Wo setzt man den Wagenheber hydraulisch beim Fiat 500s richtig an

Partner:
Feiertag?
  • Ich benötige Hilfe beim richtigen ansetzen des Wagenhebers. Unser 500s ist mit H&R Federn tiefergelegt. Ich finde keinen markanten Punkt wo ich ihn ansetzen könnte. Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.

  • Hallo Hoppel,


    herzlich Willkommen hier im Forum. :)


    So, ein tiefergelegter Flitzer. Da kannst du vermutlich die Aufnahmepunkte, Verstärkungen nicht sehen.


    Da kann ich dir nur raten, einen Rangierwagenheber zu nutzen, der reicht dann über den Schweller hinweg.
    Auf den Teller des Rangierwagenhebers legst du ein Holz oder Hartgummi ca. 3 cm dick, zur Kraftverteilung.


    Wenn du die Falz nutzt, kannst du hässliche Schäden am Wagen bekommen, Dellen im Boden, oder Kunststoffschäden
    am Schweller!

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Hallo JD4040,


    vielen Dank für deine schnelle Hilfe bzw Antwort. Habe mir gestern einen Rangierwagenheber bestellt. Der alte ist einfach zu hoch. Damit mache ich alles kaputt.


    Mit dem Holzstück, das ist eine gute Idee. Ich werde es ausprobieren. Wenn ich die Winterreifen drauf habe werde ich den Sachstand berichten.

  • Servus Gemeinde,


    aus den obigen Ausführungen werde ich nicht ganz schlau.
    Wo soll denn nun der Wagenheber ansetzen? Könnte da mal jemand ein Foto machen, idealerweise vorne und hinten für den 500C?


    Wäre mir eine große Hilfe ...


    Maybach

    Mein 500C: 500C Twinair 85 PS, gelato weiß, Dualogic, Poltrona Frau schwarz, schwarzes Textildach, Navi U-Connect 7", Klimaautomatic, Rückfahrsensoren,
  • Die Markierung sind an der Seite des Wagens zu sehen. Sie sind etwas unscheinbar, da sie in Wagenfarbe lackiert sind. Im Handbuch sind sie auch zu sehen. Hier ein Bild, die roten Pfeile weisen auf die Markierungen hin:

    Mein 500: Fiat 500 Cult 105 PS TwinAir mit Interscope
  • Danke Cinquecento,


    aber die Markierungen habe ich gefunden. Mir ginge es um die Stellen, wo ich den Stempel des hydraulischen Montagehebers am Rahmen (?) ansetze.
    Gruß


    Maybach

    Mein 500C: 500C Twinair 85 PS, gelato weiß, Dualogic, Poltrona Frau schwarz, schwarzes Textildach, Navi U-Connect 7", Klimaautomatic, Rückfahrsensoren,
  • Da musst Du mal von unten unters Auto gucken, man sieht hinter den Markierungen im Boden die entsprechenden Vertiefungen, wo der Wagenheber (Stempel) rein gehört.

    Mein 500: Fiat 500 Cult 105 PS TwinAir mit Interscope
  • Ja und nur da ansetzen!


    An allen anderen Stellen gibt es Schäden!


    Deshalb nutze ich immer einen Rangierwagenheber, Klotz drauf, fertig.
    Mit dem Teil gibt es auch keine Schäden am Schweller oder sonst wo.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!