Schaltknauf Abbau wg Schaltsack tausch

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  • Hallo ihr Lieben,
    ich habe da mal eine Frage.
    Wie bekomme ich den Schaltknauf ab,um den Schaltsack zu tauschen.Es geht mir nur um das abmontieren des Knaufs.
    Alles andere weiß ich.
    Alles drehen & ziehen am Schaltknauf hat leider nichts gebracht,wobei auch noch der Hebel zum hochziehen für den Rückwertsgang da wäre.Wie bekomme ich diesen auch gelöst?


    Danke schonmal im vorraus für die Antworten.
    Lg Christin

  • Hallo Christin, soweit ich weiß ist der Schalthebel und der Sack ein Teil...der Sack ist unten mit einer Spange eingespreizt...wenn Du die lösen kannst ist der Hebel unterhalb befestigt....

    Scheißegal wer Dein Vater ist...wenn ich einen See fotografieren will, läuft niemand übers Wasser...:D

    Mein 500S: 500S Cabrio....schwarz wie die Nacht mit schwarzem Verdeck...roten Spiegeln und Bremssätteln
  • Schaltknauf ist keine Einheit mit dem Schaltsack!


    Klemmring lösen, Schaltsack nach oben stülpen, dann sieht Du wie er befestigt ist (Kabelbinder oder Klebeband über dem Klettverschluss)


    Übrigens sind die Schaltsäcke vom Fiat 500 und Fiat Panda 169 identisch (viel günstiger)!



    Gruß aus dem Schwarzwald

    :thumbup: Schutzengel von Laura´s 500 Schwärmereien

    Mein 500: Fiat Fünfhundert Lounge
  • Hi,




    habe gestern den Schaltsack getauscht. Kunstleder raus (hatte einen Riß) und gegen Leder getauscht. Kostenpunkt: Euro 10,-- (ist zwar für den Panda 169 - passt aber)


    Diese Manschette läßt sich leider nicht über den Schaltknauf stülpen, sodass es nur eine einfache Möglichkeit der Montage gibt. Schaltknauf abmachen geht nicht, der hält bombenfest. Also eine Naht am Schaltsack so weit öffnen, bis der Sack über den Schaltknauf geht. Anschließend wieder vernähen (geht einfach, da der Schaltsack auf links gedreht ist). Mit Kabelbinder und Klebeband sichern, auf rechts stülpen und fertig!


    Gruß aus dem Schwarzwald

    :thumbup: Schutzengel von Laura´s 500 Schwärmereien

    Mein 500: Fiat Fünfhundert Lounge
  • gewusst wie ?(


    Wer nähen kann, ist klar im Vorteil :023:

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • dann hast du doch noch eine Männerlösung ohne Nadel und Faden gefunden :023:

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Hallo,


    auch wenn der Thread mittlerweile nicht meh ganz frisch ist hole ich ihn mal wieder aus der Versenkung.


    Bei meinem 500c, 1.4 16v, Bj. 2008 blättert der silberne Lack sehr unschön ab.


    Gibt es für diese 6-Gang-Variante schöne Knäufe aus dem Zubehör oder bleibt da nur der Gang zum Fiat-Händler?


    Btw. Weiß jemand was dieser Originalknauf kostet?




    Vielen Dank!

  • Das Original von Mopar mit Sack kostet ca. 95€.
    z.B. bei Italo Welt.


    Aber andere Knäufe für den 500er gibt es eine Menge,
    ist halt Geschmacksache.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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  • Vielen Dank soweit,


    Nur bin ich bei meiner Suche leider nicht so erfolgreich gewesen bisher.


    Denn es gibt zwar jede Menge Knäufe, jedoch wird es recht schnell eng, wenn es um 6-Gang mit Rückwärtsgangarretierung geht....;(

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