Neuer Fiat 500S ab sofort bestellbar

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  • Sportlichste Modellvariante des Kultautos startet in Deutschland am 11. Juni. Markante Optik und umfangreiche Serienausstattung. Preisliste startet bei 15.290 Euro.

    Frankfurt, 07. Juni 2016


    Der neue Fiat 500S, die sportlichste Variante der ikonischen Baureihe, ist ab dem 11. Juni in Deutschland bestellbar. Verfügbar als Limousine und als Cabriolet mit elektrisch betätigtem Stofffaltverdeck, richtet sich der neue Fiat 500S vor allem an junge Kunden, die besonderen Wert auf Sportlichkeit legen. Die neue Modellvariante komplettiert die aktuelle Generation der Fiat 500 Familie, die mit modernster Technologie fit für die Zukunft ist, ohne ihre historischen Wurzeln zu vernachlässigen. Der neue Fiat 500S ist ab 15.290 Euro zu haben.


    Zur Wahl stehen vier wirtschaftliche Motoren, die alle die Emissionsnorm Euro 6 erfüllen: der Turbodiesel 1.3 16V MultiJet (70 kW/95 PS) sowie die beiden Benziner 1.2 8V (51 kW/69 PS) und 0.9 TwinAir (63kW/85 PS & 77 kW/105 PS). Kombiniert werden die Motoren mit drei Getriebevarianten, Handschaltgetriebe mit fünf oder sechs Gängen sowie das automatisierte Schaltgetriebe Dualogic.


    Die außergewöhnliche Optik des neuen Fiat 500S wird in den Varianten Limousine und Cabriolet bestimmt von spezifischen Stoßfängern - vorne mit integrierten Nebelscheinwerfern -, Seitenschwellern und dem Dachspoiler. Darüber hinaus sind die Griffe von Türen und Heckklappe und die Abdeckkappen der Außenspiegel dunkel satiniert. Abgedunkelte hintere Fensterscheiben (nur Limousine), verchromtes Auspuffendrohr, schwarz hinterlegte Kühllufteinlässe an der Fahrzeugfront und der untere Kühlergrill in Wabenstruktur komplettieren die für den Fiat 500S spezifischen Karosseriekomponenten. Serienmäßig sind Leichtmetallräder im 16-Zoll-Format in Mattschwarz mit Diamantfinish erhältlich. Unterstrichen wird der sportliche Auftritt zusätzlich von den Karosseriefarben, darunter die exklusiv für den 500S erhältlichen Varianten Italia Blau Metallic und Alpi Grün Matt.


    Ergänzt wird das sportliche Karosseriedesign durch die spezifische Innenraumgestaltung des Fiat 500S. Die Stoffe der Sitzbezüge und der Dachhimmel sind schwarz und kontrastieren mit den Türverkleidungen und Seitenwangen der Sitze in wahlweise blau, weiß oder gelb. Für den Feinschliff sorgen dunkel satinierte Details, beispielsweise an der Armaturentafel und am Sportlenkrad. Auf Wunsch kann der neue Fiat 500S mit Ledersitzen der italienischen Manufaktur Poltrona Frau ausgestattet werden.


    Serienmäßig hat der neue Fiat 500S das Entertainmentsystem UconnectTM 7 Zoll HD LIVE an Bord. Der hochauflösende Touchscreen mit sieben Zoll (17,8 Zentimeter) Bildschirmdiagonale reagiert - ähnlich wie ein Smartphone - auf Wisch- und Streichbewegungen. Die neueste Generation der UconnectTM Technologie bietet die Applikation UconnectTM LIVE, eine Bluetooth-gesteuerte Freisprechanlage sowie verschiedene Alternativen zum Radio, um Musik von externen Quellen abzuspielen. Auf Wunsch stehen außerdem digitaler Radioempfang (DAB) und ein Navigationssystem von TomTom mit 3D-Darstellung zur Verfügung.


    Optional ist für den neuen Fiat 500S darüber hinaus das Zentralinstrument als 7,0-Zoll-Bildschirm mit TFT-Technologie erhältlich. In Sachen Musikgenuss ist das optionale HiFi-System BeatsAudioTM ein besonderes Highlight. Diese hochklassige HiFi-Anlage, entwickelt gemeinsam mit den Soundspezialisten von Beats by Dr. Dre, garantiert mit insgesamt 440 Watt Musikleistung ein überragendes Hörvergnügen.


    Verbrauchswerte Fiat 500S
    1.2 (51kW) Manuell 4,9 l/100 km* 115 g/km*
    1.2 (51kW) Dualogic 4,8 l/100 km* 111 g/km*
    1.2 S&S (51 kW) Manuell 4,7 l/100 km* 110 g/km*
    1.2 S&S (51 kW) Dualogic 4,5 l/100 km* 105 g/km*
    0.9 8V TwinAir Turbo S&S (63 kW) Manuell 3,8 l/100 km* 90 g/km*
    0.9 8V TwinAir Turbo S&S (63 kW) Dualogic 3,8 l/100 km* 88 g/km*
    0.9 8V TwinAir Turbo S&S (77 kW) 4,2 l/100 km* 99 g/km*
    1.3 16V MultiJet S&S (70 kW) 3,4 l/100 km* 89 g/km*

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein 500X: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq, Panda Lounge 1,2 8V
  • Fiat nennt ihn die "sportlichste Variante" der Reihe. An Geschwindigkeit denken die Italiener beim 500S aber nicht.
    Das Modell zeichnet sich durch die Ausstattung aus.
    Frankfurt - Viermal wird die "Sportlichkeit" in der Kurzen Pressemitteilung zum neuen Fiat 500S erwähnt. Die Bedeutung des "S" liegt damit nahe - neue Motoren oder ein strafferes Fahrwerk gibt es aber nicht.
    Vor allem optische Details sollen das Faltdach-Cabrio und die geschlossene Variante des Kleinstwagens sportlich aussehen lassen. Außerdem wird der mindestens 15.290 Euro teure 500S mit einigen Extras ausgestattet.
    Unter anderem hat die Variante spezifische Stoßfänger, Seitenschweller und Dachspoiler, darüber hinaus ist das Auspuffendrohr verchromt und die Kühllufteinlässe schwarz hinterlegt. Zwei Außenfarben bieten die
    Italiener ausschließlich für den 500S an: Italia Blau Metallic und Alpi Grün Matt. Die Sitze und der Dachhimmel sind schwarz, Türverkleidungen und Sitzwangen blau, weiß oder gelb.


    16-Zoll-Leichtmetallräder gehören ebenso zum Serienumfang wie das Infotainmentsystem Uconnect Live mit 7-Zoll-Touchscreen und Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Angetrieben wird der 500S von den bekannten
    Motoren: Erhältlich sind ein Diesel (95 PS) und drei Benzinmotoren (69 PS bis 105 PS). In der günstigsten Variante kostet der Fiat 500 regulär 12.390 Euro.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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    Einmal editiert, zuletzt von JD4040 ()

  • Der Fiat 500 gilt als ausgesprochenes Frauenauto. Mit einer sportlichen Ausstattung wollen die Italiener nun verstärkt Männer ansprechen.
    Ob diese Testosteron-Injektion wohl ausreicht?
    [N24]


    ?( Frauenauto?



    ...und hinter dem Steuer eines 500S sieht man gefühlt 80% Männer :D

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

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