So, der Wagen ist wieder zurück, keine Auffälligkeiten.
10% Rabatt auf Material und Arbeitslohn
und eine kostenlose Wagenwäsche.
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Habe gestern noch die Rechnung mit dem Wartungsplan im Bedienhandbuch verglichen.
Da bin ich doch gleich auf mein Unverständnis gestoßen
Bremsflüssigkeit austauschen, im Plan steht 48 Monate oder 70.000km beim Diesel,
je nach dem, was zuerst eintritt. Das ist ja eindeutig!
Aber im Text des Planes steht in Klammern (oder 24 Monate)
Wie, was, sind die Entscheidungskriterien für 24 Monate oder 48Monate/70.000km?
Hi,
das liegt wahrscheinlich daran das die Bremsflüssigkeitshersteller einen Wechsel alle 2 Jahre empfehlen.....halte ich persönlich auch für übertrieben.
Aber irgendwie muß ja Umsatz gemacht werden.
Gruß Hartmut
Hi,
vielleicht testen sie den Feuchtigkeitsgehalt nach 24 Monaten und tauschen die Flüssigkeit nur, wenn der über dem Grenzwert liegt - ansonsten erst nach 48k ....
LG, Brandy
Bremsflüssigkeit ist Hygroskopisch (wasseranziehend). Ist der Wassergehalt zu gross und die Bremsen sehr heiss z. B. bei Bergfahrten können sich Dampfblasen in den Bremsleitungen bilden. Da sich Luft gut komprimieren läßt hat man dann keine Bremswirkung mehr. Je höher der Wassergehalt, desto geringer die Temperatur bei der sich Dampfblasen bilden. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt es sich deswegen alle 2 Jahre die Flüssigkeit zu wechseln. Man kann aber auch den Wassergehalt messen und dann entscheiden neue rein oder nicht. Ohne Prüfung des Wassergehaltes wäre es aber grob fahrlässig, überalterte Bremsflüssigkeit drinzulassen.
Dann sollte das Handbuch überarbeitet werden und generell als Eintrag 24 Monate beinhalten.
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