Neu und schon ne Frage

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Feiertag?
  • Hallo Forum,
    Ich steh kurz davor mir einen 500L mit Twinair zu kaufen. Noch im Rennen ist der Ford B max. Bislang überzeugt mich bzw. meine Frau und mich der Italiener. Allerdings weiß ich zu wenig über das Motörchen und die Technik. Ist das alles soweit ausgereift? Oder gibt es Probleme? Aus der Kindheit ist mir der Begriff Fehlerhaft In Allen Teilen noch in Erinnerung. Bis bald der Batman

  • Hey,


    also den Motor gibt es nun ja auch schon ne zeitlang und dürfte somit schon ausgereift sein.
    Wenn du mal n bissl nach dem Motor googelst, wirst du feststellen, dass schon einige die 100.000 km problemlos erreicht haben.


    Ich hab meinen 105 PS Twinair nun 5000 km gefahren und ebenfalls keine Probleme.


    Der Spruch gilt meiner Meinung schon lange nicht mehr. Hatte auch einen Grande Punto und keine Probleme damit. Aber man kann natürlich auch Pech haben.
    Mit meinem nagelneuen Seat Ibiza bin ich vor zwei Jahren mit 10.000 km auf der Autobahn liegengeblieben. Einspritzdüse kaputt.


    Fahr auf jeden Fall mal einen Probe.


    Gruß



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    Mein 500S: 105 PS Twinair, Passione-Rot, Interscope, rote Bremssätte, Eibach Pro-Kit, LED-Smoke-Rückleuchten....
  • Dank dir für die schnelle Antwort. Ich hab den L mit 95 Ps gefahren. Das Auto gefällt mir richtig gut. Aber der 95 Ps Benziner kam nicht aus dem Quark. Der Freundliche meinte aber , dass der kleine mit 105 Ps wesentlich agiler ist. Das Teil an sich ist aber richtig knuffig. By the way..... der Ford Verkäufer war mir auch nicht sympathisch..........


    Ich denke der 500L wirds... berichte aber noch weiter.



    Grüße aus NRW


    Batman

  • Herzlich Willkommen hier im Forum!


    Endlich mal wieder einer aus NRW :)


    Den Twinair mit 105 PS gibt es ja noch nicht ganz so lange,
    aber den mit 95 PS haben schon einige 100.000 km und mehr gefahren.
    Bedenken, einen Twinair zu kaufen hätte ich nicht, da der 500L ja einige kg
    mehr wiegt, würde ich auf jeden Fall den Motor mit 105 PS wählen.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Hallo!


    Ich habe einen 500L mit 105PS Twinair.
    Bin jetzt bei 30.000km nach anderthalb Jahren. Bisher gab es NULL Probleme mit dem Motor.
    Der erste Gang ist ein wenig kurz übersetzt meiner Meinung nach, aber ab dem zweiten hat er ordentlich Durchzugskraft und beschleunigt recht schnell auf 100.
    Achja, und einen coolen Sound hat das Motörchen auch noch :thumbsup:

    Mein 500L: 0.9 TwinAir 105PS in Gelato Weiß; Ausstattung Pop Star
  • ich würde dringend empfehlen die verschiedenen Motorvarianten Probe zu fahren,


    überlege auch wie und wo du tatsächlich am meisten fährst.


    Sollest du ein Auto wollen welches eine gute Beschleunigung hat, bist du m. M nach beim L falsch, egal mit welcher Motorisierung.

  • Danke für den Hinweis. Der Twin ist für die Zwecke eines Zweitwagens mit Platz und Einstieghöhe für den Opa ideal. Wenns lang und länger werden sollte nehm ich meinen großen Diesel.....


    Nach der Probefahrt und etlichen Vergleichen sowie zähen Preisverhandlungen hatte Fiat einfach die Nase vorn. :023:

  • Servus...viel Spaß hier und mit dem Wagen...

    Scheißegal wer Dein Vater ist...wenn ich einen See fotografieren will, läuft niemand übers Wasser...:D

    Mein 500S: 500S Cabrio....schwarz wie die Nacht mit schwarzem Verdeck...roten Spiegeln und Bremssätteln
  • Seit heute steht er bei uns in der Garage..... geiles Ding....in Kürze ein paar Pics und meine ersten Eindrücke.


    Bis bald und Danke fürs herzliche Willkommen.


    Batman

  • Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Flitzer. :D


    Hoffe das du soviel spaß hast wie ich ich mit meinem. :023:

    Möge der Fiat mit euch sein. :D

    Mein 500L: Fiat 500L Cappuccino Beige 1.3 16V Automatik Multijet Dualogic mit Panorama Glasdach

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