Poröse Schläuche Motor 1.4 TJet im Bereich Luftansaug/Kurbelgehäuseentlüftung

AUGUSTIN hat aktuell keine mehr.
Bestelle ein paar, mal sehen wann die kommen.

Anyway, da die Schläuche den gleichen Durchmesser haben werden, muss der Stutzten minimiert werden, sonst wird der neue Schlauch durch die Überdehnung wieder Risse bekommen!

@ owalt
Danke für Deine Mithilfe in Sachen wir lassen uns nicht ver................. von FCA.

@ owalt
Hast Du ihn schon? Wenn ja, ist es ein original oder ein After Sales ET aus dem Vertrieb Augustin?

Zitat von Owalt

Ich habe den Schlauch jetzt für 11,19€ inkl. Versand bei Augustin bestellt.

Werde dann berichten, wan meine kommen, da aktuell kein Bestand.
Hast Du den Stutzen angepasst um den Druck am Sclauch zu mindern?

Eben von Augustin Versandbestätigung erhalten, also nicht lieferbar ist relativ.
Der "Tuning" Schlauch könnte die Mängel des herstellereigenen Schlauch kompensieren, aber grundsätzlich ist es erbärmlich wenn ein Weltkonzern wie FCA es nicht hinbekommen will einen haltbaren Schlauch einzusetzen, zumal der 1.4 T-Jet ja ein lange- und massenhaft gebauter Motor im Konzern ist.

Augustin hatte schnell geliefert, obwohl laut Homepage kein Bestand.
Original Ware, nicht abgelagert.
Auch wenn der Forenlink nicht funktioniert, toller Verkäufer!!!
Fiat macht daraus Goldstaub. Wenn dies so ist, weil sie wissen, dass die Schläuche eine kurze Haltbarkeit haben, wäre dies richtig mies!

Nachdem das Fiat Autohaus sich der Sache nich annehmen wollte, der Fiat Customer Service auch nicht, habe ich den Sachverhalt an BILD hilft übermittelt.
Diese haben es an FCA Deutschland weitergegeben. Siehe da ein seriöser Anruf aus der Zentrale in Frankfurt.
Man hat bestätigt, dass der Schlauch damals auf Garantie getauscht wurde, möchte diesen erneut defekten Schlauch aber nunmehr nur auf Kulanz austauschen.
Kann ich verstehen, man möchte ja keine Nutzungsdauer Fahrzeug Gewährleistung geben, weil das BGB dies soch vorsieht.
Darauf haben wir uns nun geeinigt.
Im persönlichen Gespräch wurde nicht verneint, dass dieses Problem bekannt wäre.

Update:
Als der Mitarbeiter den Auftrag ohne Kundenzahlung anlegen wollte, fand er die Position für den Schlauch nicht.
Er fragte einen vorbeikommenden Mitarbeiter.
Dieser sagte ihm wo er suchen musste, mit dem Zusatz, das ist der immer reisst.
Als ich ihm dafür dankte, verstand er es zwar nicht, denn er hatte den Fall nicht mitbekommen.
Kosten übrigens bei der FCA Niederlassung Frankfurt nur 10,20,- der Schlauch.

Ölverschmutzung im Motorraum, wenn er reißt, veränderstes Unterdruckverhalten, aber, wenn Du Händlergewährleistung hast, verstehe ich die Frage nicht wirklich, hin und machen lassen.

Ne, habe extra einen Lounge, weil ich größtmögliche lackierte Flächen wollte, weil ich genau das Problem bei den verwandten billig Kunststoffen verhindern wollte.