Vorstellung meines roten 500S

Partner:
Feiertag?
  • Ja, hat was ;)


    ?( wie sehe das wohl in schwatz, rot, Gold aus ?(

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Hallo zusammen,


    so nach knapp 3 Jahren ist der 500 nun verkauft.


    Da ich inzwischen wieder einfach 33 km zur Arbeit habe und der 500 nach 2 1/2 Jahren schon knapp 60.000 km auf der Uhr hat musste er einem Diesel weichen.
    Ansonsten hätte ich ihn gerne noch behalten. Aber wenn ich dem Twinair noch weiter zigtausend Kilometer zugemutet hätte, hätte ich ihn gar nicht mehr verkauft bekommen.


    Wurde auch mit den knapp 60.000 km bei zwei Händlern abgewiesen.


    Ich war sehr gerne hier im Forum aktiv. :-)


    Achja falls es jemand interessiert, das ist der Neue:


    Ein Mini Cooper D als Jahreswagen.

  • Aber wenn ich dem Twinair noch weiter zigtausend Kilometer zugemutet hätte, hätte ich ihn gar nicht mehr verkauft bekommen.
    Wurde auch mit den knapp 60.000 km bei zwei Händlern abgewiesen.


    Hallo Red500S oder sollte ich besser schreiben "Hallo Blue MC" :D
    Kannst Du das noch etwas näher erläutern? Hatten die Händler - wegen der Motorisierung in Verbindung mit der Laufleistung - kein Interesse, oder wie muss man sich das vorstellen?
    60.000 KM sind ja nun auch nicht soo viel....


    Ansonsten viel Spaß mit dem Mini.


    Gruß
    Twinair

    Mein 500C: 0.9 8V TwinAir turbo RIVA 77kw (105PS)
  • Hey,


    also beim ersten Händler wurde mir gesagt, dass sie ein so kleines Auto mit der Laufleistung in der kurzen Zeit nicht mehr verkaufen können und somit nicht in Zahlung nehmen werden.
    Da aber beim Kauf des "neuen" Autos kein weiterer Rabatt möglich war, war dies keine Option für mich.


    Der zweite Händler hatte mir nur gesagt, dass sie ihn nicht in Zahlung nehmen können und ich beim Privatverkauf sicher mehr bekomme.


    Also ehrlich gesagt würde ich ein Auto mit 0,9 Liter Hubraum und Turbo auch nicht mit 80.000 km kaufen. Der Turbo ist halt einfach ein Verschleißteil und der geringe Hubraum machts nicht besser.
    Als ich das Auto gekauft hatte, hatte ich einen Arbeitsweg von 5 km.


    Habe nach den Händleraussagen natürlich auch die Onlinebörsen durchforstet und es gab zu dem Zeitpunkt in ganz Deutschland tatsächlich keinen Twinair der ähnlich alt war und dieselbe Laufleistung hatte.


    Da ich aber im März zum TÜV gemusst hätte, in 4.000 km die große Inspektion fällig gewesen wäre und ich neue Sommerreifen gebraucht hätte, war es ein ganz guter Zeitpunkt, das Auto jetzt zu verkaufen.


    Ich muss jedoch erwähnen, dass ich immer mit dem Auto zufrieden war. Hatte nie Probleme. Jeder der das Auto gefahren ist, war absolut begeistert. :-D

    Mein 500S: 105 PS Twinair, Passione-Rot, Interscope, rote Bremssätte, Eibach Pro-Kit, LED-Smoke-Rückleuchten....
  • Schade, dass aus einem 500 ein Mini wurde, wobei dieser mit dem Original garnichts mehr zu tun hat, leider - BMW kann genau sowenig wie VW Retro bauen - Fiat hat mit dem 500 ein zeitloses Design geschaffen - der Twinair ist dagegen leider nicht zeitlos und langlebig und nach 100000km wird es schwer, die Problemchen kommen... .


    Der twinair wird Gottsei dank 2018 ersetzt.

    Mein 500S: Fiat 500S my bambino edition

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!