Software-Update 1.3 D multijet

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  • Hallo CinqueCentas und tos,
    Ich fahre seit Februar einen 500 S 1.3 multijet und bin sehr zufrieden.
    Das einzige was ich bemängeln konnte, war das Kaltstartverhalten und ein "Loch" bei niedrigen Drehzahlen, das irgendwann hätte peinlich werden können, z.b. wenn man im zweiten Gang wieder Erwarten nicht von der Stelle kommt.


    Zu meiner ersten Inspektion bei 21.000 km wurde dann ein Software-Update durchgeführt, der genau diese Problematik beseitigte.
    Ich kann also jedem 500er Fahrer, der einen relativ neuen Diesel fährt, nur dringend zu diesem Update raten.
    Meiner startet jetzt blitzartig, ob ich die Vorglühphase abwarte oder nicht (vorher tuckerte er oft 30 Sekunden auf einem oder zwei Zylindern)- und nimmt jetzt viel besser Gas an- jetzt macht der dritte oder vierte Gang auf der Landstrasse wieder richtig Spass.


    Heutzutage ist Software und Hardware nicht mehr zu trennen- ich hätte nicht gedacht, dass ein simpler Softwareupdate solche Auswirkungen hat.
    Es juckt mich jetzt in den Fingern, mal einen Tuning-Chip zu verwenden, aber ich denke ich lass es .. mindestens bis die Garantie abgelaufen ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Brooce ()

  • Hallo Brooce,


    herzlich Willkommen hier im Forum!


    Stimmt, ohne Software geht heute nichts mehr!


    Das von dir beschriebene Verhalten kenne ich.


    Mein Diesel tuckert auch nicht mehr:D

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • nach den ersten 1'000 KM mit meinem ist dies auch die einzige Kritik, die mir spontan einfällt. Eine gewisse "Anfahrschwäche". Besonders ausgeprägt bei kaltem Motor. Kaltstartverhalten ist allerdings überhaupt kein Thema. Er springt in jeder Lage sofort an.

    Mein 500: 500L 1.3 MJ lounge Gelato Weiss

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