrt. Beide machen in den selben Positionen die selben Töne. Ich werde bald noch bösartig mit den Dingern. Wenn man denkt es ist besser geht der Rotz von vorne los. Bringe den Wagen nun morgen nach Schaffhausen (Schweiz) und hole in erst wieder wenn die Dinger laufen wie sie sollen. Unglaublich ...

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Mittwoch, 24. Juni 2015, 18:50

An welcher Position, kannst du mal auf der Scheibe anzeichnen,
wo die Wischer quietschen?
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Mittwoch, 24. Juni 2015, 19:05

Habs mal versucht zu zeichnen, hoffe man erkennt was :!:
»Melo96« hat folgendes Bild angehängt:
  • WZ2.jpg

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Mittwoch, 24. Juni 2015, 19:12

In den Positionen kommt der Ton und sie rubbeln, dazwischen ist nichts zu hören. Kann man auch so erklären, kurz vorm erreichen des "schwarzen Randes".

Was mir auch noch aufgefallen ist, wenn die Scheibe benetzt ist und man die ersten 4-5 mal wischt zeiht der Wischer auf der Fahrerseite Schlieren die dann bei jedem Wisch weniger werden. :pinch:

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Mittwoch, 24. Juni 2015, 19:25

Gute Zeichnung!

Nico, und du bist dir sicher, dass das Quietschen von den Wischern her kommt,
ich kann es eigentlich nicht glauben.
Habe den Verdacht, die Spannfeder, die du siehst, wenn du die Arme hoch hebst,
erzeugen das Geräusch.

Wenn man einen guten Service-Techniker hätte, würde man einfach mal die Arme gegen andere tauschen,
glaube dann ist das Quietschen weg, es sind nicht die Wischerblätter!
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Mittwoch, 24. Juni 2015, 19:30

Kommt definitiv von den Gummis oder der Scheibe. Ich habe heute mal als Versuch feuchtes Zewa zwischen Scheibe und Gummi gelegt. Die Scheibe Nass gemacht und laufen lassen. Da war nichts zu hören. Meine Vermutung ist das der Ton kommt wenn die Lippe umklappt, das nicht richtig macht und dann auf der Scheibe bremst statt schiebt. Ich weiss es bald auch nicht mehr. Habe echt die Nase voll, überall hält man mich für bekloppt weil man es grade dann weniger hört bzw. die Leute es für Normal halten. Aber ich muss das Auto fahren und mich regt es jedes mal auf. Bin echt am überlegen nen anderes Auto zu kaufen.

Die Arme sollen sie auf alle Fälle mal tauschen. Aber ich glaube es liegt nicht daran.

Bei Golf 7 meines Onkels bin ich heute mal über die Scheibe gefahren. Die ist viel glatter. Er macht außer durch die Waschanlage fahren nix, putz sie nicht und nimmt immer Programme mit Wachs. Schlieren oder Töne kennt er nicht.

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Mittwoch, 24. Juni 2015, 19:33

o.k., dann sind wir wieder beim alten Thema, die Scheibe.

Es können nicht alle Wischer Schrott sein und das nur bei dir.
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