Twinair 105 Ps Einfahren

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  • Hallo zusammen, :)


    Da ich bald (hoffentlich) meinen twiniee bekommen :whistling:


    Möchte ich mich mal informieren bei euch ob ihr mir Tipps geben könnt wie ich den Twinair richtig einfahren muss/sollte die ersten 1000km oder so??! :D
    Evtl. Noch ein paar ps auch raus holen könnte :whistling:


    Weil ich hatte bis etz nur gebrauchte Fahrzeuge und würde mich um eure Hilfe freuen. :thumbsup:


    Lg Semih

    Mein Auto: Fiat 500x City Look Opening Edition
  • Nun, ich bin mit noch keinem Neufahrzeug daher geschlichen,
    zügiges Fahren schadet nicht!


    Anno Zwieback hat man immer gesagt, die ersten 1000 moderat fahren,
    kannst auch Autobahn benutzen aber bloß nicht volle Kanne.


    Daran habe ich mich früher nicht gehalten und heute schon überhaupt nicht.
    Mein Nachbar, ein Freund, Kfz-Meister hat immer gesagt, wenn was kaputt geht,
    soll es in der Garantiezeit geschehen.
    Habe auch noch nie einen Motor oder Getriebe geschrottet, liegt wohl am richtigen
    "Einfahren" des Motors :D ....nicht verhätscheln....der Motor muss doch wissen was er kann!


    Ich meine damit Dauerbleifuß, aber auch nicht auf der rechten Seite die LKW Fahrer ausbremsen :D

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Okay vielen Dank für die schnelle Antwort :)


    Habe schon vieles gelesen im Internet die einen schreiben so die anderen wieder so...


    Deshalb habe ich mir gedacht ich frage einfach hier mal nach :rolleyes:


    Da ihr ja quasi die selben Fahrzeuge fährt :thumbsup:
    Solange es dann in der Garantie passiert, wäre es ja gut :thumbsup:


    Lg Semih

    Mein Auto: Fiat 500x City Look Opening Edition
  • doch, man kann es nicht laut genug sagen :023:



    Fiat ist ....Fiat ist aktuell top :023:

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Besser so... ;)


    Wobei es natürlich schon besser ist wenn was in der Garantie kaputt geht als wie danach und man selber zahlen muss.


    Das Beste allerdings wäre weder in der GZ noch danach :D

    Mein 500X: 1.4 Multiair 4x2 S&S Lounge Artegrau
  • Das stimmt allerdings.. Aber man weiß ja nie... Ob man ein montags Auto bekommt :whistling:


    Bei meinen Bravo war ich froh das ich Garantie Verlängerung gemacht da ich zwei Mal Getriebe Schaden hatte. 8|

    Mein Auto: Fiat 500x City Look Opening Edition
  • Semihh, keine Panik,
    es gibt hier im Forum nur ein Problemkind, das ist Nico!

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • nö, also den Anspruch habe ich auch, das bei einem neuen Wagen alle Schläuche o.k. sind usw.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Muss ich aber auch gestehen das ich sehr anspruchsvoll bin, bin bei jeder Kleinlichkeit in die Werkstatt :D


    Manchmal sind die Erwartungen doch ziemlich hoch :P

    Mein Auto: Fiat 500x City Look Opening Edition

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