Fiat 500L Trekking 1.3 16V MultiJet Dualogic - Fahrbericht nach 3 Monaten

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  • Der Fiat 500L Trekking ist nun 3 Monate jung.


    Vorweg, hatte vorher 10 Jahre einen VW Touran gefahren.


    Im Fiat Verkaufsraum stand ein 500L Trekking, in dem Raum kam mir der Wagen recht bullig, groß vor.


    Das Innen- und Außendesign gefiel mir, der Preis für die vielen Extras war auch o.k.


    Also wurde der Wagen bestellt.


    Wenn der Wagen in meiner Garage steht, so sieht man die unterschiedlichen Dimensionen 500L Trekking - VW Touran.


    Der 500L Trekking ist etwas höher aber um einiges schmaler, ohne das sich dies negativ im Innenraum auswirkt.


    Im Gegenteil, ich habe hinter dem Steuer mehr Beinfreiheit, ebenso engt die Mittelkonsole nicht ein.


    Was noch positiv aufgefallen ist, sitze ich hinter dem Steuer, Körperlänge 1,91m, so hat selbst ein großer Mensch der hinter mir sitzt


    noch genügend platz für seine Beine. (Beim Touran war dies nicht so)


    Der Kofferraum ist etwas kleiner, aber es passen immerhin noch 1 Kasten Cola, 1 Kasten Bier und 2 Kisten Volvic hinein, ohne die Stellung


    der Rücksitze zu verändern.


    Der Wagen begeistert durch seine sehr gute Rundumsicht, große Fenster und große Rückspiegel. Das Panoramadach lässt zusätzlich noch


    sehr viel Licht ins Innere. - ein tolles Fahrgefühl :thumbsup:


    Der Sitzkomfort ist super, aber Vorsicht, bei der Probefahrt hatte ich einen normalen 500L mit normalen Sitzen, die waren recht schwammig.


    Habe daher die Komfortsitze für meinen Wagen genommen, beheizbar, elektrisch verstellbare Lordosenstütze. - Super Sache! :)


    So lassen sich auch länge Strecken entspannt zurück legen.


    Einen Nachteil stellt die Sitzheizung dar, sie ist nicht stufenverstellbar.


    Die 2 Zonen Klimaautomatik arbeitet einwandfrei, die Belüftungen sind gut angebracht, einmal eingestellt braucht man nicht mehr hin und her stellen,


    um dem Belüftungswind auszuweichen, man empfindet keinen störenden Luftzug. Wer unter Erkältungen durch Klimaanlagen leidet, dem hier ein Rat,


    egal ob Sommer oder Winter, ich stelle grundsätzlich die Klimaanlage auf 20°C ein! So entgeht man einer Triefnase. :023:


    Die Sprachsteuerung funktioniert ebenfalls sehr gut, die Meldung, ich habe sie nicht verstanden, kommt sehr selten, jedenfalls bei HOCHDEUTSCH :D


    Die SMS Vorlesefunktion muss ich noch testen, mein aktuelles Mobiltelefon unterstütz die Funktion nicht.


    Der Radarwarner in dem Navi funktioniert momentan nicht, am 30.04. bekommt der Wagen ein Systemupdate, dann soll es funktionieren.


    Schaun wir mal!


    Die Instrumente sind gut ablesbar und übersichtlich angebracht.


    Der City - Bremsassistent ist zwar eingeschaltet, hat bisher aber noch nicht zugeschlagen. :)


    Das Fahrwerk und die Federung ist gegenüber dem Touran härter, aber bedarf keiner längeren Eingewöhnungsphase.


    Der durchschnittliche Dieselverbrauch liegt bei 5,6l. Momentan belaufen sich die Kosten pro km auf 0,263 €.


    Eingerechnet sind die Spritkosten, jährl. Kfz-Steuer, jährl. Kfz-Versicherung, Wagenpflege und Inspektionskosten die bisher noch nicht angefallen sind.


    Ein guter Wert für die ersten 3 Monate. :thumbsup:


    Die Begeisterung für den Wagen ist nach 3 Monaten noch nicht gewichen :!:

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V

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