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Augustin Group

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Donnerstag, 6. April 2017, 11:31

Zündspulen wechseln Twinair BJ 2011

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Moin zusammen,

bin eigentlich eher in der Ecke der anderen Kampfzwerge (Mini JCW) zuhause, hab aber mal eine Frage zu Euren kleinen Geräten.
Meine Ex hat einen Fiat 500 Twin Air von 2011 und der hat ´ne kaputte Zündspule (2. Zylinder). Da ich Auto Vergangenheit habe, will ich die Zündspulen (ja beide, dann kann nix mehr kommen) mal eben wechseln, gekaut hab ich zwei von Beru.

Gibt es irgendwo eine Anleitung bzw. Spezial Werkzeug, was ich brauche?

Ich stell mir das nach flüchtiger Sichtung so vor:

1. Plaste Abdeckung Motor ab
2. Zündspulen hoffentlich frei zugänglich
3. abschrauben (Torx oder normal?)
4. Stecker ab Spule raus
5. umgekehrt wieder alles neue rein

Passt das so? Hat wer ein bild vom Motor ohne Abdeckung?

Gruß

Jenzor

verso1702

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Donnerstag, 6. April 2017, 12:40

Kerzen sind Neu ? Sonst direkt mitwechseln....

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Donnerstag, 6. April 2017, 12:43

War grad bei der Inspektion bei ATU, schon komisch, dass dach Zündkerzenwechsel gleich die Zündspule verreckt....Aber ja, Zündkerzen sollen neu sein

verso1702

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Donnerstag, 6. April 2017, 13:02

Okay, wenn der bei ATU war würde ich das mal genau nachschauen - ob die auch den richtigen Typ verbaut haben ;)
Mit ATU habe ich so meine Erfahrungen :(

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Donnerstag, 6. April 2017, 13:07

Hast Du denn mal gewechselt, kommt das so hin mit meiner Beschreibung?

verso1702

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Donnerstag, 6. April 2017, 13:54

Nein bei meinem habe ich es noch nicht gemacht....aber ob Torx (ist am wahrscheinlichsten) ,Innensechskant oder Kreuz ist ja bei den guten Knarrensätzen meistens eh dabei.
Ansonsten haut es hin :thumbsup:
Zündkerzenschlüssel SW16 möglichst schlank

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Donnerstag, 6. April 2017, 14:21

Sehr scheen! Danke Dir!

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