Fiat 500, 500C, 500S, 500L, 500X, New 500, New 500C und New 500S Forum

Hallo Zusammen,

wir haben uns kürzlich einen Fiat 500c TA zugelegt (BJ 10/2014, 85 PS).
Offenbar habe ich beim Kauf aber etwas gepennt bzw. ich wusste es auch nicht besser.

Der gute hat seinen letzten Ölwechsel im Dez./2014 bekommen bei 1.500km.
Jetzt steht er bei ca. 12.800 km, d.h. seit 1,5 Jahren und 11.000 km kein Ölwechsel mehr.
Ich habe mich mal ein bischen durch das Forum gelesen und auch durchs Handbuch und da wird ja empfohlen einmal im Jahr einen Ölwechsel zu machen, wenn man weniger als 10.000km fährt.
Soweit so gut oder auch nicht . (das wusste ich beim Kauf leider noch nicht)
Da ich noch keine passende Werkstatt für den Fiat habe, wollte ich mit diesen Erkenntnissen nun selber Öl und Filter kaufen und ggf. zu ATU gehen und das machen lassen.
Im Handbuch habe ich folgende Empfehlung gefunden "Synthetisches Schmiermittel, SAE-Klasse 0W-30 ACEA C2. Klassifikation FIAT9.55535-GS1". --> ca. 3,6 l
Damit bin ich einfach mal blind bei Amazon eingestiegen bzw. über Google bin ich bei Amazon gelandet.

https://www.amazon.de/Liqui-Moly-0W-30-M…FIAT9.55535-GS1

Wenn ich hier nun aber den Fiat 500 auswähle sagt er mir inkompatibel.
Der Preis ist auch ganz schön hoch aber was solls.
Aus Mangel an Expertenkenntnis würde ich schon zu einem "empfohlenen Öl" greifen.

Da ich nun etwas verunsichert bin wollte ich nochmal um einen Rat bitten.
Im Forum ist das ja eine beliebte Frage mit vielen Meinungen.

Ich würde mich freuen wenn Ihr mir eine Empfehlung zum Öl geben könntet.
Im Optimalfall hat jemand sogar noch einen Link für einen passenden Ölfilter im Gepäck. (danach habe ich noch nicht gegoogelt )

Besten Dank und Gruß

Peericles

Äh ja auch ne Variante .
Ich dachte nur, so könnte es billiger kommen und keine Verwechselungen geben .
Was die Jungs da vor Ort reinkippen weiß ich ja auch nicht.
Aber ok.

Hmm alles gar nicht so einfach.
Nagut vllt. mach ich mich wirklich mal auf die Socken und Suche ne gute Fiat Werkstadt. (muss ich ja irgentwann sowieso)

Gibt es hier im Forum regionale Empfehlungen? Wenn man so quer liest gibts es bei den Fiat Werkstätten (wahrscheinlich wie bei allen Herstellern) ja auch nicht empfehlenswerte.

Komme aus der Region Hamburg/Norderstedt.

Moinsen,

ja das ist sehr verwirrend. Ich habe gestern nochmal unter die Haube geschaut und bei mir hängt ein Zettel dran, welche Öl zuletzt reingekippt wurde (5W30) .
Also wieder was ganz anderes. Der Füllstand ist auch schon äußerst bedenklich, also der dümpelt so kurz vorm Minimum rum.
D.h. ich plane definitiv einen Ölwechsel ein in nächster Zeit, weil ich kein 5W30 Öl nachkippen möchte.

Ich habe gerade ne Anfrage bei meiner bisherigen VW Werkstatt laufen ob die sowas haben, wenn nicht kaufe ich mir entweder das

- Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 Motoröl
oder das
- Shell Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 Motoröl

Am besten gleich 5l, so hab ich was zum nachkippen.
Dazu noch nen Filter und Schwupps sind schon 80,- € weg + Ölwechsel dann wahrscheinlich gleich 100,- aber es soll ja halten.

Moin,

ich habe gerade nochmal in den Handbüchern gestöbert offenbar hat sich ab September/2013 etwas geändert.

In den Handbüchern bis 08/2013 steht als Empfehlung für Benzinmotoren 1.2 8V 69 PS und 0.9 TwinAir 85PS:
- Synthetisches Schmiermittel, SAE-Klasse 5W-40 ACEA C3. Qualifikation FIAT9.55535-S2

Das 0W30 wird hier nur für den 65 PS TA enpfohlen.

und im Handbuch ab 09/2013 steht als Empfehlung für Benzinmotoren 0.9 TwinAir 65PS,85 PS,105 PS
-Synthetisches Schmiermittel, SAE-Klasse 0W-30 ACEA C2. Klassifikation FIAT9.55535-GS1

Ggf. hängt das mit der Einführung der 105 PS Variante zusammen oder der Umstieg von Euro 5 auf Euro 6?

Jo, wollte es nur nochmal transparent machen.
Habe deine Rat befolgt .
Hab jetzt nen Termin zum Ölwechsel (Öl, Filter, Dichtringe) bei einem Fiat Vertragshändler gemacht.
Habe gleich gefragt was kommt da an Öl rein. Musste dafür kurz meine Fahrgestellnummer rausrücken und es ist 0W30!
Selenia Digitek P.E. kommt da jetzt rein.

Alles zusammen 99,38€ damit kann ich leben und dafür lass ich das auch machen. Mit selber besorgen komme ich nicht billiger.

400 ml Öl auf 700 km klingt überschaubar, dann komme ich mit meinen 800 ml die ich beim Ölwechsel dazubekomme habe ja noch ne Weile aus.

Mit dem Verbrauch ist das beim TA so eine Sache. Ich habe 5,4l geschafft mit 95% Stadtverkehr im Eco Modus.
Meine Frau hat im Schnitt 6-7 Liter (Eco/Normal). Liegt aber wirklich an der Fahrweise.
Auf der Landstraße und der Autobahn finde ich den Eco Modus schon fast gefährlich , da kommt man nicht so recht vom Fleck.