Schaltplan-Klemme 15

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Feiertag?
  • Meine erste Frage:
    ich möchte in meinem 500L eine Marder-Abwehr einbauen. Die Installation soll natürlich im Motorraum erfolgen. Ich benötige dazu u.a. einen geschalteten Pluspol (Klemme 15). Kann mir jemand sagen, wo ich den anzapfen kann? Es ist ein bisschen schwierig einen Schaltplan mit Kabel-Farbmarkierungen zu finden. Bevor ich wild ums Auto springe um ne geeignete Anschlussmöglichkeit zu finden, frag ich doch erstmal. ;) Ich hoffe, das ist die geeignete Form, um so etwas herrauszufinden. Danke schon mal und Gruss Dittsch

  • Habe meinen 500L gerade nicht zur Hand,
    bin noch im Urlaub.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Es ist geschafft! :lol:
    Habe im Motorraum-Si-Kasten Sicherungen gefunden, die aktive Kl.15 haben. Waren aber alle besetzt, alle freien hatten Dauerplus... Der Plan war eine freie Si-Fassung mit nem einbeinigen Flachkontakt zu nutzen. Musste mich deshalb (nicht ganz korrekt...ich weiss...) mal einfach zwischen Sicherung und Si-Fassung klemmen. Funktioniert aber tadellos. Meine Marderscheuche hat nebst Ultraschallkalotte noch 6 Kontaktflächen, die dem Marder einen Weidezaunartigen Schlag geben sollen, wenn er drauftritt. Habe das mal ausgemessen und bin auf ca. 200-300 Volt gekommen. Die Spannung sinkt auch ab, wenn der Motor läuft - also Klemme 15 tut Ihren Dienst. Die Kontakt-Plättchen hab ich mit Klettklebeband angebracht, falls die mal bei ner Reperatur im Weg sind. Hoffe, dass das so dauerhaft hält. Wenn nicht, geb ich feedback.
    Ps.: einen Hinweis auf einen Schaltplan hätte ich dann aber doch noch gerne. Wenn mir jemand helfen kann, wäre toll!

  • Eine Marder-Abwehr für den Wagen habe ich noch nicht benötigt,
    nur eine Kaninchen-Abwehr für den Garten, aber das elektronische Ding taucht nichts,
    das Ding musst du so einstellen, das du damit zuerst Hunde und Katzen verjagst.....


    Seit einige Zeit besucht uns ein Fuchs in der Nacht im Garten, der hat die Kaninchen schon reduziert,
    oder einige verscheucht :D

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  • So, jetztmal eine kurze Aufklärung: Hatte in den letzten
    paar Jahren 3 Autos unterschiedlichen Typs, die auch nachts in einem Bereich
    stehen, wo sich Marder rumtreiben. Hatte dadurch diverse Schäden: zerfetzte
    Motorhauben-Matten, Verbiss an Zündkabeln, usw...und zum Schluss konnte mir keine
    Werkstatt bei einem mysteriösen Fehler helfen, der sporadisch auftrat und dazu
    führte, dass die Motorsteuerung ausfiel. – vielleicht auch wieder so ein
    angeknabbertes Kabel… Also ich habe tatsächlich genug von den Tierchen. Mein
    500L hatte nun auch schon Besuch. Deutlich an Fußspuren auf der
    Motorenabdeckung zu erkennen. Warum und wie die das machen ist in hunderten Clips,
    Posts und Themenbeiträgen erklärt. Genauso kann man nachlesen, welche Mittel
    dagegen helfen (sollen) oder nicht. Ist also ein blödes Thema und leider kann
    man es nicht wirklich nachvollziehen, ob die Maßnahmen helfen oder nicht. :wacko:




    Ich habe nun also, um mich vor neuen Attacken zu schützen, eine
    Marderabwehrelektronik besorgt. Die sendet einen hochfrequenten Ton aus (soll
    unangenehm für deren Gehör sein und wir Menschen hören ihn nicht) und als
    zweite Maßnahme erzeugt sie eine Hochspannung die auf 6 Trittflächen abgegeben
    wird. Diese werden im Motorraum verbaut und erschrecken das Tierchen genauso
    wie wenn wir an einen Weidezaun fassen. Da würden wir auch nicht wohnen wollen und ein Nest bauen. :cursing:


    KEMO M186 (ca. 40€) heißt das Ding.
    Meine Fachwerkstatt hat mir gezeigt, dass sie auch schon so was eingebaut haben
    in einen Freemont. Ist im Prinzip auch nicht schwer und hab es deshalb selbst
    gemacht. Aber damit die Schaltung nicht an ist, wenn der Motor läuft (würde ja
    keinen Sinn machen - würde aber auch nicht schaden) brauche ich einen
    geschalteten Pluspol. Halt Klemme 15… Der schaltet dann die Elektronik aus. Ideal
    wäre ein Kabel, das ich einfach anzapfen kann. Ich habe im Si-Kasten im
    Motorraum den Schaltdraht der Elektronik gemeinsam mit einer Sicherung (an die + nur anliegt, wenn Zündung ein ist) in die
    Si-Fassung gesteckt. Funktioniert zwar, ist aber eine „lose“ Verbindung. (Wenn
    Si raus – auch das Kabel raus). Ist nicht sehr elegant und könnte sich lösen
    mit der Zeit.



    Also noch mal meine Frage: Hat jemand ne Idee? Ich brauche 15!!! ?(

  • Hoffentlich hilft das elektronische Ding, wie gesagt, im Garten verjage ich da noch eher Hund und Katze.


    Bin auf deine Erfahrung gespannt.

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