Fiat 500, 500C, 500S, 500L, 500X, New 500, New 500C und New 500S Forum

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Wie kommt man vom 500C Sport zum Forfour? Nachwuchs? Noch der alte Colt-Ableger oder der gestreckte Twingo?

Welcher Motor treibt den X an ?

Fragen über Fragen …

Aber zum Moped. Sehr schön. Bewege selbst eine nun schon volljährige Honda Deauville. Nicht so viel Schub wie Deine 900er, aber eben auch ein Firlefanz-freies japanisches Alteisen mit solidem Kardan.

Gruß
Thomas

Also wurde der FIAT zugunsten der besseren Zugänglichkeit im Fond durch einen Smart ersetzt. Aha.

Ich persönlich mag den Forfour ja nicht leiden. Der Fortwo okay, wenn es ein querpark-kompatibles Stadtauto sein muss. Aber so verlängert mit Heckmotor, der damit eingekauften Seitenwindempfindlichkeit...das muss man schon mögen.

Ich musste mal im Smart Fortwo ( Leihwagen ) von Kiel nach Schwäbisch Hall, um dort mein Motorrad abzuholen, und war wirklich froh wieder auf meiner Maschine zu sitzen.

Noch kein anderes Auto hat mich auf der BAB mehr Nerven gekostet als dieses Vehikel. Und mit 7 Litern Verbrauch war das Ding nicht einmal sparsam.
Bitte nicht falsch verstehen. Für die Stadt ist das Ding genial, wenn es nicht gerade mal geschneit hat.
Meine Tante wohnt auf einem Dorf bei Flensburg, ihr Smart überstand einen Winter, weil selbst mein Onkel ( Ex- Polizist mit Fahrsicherheitstrainings jährlich) damit exakt einmal versucht hat, auf verschneiter Fahrbahn Flensburg zu entern. Im Frühjahr verschwand er wieder aus der Garage und wurde durch ein "richtiges Auto" (O-Ton meines Onkels) ersetzt.

Was beim Smart nett ist, ist die hohe Sitzposition und in der Stadt das Gefühl, in einem wesentlich größeren Auto zu sitzen. Die Kopf-Nick-Automatik bekommt man mit gefühlvollem Gasfuß ja auch in den Griff .

Welchen Motor hat du denn im X und was verbraucht der im Schnitt?

Gruß
Thomas

Hallo und Willkommen im Forum ...

Hast Du den 3 Zylinder - ich habe den 1,4 mit 140 Ps und vierzylinder , ich habe diesen genommen weil mir der Dreizylinder ein mulmiges Gefühl gab bei der Probefahrt . Haltbarkeit und Verbrauch machten mich selbst bei meiner kleinen Maschine skeptisch - wir werdern sehen obs die Richtige Entscheidung war .

Zitat von »Bredi«

Hallo Carsten,
wie du in meiner Signatur sehen kannst, habe ich den neuen 4 Zylinder 1.3 FireFly Motor mit 111 KW mit dem DCT Getriebe. Der hat schon ordentlich Dampf

"
Sorry hatte ich total übersehen Dachte es wären auch 3 Zylinder - kenne es von Ford und VW -> ganz schöne Luftpumpen im Gegensatz zu meinen vorigen Fahrzeugen und daher mir auch "zu lahm "
Beim Kauf meines Wagens standen sonst nur noch die neuen 3 Zylinder dort 1,0 l Hubraum -> da habe ich mich umentschieden , denn ein 3 Zylinder kommt nicht ins Haus !