Fiat 500 Umbau

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Feiertag?
  • Auch der Innenraum des Luigi ist :023:


    Wie sieht es mit dem weißen Lenkrad aus,
    muss das nicht jeden Tag geputzt werden?

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Wie sieht es mit dem weißen Lenkrad aus,
    muss das nicht jeden Tag geputzt werden?

    Nein, denn ich wasche mir mehrmals täglich die Hände :P


    Tatsächlich ist am Fahrersitz als erstes der helle Lederrand an der Ausstiegsseite schmuddelig gewesen. Aber ein Wisch mit einem Lederpflegetuch und der Sitz war wieder sauber 8)

    Mein 500: Fiat 500 Cult 105 PS TwinAir mit Interscope
  • Einen ganz tollen 500er haste da :-). Mein 500er hat schwarze Leisten seitlich erhalten, Rückleuchten mit schwarzer Umrandung gegen mit weißer Umrandung-Abarth getauscht, Alus der S-Version sind drauf und ich warte noch auf die by Diesel Heckleiste, die ich noch dran machen mag. ... Leider dauert die Bestellung bei Fiat :-(.

    Mein 500S: Fiat 500S my bambino edition
  • Also wenn deiner fertig umgebaut ist musste du aber mal Fotos hochladen. Das hört sich ganz gut an was du vor hast :023:


    Ende der Woche ist meiner endlich dran :love:

    Überholt mich ruhig, jagen macht eh viel mehr spaß :rolleyes:

    Mein Auto: Fiat 500, Lederausstattung, Nebelscheinwerfer, Panoramadach, PDC, Zierleisten an der Seite und auf der Motorhaube
  • Klar mach ich gern :-) ... Die schwarzen Schutzleisten sind Originalleisten - nur nicht lackiert - seitlich 500 Logo (hab diese aus Polen a Werk "Tychy") - die Rückleuchten mit schwarzem Rand waren nicht so meins - die Milchglasfassung sieht beim Italia Blau cooler aus... Und nunja bei der Heckleiste dauert es leider noch, warte da schon seid dem 20.01.2015 drauf (bestellt ist sie)... Im Innenraum habe ich ne Dash-Camera zum Schutz (läuft Tag und Nacht) - kleines Gimmick halt.

    Mein 500S: Fiat 500S my bambino edition
  • Was für ein Fiat hast du? Hast du sonst noch was gemacht?


    Du meinst dieses riesen große 500 Logo? Das finde ich allerdings auch sehr schick.. :thumbsup:

    Überholt mich ruhig, jagen macht eh viel mehr spaß :rolleyes:

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  • Habe eben ein Foto in die Galerie hochgeladen -aktuell- ... Es ist ein Fiat 500s :love: . Ja, das meine ich.


    Ich verändere nur so, dass es Original bleibt, ... Eventuell seitlich Zierleisten a la Abarth Aufkleben lassen.

    Mein 500S: Fiat 500S my bambino edition
  • Dein kleiner sieht schon ganz schön cool aus :love:


    Ja ich finde auch wichtig das man alles wieder in den original Zustand zurücksetzten kann! Und ich mein es bleibt halt auch einfach ein Fiat 500 kein Sportwagen oder Abarth.

    Überholt mich ruhig, jagen macht eh viel mehr spaß :rolleyes:

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  • Vielen Dank :-) - es war Liebe auf den ersten Blick. Habe 69PS und eine recht gute Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt - zu Weihnachten habe ich das Blue & Me Navi geschenkt bekommen. Möchte meinen 500 nicht missen wollen, will ihn nur noch etwas verfeinern und individualisieren.

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  • Hast du schon mal überlegt ich Chipen zulassen?


    Meiner hat wohl statt Standard 69 PS mindestens 85 PS, da er ordentlich auf der Autobahn eingefahren wurde. Hätte hier ja gerne mal eine Audio Datei hochgeladen wie er sich anhört aber das funktioniert irgendwie nicht. :thumbdown:

    Überholt mich ruhig, jagen macht eh viel mehr spaß :rolleyes:

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  • ... Die 69PS klar, da kann man mehr rausholen,stimmt - habe es auf der Autobahn auch selbst gemerkt - ganz schön flott der Kleine! Klar hab ich übers Chipen nachgedacht, aber meiner ist von Ende Oktober 2014 - verfällt da nicht die Garantie?

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  • Ist ja nur eine Chipbox die man sofort wieder abbauen kann.


    Eigentlich verfällt die Garantie schon aber dann dürfte man ja gar nichts an seinem Auto machen und davon abgesehen hatte ich nur 1 Jahr Garantie und die haben mir trotzdem weder die Rückleuchten noch die Sitze getauscht X(


    Was ich grade an meinem so faszinierend finde, dass der selbst im 4 Gang bei 50 Km/h noch abzieht wenn man auf's Gas latscht :thumbup:

    Überholt mich ruhig, jagen macht eh viel mehr spaß :rolleyes:

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  • Was war mit den Rückleuchten und Rücksitzen? War dein 500er neu? ... Ja es sind auch die guten Fire-Motoren, sehr bewert... Der "S" liegt noch strammer am Asphalt als der Normale - beim Standard-500 hat man nen cooles Go-Cart Feeling, knackige Schaltung, coole bequeme Sitze.


    Beim "S" hat man Sportsitze und das Fahrgefühl ist eher kerniger ausgelegt, fast wie so ein Formel 1 Wagen, liegt am Fahrwerk - 500 ist gleich nicht 500 :love: Lol.


    ... Ich finde, einen 500 zu fahren, ist viel weit mehr, als ihn nur zu fahren, man hat ihn lieb und man lebt es, egal welche Austattung oder Variante :love: :love: :love: :love: :love: ... Mann und Frau fährt - er ist etwas Besonderes.

    Mein 500S: Fiat 500S my bambino edition
  • Meinen habe ich als Neuwagen 09/2013 gekauft.


    Mein Lüftungsmotor hat Geräusche gemacht, den haben sie mir dann getauscht. Ich hatte Feuchtigkeit in den Rückleuchten, hab ich immer noch X( Meine Ledersitze haben extreme Falten geworfen, was bei einem guten Leder egal wie alt das Fahrzeug ist nicht passieren darf. Die Aussage von Fiat: "das Leder ist ein Naturprodukt und passt sich an". Naja jedenfalls war es das dann mit der Garantie. Weitere Probleme hatte ich dann aber zum Glück nicht, reicht auch :thumbdown:


    Ich finde das Feeling im Fiat auch super, man passt in jede Lücke und trotzdem ist ein bisschen Leistung dahinter, auch mit 69 PS macht Stadt und Autobahn spaß! :love: (zumal bei mir im Fahrzeugschein steht: "Höchstgeschwindigkeit 160 km/h". Ist aber so was von gelogen hab schon die 180 km/h geknackt :love: )

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  • beim Standard-500 hat man nen cooles Go-Cart Feeling

    Sorry, aber das kann ich absolut nicht unterschreiben. Für ein Go-Cart-Feeling braucht es ein tiefes, flaches Auto mit direkter Lenkung. Die Fiat 500 ist dafür viel zu hoch. Ich bin mal einen Austin Healey Sprite Mark I "Frogeye" gefahren, der hatte Go-Cart-Feeling. Fand den sogar mit Abstand besser als nen Jaguar E-Type, Porsche 356 und Mercedes 190, die ich ebenfalls am selben Tag gefahren bin (war eine Rallye mit geliehenen Oldtimern).

    Mein 500: Fiat 500 Cult 105 PS TwinAir mit Interscope

    Einmal editiert, zuletzt von Cinquecento ()

  • Ist ja nur eine Chipbox die man sofort wieder abbauen kann.

    Im Falle eines Unfalls könnte das schwierig werden. Wenn Chipen, dann nur mit Eintragung in die Papiere und Meldung bei der Versicherung.

    (zumal bei mir im Fahrzeugschein steht: "Höchstgeschwindigkeit 160 km/h". Ist aber so was von gelogen hab schon die 180 km/h geknackt )

    Ich habe auf dem Tacho auch schon mehr geschafft, als im Fahrzeugschein steht. 200 km/h, um genau zu sein. Laut GPS waren das dann aber doch nur 188 km/h, eben so schnell, wie mein Auto laut Papieren fahren können soll. Wäre aber nicht ausgeschlossen, bei längeren Fahrten bergab und mit Rückenwind auch 205 km/h zu knacken ;)

    Mein 500: Fiat 500 Cult 105 PS TwinAir mit Interscope
  • Bin 1980 einige male mit einem Mini gefahren...
    das fühlte sich an wie Go-Cart fahren.


    Da rutscht du fast mit dem Hintern über den Asphalt 8)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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  • @Cinquecento: Bei meinem wäre sicherlich noch mehr gegangen leider hatte ich zu dem Zeitpunkt T Reifen drauf heißt nur zugelassen für 190 km/h. Da war mir das Risiko zu groß das mir die Reifen um die Ohren fliegen. Und das mit nur 69 PS... ;)

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  • Nisi übertreib es nicht mit der Geschwindigkeit,


    wer holt sonst das Pferdefutter ?(

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  • Hey Nisi, warum hattest du nur ein Jahr Garantie??? Üblich sind bei Fiat doch zwei...Hast du dich mal direkt an Fiat gewandt, ob da nicht etwas machbar ist????

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