Fiat 500 Traggelenk

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  • Hallo, war gestern in der Werkstatt um Winterreifen zu montieren, da stellten sie fest das mein Traggelenk zu viel Spiel hat. Das Auto hat ca 35000 km drauf kann das sein das die so schnell verschleißen ? Und kann man die selbst wechseln bzw. hat das schon jemand gemacht? Die in der Werkstatt wollen ca 300€ dafür.


    Gruss Chris

    Mein 500: klein aber mein
  • Selbst wenn man materialschonend fährt, kann es passieren.
    Traggelenke/Querlenker können auch schon bei der Hälfte deiner Fahrleistung gewechselt werden müssen.
    Die ist natürlich ärgerlich, aber bei anderen Automobilen kommt dies auch vor.
    Dieses Problem ist natürlich TÜV relevant, mit diesem Problem würden die dir die Plakette für dein Auto verwehren.


    Da du die Frage nach selbst wechseln stellst, würde ich dir davon abraten.
    Möglicher Weise muss die Spur auch neu eingestellt werden.


    Mein Rat, gehe zu einer freien Meisterwerkstatt, die sind meist preiswerter.
    Frage dort den Preis an.
    So ein Traggelenk/Querlenkerset kostet so um die 80€.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • War das in der Fiat Vertragswerkstatt, oder eine grosse Auspuff-Reifen-Bremsen Kette? Letztere generieren gerne mal unnötige Umsatzfördernde Reparaturmaßnahmen...
    So ein Schaden kann aber auch bei einem Schlagloch oder schnellen Überfahren des Bordsteins entstehen.

    Mein 500L: 500L Trekking 1.6 16V MultiJet Diesel 120PS in Cinema Schwarz
  • Im Versuch Umsatz zu generieren sind sie gut, aber nicht bei mir.
    Hatte mal bei den 3 Buchstaben Reifen wechseln lassen bei meinem über 10 Jahre alten Wagen.
    Da wollten sie mir winzig kleine Schlieren im Lack entfernen und Bremsklötze erneuern,
    die Klötze waren aber noch gut.
    Die Leute stehen bei diesen Ketten mächtig unter Druck!

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Zitat

    Im Versuch Umsatz zu generieren sind sie gut,


    Das und auch die eher geringe Auswahl an freien und kettenungebundenen Werkstätten ist
    für mich nach wie vor mit ein Grund, meiner Markenwerkstatt die Treue zu halten.


    Die Ketten benutzen die Lockangebote, um dann nachzulegen mit völlig unnötigen und dann auch nicht mehr günstigen Reparaturempfehlungen.


    Bei meiner betagten Mutter und ihrem Ehemann haben sie damit auch immer wieder Erfolg. :(


    Dabei habe ich ihnen vorher genau den notwendigen Aufwand genannt,
    aber der

    Zitat

    "Freundliche tatu-Meister hat das Fahrzeug als verkehrsunsicher eingestuft
    und wollte uns so nicht vom Hof fahren lassen"

    .


    Ich habe es mittlerweile aufgegeben, mich da einzumischen.

    Mein 500X: 500X cross, cinema schwarz, 1.4 MultiAir, 4x2, innen Leder schwarz/rot

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