Fazit nach 40.000km

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  • Nach nun etwas mehr als 40.000km Laufleistung mit dem 105PS TwinAir, also 2-Zylinder, bin ich immernoch mehr als zufrieden.
    Wenig bis gar kein Ölverbrauch! Letzter Ölwechsel bei 30.000km, seitdem kein messbarer Verbrauch.
    Sparsam ist der 2-Zylinder auch. Benzinverbrauch liegt bei 5,6. Natürlich hat ein Diesel mehr Sparpotenzial, aber die Steuerbelastung macht das wieder wett. Zumal höhere Anschaffungskosten....


    Bisher waren auch keine Reparaturen notwendig. War lediglich einmal bei Fiat zwecks Durchsicht.
    Mal sehen wie sich der TwinAir weiterhin verhält. Man muss den Sound mögen :thumbsup:

    Mein 500L: 0.9 TwinAir 105PS in Gelato Weiß; Ausstattung Pop Star
  • ...wieder ein zufriedener Fiat-Fahrer mehr :023: ;)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • hallo
    unserer hat schon 131000 km auf den Rundungen und wird in zwei Monaten gegen einen neuen 500 getauscht ( 500 Cult ). Wir fahren den Kleinen hauptsächlich zum Ausliefern ( Zahntechnik), aber auch privat im Nahverkehr / Stadt. ;)
    Fazit: Ausser Verschleissteilen ( Bremsen, Reifen, Auspuff, Stossdämpfer) keine nennenswerten Störungen.
    Es gibt für mich immer noch keinen vergleichbaren Kleinwagen.... ( habe 1975 mit einem AUTOBIANCHI A 112 angefangen....... ziemlich viel Rost, aber damals der originellste Kleinwagen ;) ;)
    grüsse
    stinicartoon

    Mein 500: 500 Lounge 1,2. blau met. 08.08. 135000 km
  • @ Stinicartoon:
    herzlich Willkommen hier im Forum!


    ja, Fiat fahren ist schon...kann man nicht erklären...das muss man Leben ;)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V

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